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技师李东东你好，我是汽车大师金牌技师-明心平，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友问题同上 -
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技师李东东你好，出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
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匿名网友发动机大修过 -
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匿名网友刚大修的 -
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匿名网友有一个月左右了 -
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技师李东东在抖动的时候你有没有读过有没有缺缸 -
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匿名网友这个不知道 -
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匿名网友我不是修车的 -
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匿名网友去店里也找不到原因 -
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匿名网友但车上经常出现一个故障码 -
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技师李东东什么故障码 -
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匿名网友叫凸轮轴位置信号不可信，气列缸1 -
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匿名网友大概就是这个意思 -
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技师李东东有没有换过凸轮轴位置传感器 -
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匿名网友店里换过 -
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匿名网友但还是有 -
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技师李东东大修换正时链条没有？ -
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匿名网友全都换了 -
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匿名网友包括正时链条那些塑料 -
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技师李东东你应该在抖动的时候读一下有没有失火 -
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技师李东东用解码器读 -
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匿名网友还有，我发动机大修被拆过两次，第二次是因为排气凸轮轴拉掉了 -
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匿名网友第二次重新换了 -
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匿名网友还有，我试过一次，空挡的时候也会抖动 -
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技师李东东如果正时都是对的，链条也是新的，位置传感器也没有问题，你就看你的进气凸轮轴有没有问题，，那个凸轮轴位置传感器的信号轮就在进气凸轮轴上 -
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匿名网友主要查什么 -
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匿名网友近期凸轮轴么？ -
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匿名网友进气 -
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技师李东东还有大修后需要多连续删除几次故障码，做一个生成就绪代码，你就知道整个发动机机系统有没有问题 -
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匿名网友这个和变速箱有没有关系 -
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技师李东东进气凸轮轴肯定要查，建议你再换一个凸轮轴位置传感器，如果不行你再仔细检查你的链条有没有问题 -
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技师李东东变速箱你要做个基本设置，车子公里数好了，离合器有磨损，需要匹配一下 -
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技师李东东高了 -
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技师李东东 -
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技师李东东这个是正时链条张紧器的齿数，必须小于6齿，3到4齿最好 -
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匿名网友一般店能做匹配么 -
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技师李东东这个我就不知道，建议还是到专修店做，专业些 -
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匿名网友你遇到过像我这样的问题么 -
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技师李东东遇到过，但是两个问题分开的 -
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匿名网友空挡踩刹车车速到10—15码的时候也抖动，伴随发动机转速掉到500左右，车停了转速又恢复到怠速 -
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技师李东东一个是凸轮轴位置传感器故障，1个是发动机修好了发动机的力变好了而变速箱有磨损没有匹配 -
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匿名网友好的，这两个作为重点，我明天去店里看看 -
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匿名网友车大修是因为烧机油 -
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技师李东东嗯，专修店检查，普通修理厂经验不够 -
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技师李东东大修力会变好 -
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匿名网友好的，谢谢 -
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技师李东东不客气
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奥迪Q5 13年动感版，10万公里， 高速的时候，踩油门没反应，过一会又有反应了，突然油门没反应，踩到底也不提速，而且还一迈一迈往下掉，大概5分钟后踩油门又有反应，不是一次，是过一会就这样，反复出现。【车型：奥迪Q5 2013款 40 TFSI 动感型】你好，根据你的描述，你的这种情况的原因很多，范围很大，你需要用电脑检查一下。根据电脑检查的结果，做针对性的检查。
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奥迪Q5L40低功率版的，早晨启动转速1200降到800的时候瞬间会出现哒哒哒哒抖动声，类似于发动机仓里面有螺丝帽没固定紧发出的抖动声音，5秒后消失，一半停6小时以上都会出现，其余时间段车子1200降到800都没有，我车子2000多公里，1000多公里就发现这个问题了，随着公里数变多，感觉现在天天都有这声音，而且抖的时候也长点了，去4s店说正常，以前感觉抖个几秒钟，去过4s店检查过后感觉抖的时间变长了这种情况让师傅查一下节气门的开度，气门的间隙以及车辆的高压油泵的油压是否正常，具体的是查询车辆的数据流来判断问题以及判定具体的响声位置，新车4s店是无偿维修处理的
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我是奥迪Q5，2012年车，跑了10公里。现在发现两个问题，一个是车子在起步加油的时候车子前部出现很明显的哗啦哗啦的声音，有点像是什么松动或者挂碰的声音，速度起来后就不会了，但速度降下来开加油就又出现了。停了一晚冷车也不会，但是跑个20分钟左右就会出现，停个几个小时再开的时候不会，不一会就又开始了。还有一个是车子速度在100以上的时候踩刹车方向盘抖动的厉害。以上，请问是什么问题呀，该怎么办？
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我的车奥迪Q5, 2016款进取型，目前跑了2万公里。天气进入冬季后，凉车启动后，当水温到30度左右时开始发动机下部出现摩擦的声音，有规律的响，就像轴承磨着转不动的感觉，大概响一分钟左右，水温差不多到58度左右声音消失。每天早晨必响，白天车停放的时间长了，彻底凉了，也会响。请问什么原因，谢谢。
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12年奥迪Q5技术型，现在跑了7万公里，上周开出去跑了个40多公里的路，在遇到堵车之后我换到p档等待，等了有20多分钟的时候，前面车动了一下，我换d档前进了100米左右，继续停车等待，换到p档时车子突然转速下降，自动熄火，然后我尝试启动车子，启动后车子转速一度在800以下晃动，车子抖动一会后恢复正常；（至今再未出现此状况） 请问大师我这种情况有可能是什么引起的？是否需要到店检查，如需检查要查哪里。
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我的车是2011年3月的国产2.0T奥迪Q5，现在车跑了9万公里，8个月以前车有点加速抖动，超过2500转以上车加速不抖正常提速，现在10个以后车打着火怠速抖动，车舞没有故障码，经电脑查看。发现二缸工作不好，轻微私火，经更换火4个喷油嘴火花塞，还有二缸一个点火线圈后，车依然抖动，二缸私火工作不好。昨天发动机故障灯闪烁一会，去修理厂电脑显示1缸燃烧不好纪录，请问我的车在更换了喷油嘴火花塞点火线圈后，车依然怠速抖动得瑟，我的车到底哪里出了毛病？？请大神明查！
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我的车是2011年3月的国产2.0T奥迪Q5，现在车跑了9万公里，8个月以前车有点加速抖动，超过2500转以上车加速不抖正常提速，现在10个以后车打着火怠速抖动，车舞没有故障码，经电脑查看。发现二缸工作不好，轻微私火，经更换火4个喷油嘴火花塞，还有二缸一个点火线圈后，车依然抖动，二缸私火工作不好。昨天发动机故障灯闪烁一会，去修理厂电脑显示1缸燃烧不好纪录，请问我的车在更换了喷油嘴火花塞点火线圈后，车依然怠速抖动得瑟，我的车到底哪里出了毛病？？车修好了，重重有赏！！！微信：asgunanwx
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Q5七速双离合 倒车没劲 网上好多这样情况 谁明白来解答。一汽奥迪Q5行驶中倒车无力 上坡很难 投诉编号：【179420】 投诉品牌： 一汽-大众奥迪 投诉车系： 奥迪Q5 投诉车型： 2012款 2.0TFSI 自动 舒适型 投诉时间： 2017-01-18 14:30 投诉内容： 一汽奥迪Q5，倒车无力，如果有个小坡就上不去了，需要加大油门。在2015年11月那段时间一次偶然的机会在坡上倒车发现挂住倒车挡车子还往前溜，当时咨询4S店给出的解释是车子惯性作用。所以也没有放在心上。直到最近倒一个小坡也倒不过去，我才意识到问题的严重性。开去4S店咨询。而4S店给出的解释是离合器片磨损了且保修期已过，需要自费更换，费用2万多。我上网搜索发现，全国出现了上万例类似问题，有的已经免费更换，而本地4S店没有做任何解释也拒不向厂商提出自身质量质疑申请。一台50多万的车就出这样明显的设计和质量缺陷问题，做为市场占有率这麼高的奥迪汽车厂家来说，既是质量意识浅薄也是对广大客户的不负责任，强烈要求奥迪中国免费更换，并改善质量，尊重国人，杜绝此类问题再次出现。投诉一汽-大众奥迪对国人生命的漠视，生产有质量问题的离合器片及双离合自动变速箱。强烈要求一汽-大众奥迪廷长对有质量问题的Q57挡双离合自动变速箱及离合器片的免费更换。因为双离合属于新技术 所以会有很多瑕疵 这个很正常的
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18年奥迪Q5典藏进取型，新车行驶500公里，故障现象:近几日，车辆低速或原地 倒库停车，打方向会出现“咯噔”的声音。尤其方向在一圈左右，更会出现。这是什么原因导致的异响 故障声音发生前两日，(不过之前自己没开，也不知道之前有没有故障声音，家人说没在意)发生过小事故，在公园倒库，一辆(现代)倒车时 后杠大部分撞到我的 车轮胎，当时正好在打方向，轮胎外转状态，外观看车没有痕迹，只有车轮眉塑料件，有个不明显的印子。对方车子，凹进去不小一块 如果考虑这次小事故对车带来的伤害，故障原因是什么，排出这次事故，故障原因会是什么？还望解答感谢！你好，根据你说的这种情况，可能是方向盘下面的油丝响或者是方向管住万向节响！ 还有就是和碰了有关系，检查下置臂，方向拉杆！
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里，保养有佳，一个月前出现起步顿挫，经试验，变速箱问题，马上送去专修变速箱大修变速箱，更换离合片，阀体，等，维修完毕，维修变速箱的厂家来电话告知，车子加不起油，缓慢行驶没什么问题，稍微油门快点就抖动，顿挫，亮故障灯，epc灯，431电脑检测多缸失火，1到6缸检测到失火，当然大概是这样情况，电话和我说的，我让他仔细检查，变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障，维修多天没结果，恼火，把车子拖回来，送进厂检修，检测一到六缸失火，基本的方法开始排查，电路，油路清洁，更换新的喷油嘴，清洗积碳，清洗油泵，拆三元催化，高压包早两个月已经更换全新的，换新的火花塞。检查缸压，该弄的都弄了，弄了很多天，感觉加速顿挫抖动故障码减轻，但还有有，电脑检测有时候是135缸失火，有时候是246，好像会走动一样，观察油泵压力，点火等数据流暂时没发现什么异样，该搞的搞过以后，车子暂时没有故障码出现，但是加速抖动顿挫情况还是会有，搞到不知道怎么搞了这种情况，建议先检查排查变速箱，排除变速箱！ 就检查发动机系统，结合之前维修的检查一下是不是高压油泵原因，检查一下是不是燃油问题，加一瓶燃油添加剂G17试试！还有就是建议检修下发动机控制单元！
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