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技师王冬你好,我是汽车大师金牌技师-黄正营,很高兴为你解答。
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技师王冬减震器太硬了,导致缓存性能不好。
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匿名网友捷达双离合涡轮增压的过隔离带为什么顿挫感强
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匿名网友有解决办法吗?
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技师王冬更换软一点的减震器啊,没其他办法啊!
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匿名网友今天开空调时,汽车感觉发动机有点抖动,关掉空调就没有了,怎么回事?
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技师王冬那是正常的
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匿名网友换一个减震器多少钱?
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技师王冬开启空调后,压缩机和电子散热风扇工作了,会增加负荷的,所以抖抖
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匿名网友抖得厉害
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技师王冬这个需要看你自己需要换哪种,一般600左右
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技师王冬抖的非常厉害吗?跑了多少公里了
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匿名网友不是正常的抖动
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匿名网友跑了2W6
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匿名网友有几种可能出现的问题啊?
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技师王冬启动,加速都还好吧!
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技师王冬你是怠速时候开空调吧?
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技师王冬一般这种现象清洗一下油路,进气系统积碳就可以了,新车应该不会有多大问题。
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技师王冬并且车子每行驶2-3万公里是需要清洗一下积碳的
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匿名网友不是的,今天开空调跑了几十分钟了,进停车哦就抖的厉害,打开盖,感觉有油漏的周围
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匿名网友刚刚清洗了积炭的
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技师王冬这个需要看什么油?如果是汽油的话油压泄露,肯定会抖动的。如果是机油的话,除非漏的非常大
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技师王冬有图片吗?
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技师王冬漏油那是不正常的
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匿名网友不敢肯定
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技师王冬清洗之前有没有抖动
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技师王冬如果没有抖动的话,就是可能有地方没有装好
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匿名网友这个要不要观察一下还是到修理厂去检查一下
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技师王冬到修理店去看一下,毕竟漏油不是小事
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技师王冬万一漏汽油,那是有安全隐患的
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匿名网友好的,谢谢
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技师王冬嗯!不用客气
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4S店置换/购买的一辆二手手动捷达 车辆情况:13款捷达,里程数13万公里。 问题: 1.发动机声音大,发动机皮带齿轮、开空调时声音特别大,跟拖拉机可以媲美(4s店反馈捷达的通病,风扇的原因); 2.变更档位有问题,1档还2档顿挫严重特别强烈,3档踩离合也会出现顿挫(离合器片的原因吗?) 3.油耗高每公里算过1块多 之前不经常使用也就不在意,造成上诉问题的原因是什么?解决花费多少费用? 麻烦总监了是的离合器③大件,打开空调噪音大需要需要检查一下空调压力,和皮带涨紧轮这些有没有问题,你这车可以在外面维修只有技术好负责就没有问题的大概价格更换离合器在七八百左右,具体看当地收费,空调需要检查一下什么问题
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08款捷达起步加油顿挫停车空档加油门时发现收油时怠速喘两下不加油正常怠速800转挺稳加油收油时回到特低转速随感喘到高转速连续两三下完后正常一档起步时也是这样顿挫别的争档加速跑起来正常由其晚上点大灯和用电功率多时空轰油收油时喘两三下一档起步炖挫更严重节气门洗过离合开关换了没解决故障码没有什么毛病
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你好我想咨询下,我爸爸买了一辆二手05年捷达十万公里,发现挂挡加速时有很大的顿挫感,特别是一档升二挡,踩油门顿挫感非常强,油给慢了有时还会熄火,而且二挡的动力明显不足,别的档位也有顿挫感,特别是换挡后急踩油门就会出现强烈的顿挫感,这个毛病特别是开了十几二十公里以后就特别频繁了,但是换挡后先将转速提高到2000以上再松离合就会好很多了,还有就是开空调后动力非常不足,开空调起不了步,转速会越来越低直到熄火,踩油门都没有用,起步以后再开空调也会明显感到动力不足,甚至转速降低直到熄火!请问是什么原因?火花塞的问题吗?
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我的车17款捷达手动时尚版开了1.5万公里 问题: 一档起步收油门踩离合 “是踩离合 踩下时”发动机会抖一下 开空调较为明显 不开空调 就还好严重时感觉车都跟着顿挫 但一般没这么严重 都是感觉得到卡一下的感觉 发动机达到2000左右转时就不会 2档很轻微3档以上没有 之前开的时候没这种感觉 也没太留意 就最近出现的 而且感觉发动机响声比之前大了一些 也不知道是不是心理作用 去了4s店感觉他们都是忽悠人的都没才开看就开了一下转了一圈说没发现什么问题叫我开完这箱油换个加油站的油试试 有可能是油品不好 我现在都让发动机在2000转时换档 虽然可以但不知道我的车是不是真出了问题 求各位专家帮我分析下 4s店的人还说过什么动力中断导致的 没听懂那里很吵 他人就走了一档换挡转速有点高,踩离合时有轻微抖动。建议紧固发动机连接螺丝,检查管路与大架有无接触
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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02年的捷达车,29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机,原因是缸压不足,启动不顺畅,已经更换两三年了一切正常。现在的问题是:前几天开过80M以上一会,之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上,因为需要停车几分钟后从新启动后正常了,去汽修厂检查说是怠速马达问题,需更换。用电脑检测说是有故障码,清除故障码后说是可以了,之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡,也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动,加油门可以着,不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下,装上空滤那个管子后就有不正常了,偶然有怠速的时候也是很低,大概在400左右了,车也在抖动。我是用户,这个情况应该检查那里,怎么检查呢?直接更换节气门体体后试车
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您好,16年捷达油门比以前小了换挡时有顿挫感怎么回事你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
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【汽修圈问题】老捷达提速2000转一下会顿挫感觉供不上油过了2000转就没事此车在发动机达到2000转左右出现耸动,点火线圈和火花塞已经更换,此故障建议检查汽油压力,喷油嘴雾化情况以及汽油质量。
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车子40码以上时松油门会感觉到明显顿挫感根据你的描述以及现在的故障现象分析,收油门出现顿挫感需要我们检查以下几个方面 1.变速箱油位和油位品质 2.换挡电磁阀发卡 3.液力变矩器打滑 4.鸡爪垫老化开裂 5.节气门积碳过脏 6.进气压力传感器信号漂移
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14年新捷达1.6的报凸轮轴位置传感器信号不可靠 启动困难 换挡顿挫严重传感器信号不对,检查传感器本身和正时
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双增压发动机好不,1.4t双增压发动机好不
双增压发动机好不,1.4t双增压发动机好不在汽车领域,越来越多的车型开始采用1.4t双增压发动机。那么,这种双增压发动机究竟好不好?它的优势体现在哪些方面呢?本文将从多个角度为您解析1.4t双增压发动
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双涡轮增压,双涡轮增压有哪些车双涡轮增压是什么?双涡轮增压是一种提高发动机输出功率和扭矩的先进技术。通过增加涡轮的数量,可以更好地利用废气能量,使发动机提供更强大的动力输出。在汽车领域,双涡轮增压技术
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涡轮传感器故障现象,涡轮转速传感器故障现象
涡轮传感器故障现象涡轮传感器作为汽车发动机中的重要组件,起着监测和控制涡轮转速的关键作用。然而,当涡轮传感器出现故障时,会导致一系列问题和现象。1. 引擎动力不足涡轮传感器故障可能会导致涡轮转速信号不
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涡轮增压传感器电压低故障,涡轮增压传感器电压过高
涡轮增压传感器电压低故障,涡轮增压传感器电压过高汽车领域中,涡轮增压系统是一项广泛应用的技术,能够为发动机提供更多的动力输出。然而,在涡轮增压系统中,涡轮增压传感器电压低故障和涡轮增压传感器电压过高问
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发动机增压不足
发动机增压不足,这种故障大概有以下这几方面的原因: 1,发动机涡轮增压,某个传感器损坏导致的增压不足,这种情况需要用电脑读取一发动机系统相关的故障代码,及时更换损坏的传感器,就可以解决问题。 2,发动
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大众干式双离合和湿式双离合有什么区别?为什么干式饱受争议?
大众的黄金动力组合就是TSI+DSG了,TSI是指缸内直喷涡轮增压发动机,DSG是指大众自主的双离合变速器,中国市场的DSG分为了干式和湿式两种。 一般来说,标号为280Tsi(1.4T)采用的就干
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双离合器传感器故障,双离合器常见故障及解决方案
双离合器传感器故障,双离合器常见故障及解决方案什么是双离合器传感器故障双离合器是现代汽车的一项重要技术,它可以提供更快速的换挡体验和更高效的燃油经济性。然而,双离合器传感器故障可能会影响到这一技术的正
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涡轮增压是什么意思,双涡管涡轮增压是什么意思
涡轮增压是一种在汽车领域中广泛使用的技术,它利用发动机排放的废气来驱动涡轮,从而提高发动机的排气效率,增加进气压力,提高发动机的输出功率和扭矩。涡轮增压的出现,使得发动机可以通过增加压力来提高输出功率
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双向8车道多宽?
1双向八车道有多宽?双向车道宽度为3.5 ~ 3.75m: 1。国家对高速公路每条机动车道的宽度有一个标准,三级以上多车道高速公路每条机动车道的宽度为3.5 ~ 3.75m.中央隔离带没有统一标准,因
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菲亚特涡轮增压传感器故障,奥迪涡轮增压传感器故障菲亚特涡轮增压传感器故障在车辆维修中,涡轮增压传感器是一个关键的部件。而对于菲亚特车主来说,涡轮增压传感器故障可能是一个常见的问题。当涡轮增压传感器出现
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