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技师冒志伟你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。 -
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技师冒志伟停下来自动熄火了吗？熄火后还可以重新启动吗？ -
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匿名网友您好 -
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匿名网友没有熄火 -
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技师冒志伟就无法行使了吗？ -
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匿名网友加油门可以行车的 -
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技师冒志伟不加油，松开刹车不会动？ -
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匿名网友不加油门就好像刹车刹住 -
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匿名网友刹车没有刹 -
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技师冒志伟空档滑行正常吗？ -
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匿名网友正常 -
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技师冒志伟仪表上的故障灯会亮吗？ -
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匿名网友有一个ABS灯亮着，但是它已经亮了2一3年了 -
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技师冒志伟那应该不影响，你挂到1或者2档试试是否也一样， -
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匿名网友ABS灯亮行车都行正常 -
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技师冒志伟起步的时候是不是发动机转速比较高，而且无力。 -
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匿名网友把钥匙关掉重新点火行车又很正常 -
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技师冒志伟如果起步的时候发动机转速很高，而且很没力，变速箱没有在一档起步，应该锁止在直接档 -
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技师冒志伟变速箱油有没有换过？ -
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匿名网友也不就都预热了 -
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匿名网友换了4年了 -
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技师冒志伟检查变速箱油是否需要更换，用诊断电脑读取变速箱是否有故障码， -
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匿名网友好的谢谢 -
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技师冒志伟不客气，
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专家你好，2014年7月买的车，别克凯越，自动挡，最近发现一个问题，经常汽车在行驶中突然发现加不上油，有两次在高速上，行驶时车速缓慢降下来，急加油只能看到转速表上升，车辆发闷，速度提不上，经常普遍现象就是行驶中油门突然不好使了，必须松下油门从新踩就正常加油了，这个问题一直没有得到解决，所以请求专家帮助一下，具体什么情况你好，这种情况首先需要用电脑读取一下发动机和变速箱系统相关的故障码，看一下有没有传感器有问题？你这种情况考虑是车辆节气门位置传感器或者是油门踏板位置传感器有问题。和油品质量有直接的关系可以先更换高标号的汽油试试
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我的是2013别克凯越自动挡，行驶了18万公里了，从五万公里改成油气两用车辆，偶尔用油跑十公里左右，平时都是用的气，经常在高速上行驶，最近冷车启动容易熄火，怠速低不稳定，松油门慢下来特别是停下来就会熄火，当温度正常了就一切正常了，后来换过火花塞洗过喷油嘴还是这样的，请大师问这是哪里出了问题？测试点火能量，保持一厘米左右的距离看跳火的强度和颜色，如果不是很强而且发黄就考虑更换高压包。拆装进气歧管清洗以及清洗节气门 喷油嘴。
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别克凯越04款，最近气温零下十度了，车子打火没问题，没说需要两次启动，但是启动以后怠速很不稳，能掉到三四百，然后忽然又增上去，要原地热车两分钟左右恢复正常，这个时候起步还有点加不上油，除非把离合踩下去，用力轰油门，热车以后就没什么事情了。节气门，废气阀，喷油嘴都清洗过了，用电脑也没查出毛病，汽修厂的人跟我说不行就换温度传感器，可能这玩意坏了，拿不定主意，咨询一下各位大师。
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别克凯越HRV05年1.6自动挡，经常无故熄火，无故障码，节气门位置传感器，碳罐电磁阀，进气压力传感器，氧传感器怠速马达，都换过了，一样行驶中熄火，有喷油有点火，死火后一打就着，死火之前加不上油，转速停留在500的附近，后来深度清洗节气门，用密封胶密封进气压力传感器真空管接头后正常了10多天后又开始了，到底是什么回事？检查是否进气漏气。检查汽油泵是否存在偶发性不工作。检查车上搭铁线是否虚接。
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13年别克凯越，跑了4万多公里，现在的问题是车内发动机噪音大，刚开始提速加油就像开面包车一样产生很大的噪音，节气门 三滤 积碳都做过了 还是不行 。 第二个问题是最近刚换了火花塞 然后车在怠速状态下抖动大，中控台抖动的声音都能听出来 第三个问题是 起步开空调时 会产生噪音，走时候很刺耳 但是速度提上去后噪音就消失了 请问大神以上问题是什么原因造成的该如何解决呢你好 发动机声音很大 你的看下是开起来声音很大，还是单独发动机声音很大，你可以检查下发动机机油够不够，还有就是检查下皮带过渡轮之类的轴承有没异响，还有看你描述了，开空调异响你看下是不是空调泵皮带异响发出的如果是建议更换一根试试
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别克凯越04款，最近气温零下十度了，车子打火有时候需要两次，第一次着车以后，马上就熄火了，第二次着车，但是车子启动以后怠速很不稳，能掉到三四百，然后忽然又增上去，要原地热车两分钟左右恢复正常，这个时候起步还有点加不上油，除非把离合踩下去，用力轰油门，热车以后就没什么事情。节气门，废气阀，喷油嘴都清洗过了，用电脑也没查出毛病，汽修厂的人跟我说不行就换温度传感器，可能这玩意坏了，拿不定主意，咨询一下各位大师，还有就是火花塞把出缸线有不少机油，估计缸垫密封不行了，这个对上述情况是否也有影响。顺便问下有没有shandongweifang的大师
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05凯越1.6自动挡。前阵子换了两个外球笼和内球笼防尘套，内球笼也拆下来了的。结果早上昨天开了一段路，停车半小时后再开，打方向倒车，角度很大，突然前轴方向发出很大的咔咔声，车身剧烈抖动，车不行驶，向左向右都不行，挂到空挡就不抖，小角度转向行车也不抖，拖车拖到修理厂，他们检查时候我没在，说没检查出问题，加了点变速箱油就好了。我感觉不可思议啊，感觉他们在蒙我。球笼在他们那里换的。今早上开，向右打死行车还有一点异响，很沉闷的蹭蹭声，请问这是怎么回事啊？
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别克凯越，2013款，1.5L，手动挡。前几天，早上在热车，刚启动发动机，车子停着不动，怠速800，接着汽车剩余里程数直接从467掉到420多，然后车子开始走动，踩离合，没加油门没踩刹车，空挡滑行一小段，只听见车子后面传来很尖锐的金属摩擦声音，但是跑了一小段后，声音就没有了。这两个问题4S店说没有问题。但是，这小问题明摆着啊，求高手指点明津啊！
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我的车是06款凯越1.6自排 近一年来在行驶中放掉油门带点刹车或在转弯时车就要么息火要么就怠速很底 此时发动机就很抖加油门就加不上去要息火 马上挂N档轰油门能加上去 再挂D档又好了 要是息火了重新发动 有时就正常 有时就不正常 怠速很不正常要息火而且发动机也很抖 挂N档轰油门尾气就一直冒黑烟 而且故障灯也会亮 电脑检测氧传感器电压过高 但换了前后氧还有这个问题 这个故障有时几个月出现一次有时一周出现好几次 开个40公里一路开开停停要好几次 请大师帮忙解决一下
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自动挡的车别克凯越1.5的，车辆高速行驶中当时的车速是120迈左右车发动机的转速是3000左右行驶了一段时间以后发动机转速感觉往下降这时给油发动机转速不往上升了在持续下降然后最后把车停在路边，空挡然后车着着火然后转速降到最低然后车身发抖然后车辆熄火然后之后又打了一次火几分钟左右车辆发抖然后转速降到最低熄火，又过了十多分钟之后再次打火车就正常了就能一直正常开了但是发动机的转速一直没超过2200以上车速一直在100左右，各位大神给看看这个车是什么毛病这个车一直都是正常保养唯独就是火花塞一直没有换过火花塞应该是三万公里的时候就应该换现在车六万了会不会是火花塞的毛病还是说油路的毛病还是电瓶的毛病？此车出现加不上油门的这个故障很大可能是油路问题，建议检查汽油压力和喷油嘴。
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