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技师李培雄需要用诊断电脑检测,再根据故障码进行诊断维修。可能是燃油泵或者节气门的问题。
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匿名网友弄这个大约需要多少钱啊?是严重问题吗
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技师李培雄如果是油泵问题需要800左右。不严重。
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匿名网友会不会因为我加了油门加速器啊
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匿名网友节气门的问题呐?需要怎么处理
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技师李培雄有可能是油门加速器引起的,。
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技师李培雄600左右。需要更换。
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匿名网友更换节气门?
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技师李培雄是的,
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技师李培雄具体的故障原因需要用诊断电脑读取故障码。
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匿名网友哦。明白了
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技师李培雄嗯嗯。
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匿名网友这个是维修厂的报价还是4S啊
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技师李培雄修理厂。
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匿名网友您好,我刚才下班,回来试了试车又好用了,但是发动机故障灯还是亮着的
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技师李培雄故障灯需要一定周期才会熄灭。
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匿名网友哦,那这样还用去修不
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技师李培雄建议再观察一下。如果还会出现故障再检查,
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匿名网友嗯好的
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2008年的车,冷车启动后,立即就熄火了,连续三次启动才正常。换了怠速马达,清洗了节气门,同时换了火花塞,还是一次难启动?修理厂说只有洗发动机?只有这样吗?
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老款06年别克君威,打车着一下,加不上油,熄火,在打车还是一样着一下就熄火,有的时候打不着了,有油,有电,中间打着车了好了,准备就8交车,第二天,早上在打,又打不着了,跟之前一样,换了个水温传感器,节气门,怠速马达,都洗了,曲轴位传感器两个也换了,请大神,子点,好了必有重谢,
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05款君威,有这样现象!怠速很高,换怠速阀清洗节气门,暂时恢复正常,等一天又是老样子,怠速阀换了好几个,都不管用!查看火花塞高压线分电器都正常,空气格汽油格都换新的!现在的情况是,启动那会怠速突然很高,熄火重新启动恢复正常,待发动机用一段时间,出现在1500------2500之间游车,有要熄火现象,再过一会儿发动机自己熄火了!有哪位师傅知道吗?
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一辆03年别克君威,2.5V6发动机,冷车一切正常,热车发动机喘几下,马上熄火,如果赶紧加油门,就不会熄火,但松掉油门还是要熄火,用电脑调没故障,数椐流正常,汽油泵换过,空气流量,节气门,怠速马达,点火模块和别的车换过,还是一样,车子到102-105度喘两下就熄火,熄火之后可正常启动,但过了几秒还是熄火,请问大师们这是什么原因
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老款别克君威07款冲缸以后换了气缸垫后,打着没有怠速,清洗了节气门之后有怠速,但是车子开一两百米后怠速就会忽高忽低,熄火后从新打着车子不开动就不会怠速正常,一开车又会,求高手,高手在哪里
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11款别克君威在没有清洗节气门的情况下用i80PAD重置了节气门匹配,结果凉车不着火 着火就熄火 车热了就好了 出现一次故障码P0506清楚后没有出现但是故障依然存在,怠速空气控制阀(IAC)带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下,IAC阀通过改变旁通管路的空气流量,对怠速进行控制,以适应不同条件下的怠速。如果电控单元(ECU)检测到发动机转速低于设定值时,该故障码会出现你好你去清洗一下节气门这个问题就解决了
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各位师傅好,我现在用的是03年1.6排量自动挡的别克老赛欧。前阵子出现了怠速不稳,等红绿灯熄火,油门踩空。我去了好几个维修厂,测过怠速马达,清洗过节气门,油路,换过节气门传感气,汽油泵。还是没修好,我快疯了。我这车到底怎么回事呢?现在连启动都难了,启动时踩油门也动力了。点火线和火花赛也是新换的,为什么去几个店都修不好?求解决………
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你好老师,我的是12款别克君威2.0舒适版自然吸气六挡手自一体的车,最近有两个月了,车辆在等红绿灯,或者靠边停车,或者常规停车时,在车辆停稳的那一下车辆会自动熄火而且是经常,熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火,有时候用怠速走的时候感觉要熄火一样的,就像手动挡的油门没掌握好一样,车辆本身是不带自动启停功能的,熄火后又要重新点火,从新点火也不感觉不好点,偶尔在怠速一吐一吐的时候会听到一种声音,哗哗的就像摩托车的链条擦到链条盒一样,节气门也清洗过也换过,曲轴位置传感器也换过,电磁阀也检查过,模块系统也重新编程过,去4s店检查变速箱跟发动机都没问题,4s店里也检查不出什么问题也没有亮故障灯跟故障码,所以想咨询咨询,谢谢了,你好 根据你这故障 首先你可以先检查下真空系统是否有轻微漏气 或者你可以根据你的实际里程看有没到4万公里左右 要是四万公里左右 那你可以先清洗下节气门 看是否脏引起的节气门在怠速情况下进气不足引起的熄火 可以到正常修理店做个检查
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有一部放了很长时间别克君威、2000年的、前段时间过来保养、完了一切很正常、过了俩天后打着车没有怠速、后来搞了怠速马达正常了、再过了一天完全打不着车了、后来该搞的搞了该换的也换了试了、最后测量缸压只有6-7个压、后来往缸里面罐了机油进去着车了、但是没着几分钟又自动熄火了、熄火后跟以往一样照样打不着打的一样的反应、请问这个问题怎么分析一下、除了大修这个想法还有别的没有?
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2014款君威1.6t自动,今年突然出现严重拖档,三十多码,一千一二转速时候踩油门右前方突突突突响,转速不升,除非猛踩换挡,否则要响2-6秒。开空调起步时候也是发动机舱嗖一声,像什么东西打滑,行驶途中没有,不开空调起步没有,开空调拖档明显,起步的声音有点像拖档的声音。请问什么情况呢,前段时间显示动力下降,清洗了节气门和油路,后来进山堵车怠速再起步时候松开刹车熄火几次,这种情况发生时候感觉动力非常弱,踩油门没劲,到底也就两千来转,爬坡非常吃力,如果怠速p档或者空挡把踩油门转速到三千以上再松油门,转速降低到怠速转速时候车就会抖动,感觉要抖熄火一样,回来吧油泵换了还没跑过长途尚未熄火。什么问题呢?检查过点火线圈和火花塞,均没问题,没有缺火记录。变速箱拖档的话,建议先更换变速箱油,起步的时候有异响,可能是发动机敲缸的声音,是汽油质量不好或者发动机高温,积炭引起的,。副水壶里面有机油,是机油散热器坏了,需要更换机油散热器密封胶圈
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