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技师金叶这个不好说、你可以把收音机拆了试一下 -
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匿名网友从来不用收音机 -
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技师金叶电门打开收音机风扇会工作 -
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技师金叶所以建议拆了试一下车 -
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匿名网友关键是怠速没声音，加油行驶才会，难道踩油门也会影响吗？ -
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匿名网友踩油门行驶跟收音机风扇会有关系吗？ -
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技师金叶有关系的比如导航开着需要散热 -
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匿名网友可是怠速也开着导航都不会有声音啊，难道怠速的时候不散热？ -
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技师金叶有些车设计是速度越快声音越大，散热当然要变大 -
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匿名网友我试试
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首先不管冷车热车都一样，60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声，类似于天然气打火那种声音，频率比较高，声音不大，在安静的情况下可以听清楚比如车库，爬坡也能听见路上行驶也能听到，声音是不间断的，油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有，换了档会继续响。停车怠速，N.P档原地轰油门不响，听着像是变速箱传出来的，也像发动机传出来的，请问是怎么了？没修过新车3000公里首先不管冷车热车都一样，60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声，类似于天然气打火那种声音，频率比较高，声音不大，在安静的情况下可以听清楚比如车库，爬坡也能听见路上行驶也能听到，声音是不间断的，油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有，换了档会继续响。停车怠速，N.P档原地轰油门不响，听着像是变速箱传出来的，也像发动机传出来的，请问是怎么了？没修过新车3000公里【车型：宝马X3 2019款 xDrive28i M运动套装】 这种情况需要把车升起来，在架子上试试看看大概其是那块响。还是有有没有护板共振
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2014款320i，目前行驶13万公里，有以下几个异响！麻烦解答下！ 1，冷车启动，机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响，频率比较快，关上车窗还是能听到，打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出，踩油门，哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小，打开机舱还是能听到！ 2，打开机舱，舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音，无论什么情况都会有，特别是外面安静的时候关上车窗都能听到，这声音类似于那种马达没电时候，要停不停的，靠微弱电量转动的声音！ 3，在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声，就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4，车辆每次，通电或者断电，机舱内都会出现一声清脆的金属声，类似硬币掉落的声音！2014款320i，目前行驶13万公里，有以下几个异响！麻烦解答下！ 1，冷车启动，机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响，频率比较快，关上车窗还是能听到，打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出，踩油门，哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小，打开机舱还是能听到！ 2，打开机舱，舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音，无论什么情况都会有，特别是外面安静的时候关上车窗都能听到，这声音类似于那种马达没电时候，要停不停的，靠微弱电量转动的声音！ 3，在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声，就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4，车辆每次，通电或者断电，机舱内都会出现一声清脆的金属声，类似硬币掉落的声音！【车型：宝马3系 2014款 320i 进取型】 这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响，第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。
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不管冷车还是热车只要踩油门就能听见细微的哒哒哒哒声，类似天然气打火的那种声音，松了油门立马就没有了，怠速时还能听到很大的流水声或者是那种水烧开的声音，请问是什么原因呢车辆描述的另一个声音，根据车辆的实际情况，这个最好在原地状态下使用听诊器听一下这个声音发出来的位置，描述的这一类生意多半都是发动机气缸盖区域更容易出现的，而描述的这种细微的声音也没有任何问题，不需要做任何检测维修，但根据实际情况，这个生意可能在以下的几个位置会出现第1个车辆的高压油泵，可能会出现此生意，第2个车辆的喷油器也会容易发出此声音，第3个车辆的发动机气门机构，也会出现描述的这类声音，但这一类的声音根据描述的这种状态下进行判断时没任何问题。
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2014款起亚k5 2.0自吸发动机 半个月前去4s店保养 然后发现发动机声音变大了 尤其刚启动的时候过一两分钟就小点 但还是有那种哒哒哒哒 声音 去问4s店说正常 这是tei tei tei的声音但是我听起来是哒哒哒或者塔塔塔 更像哒哒哒 金属撞的声音 然后他说 这是气门声 所有车都会有 说什么天气冷了 机油没能第一时间上来 有道理吗？ 冷车时声音的确很大 驾驶室里关好门窗都能听到 打开发动机舱听声音很大 哒哒哒 夸张的说像拖拉机那种声 热车时声音确实变小了 驾驶室里已经不能听到 站在车头边也不能听到 打开引擎盖还是能听到声音比较小 再拿下发动机盖 声音还是有 哒哒哒很明显 贴近听 感觉像凸轮轴里撞击金属的声音 感觉以前没这么响 也没怎么去注意这方面 这声音会随着踩油门 提高转速 而增加频率 2000转以上频率快的有点听不清了 听起来这声音的位置就在火花塞喷油嘴的地方叫气门盖室？请问师傅们这是什么问题 有必要维修吗？还有听了听刚买不久的那哈弗h6 他热车时也有这个声音但要轻 而且要柔和 声音要沉 没起亚k5那么怎么说呢 清脆吧 再次请求各位师傅帮我解答疑问！万分感谢！
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新买的汽车松踩油门能听见“踏踏”声音，这声音只能在安静的环境下能听见，比如晚上或者车子少的地方。去了4S店说了这个问题，他们试驾了说没听见这声音，我说会不会是油门线的松弛，他们说这车油门是电子感应的，不会存在着问题，他们说他们也找不出什么问题，各位大师我的车有可能是什么毛病？求解！还有主驾驶的门不太好关要用力才能关上，其他几扇门轻轻一推就能关上，什么原因？求各位大师指点？ 问我是哪个位置发出的声音我觉得有可能是发动机舱里发出的，因为我让我朋友开下，我站在边上车子起步踩油门我在外面就能听到“踏”的一声。我开我朋友在外面也听到“踏”一声，我在开我感觉又像是油门发出的声音。求各位大师求教！谢谢！很着急，车子是自动挡的。只有松踩油门才有这“踏踏”的声音。只有车速慢的时候声音更清楚。
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车型是奥迪a4l，15年10月买的，自动挡，现在2.6w公里，正常情况下，行车时，从1档到7档，随着发动机转速的上升，发动机会有那种哒哒哒的轰鸣声，但是现在有个情况，就是车子上2档后，车子前部（好像是底盘或者机舱里）会有哒哒哒的那种声音，声音清脆，不是那种轰鸣声，跟发动机的哒哒哒轰鸣声不一样（我也不确定声音是不是发动机发出来的，好像是底盘吧，跟踩油门有关），松开油门，声音没有了，踩油门的时候有，随着发动机转速的上升，声音的频率也不一样，在换挡的瞬间，声音是没有的，换完档后，声音又来了，这种清脆的哒哒哒声音，一般情况下没有，只有偶尔才能听得到，希望各位师傅指点一下检查碳罐电磁阀，怠速加油门，保持一会儿。听一听是否有响声。喷油嘴在急加油的情况下进行检测。一般情况这种声音糖碳罐电磁阀发出的几率大，而且这个不影响使用的。
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各位大师好 15款全新科鲁兹 1.4t 开了2000公里 每次急加速的时候都有打铁片的声音 我去过4S 他们说那是涡轮的声音 涡轮声音我能听出来 只要踩狠了就有 一收油又消失但是换在手动模式 急加速就没有那个声音 自动模式一深踩油门就有 尤其上坡比较安静的地方 车上拉个人不敢用力踩 很尴尬 哒哒哒的 很烦人
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我比亚迪F6 09年登记的 跑了8万多公里 最近两天发现我在低速和60以上 都会听到咔咔的声音 每个档位都有 开始起步的时候不会听到 跑一下就有那种声音 我从60迈减速到20迈都有咔咔的声音 空挡在60左右也会听到 速度只要60以后不管减到哪个档位都有咔咔的声音 特别是在档位里的时候不加油门咔咔声最为明显 踩下离合也有咔咔声 请问这是哪出问题了 会不会说牙箱主轴的问题 或者说离合器蛋子的事 求高手指点……
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车在行驶中一踩油门，就会听到像天然气打火的那种哒哒哒的声音。油门松掉就没有了，然后我这个车不是自动挡的嘛，换挡的一瞬间就没有，然后稳住油门就会继续响，油门一松就又不响了。这种响的频率，不会随速度增加，就是不管你速度快慢，他这个响的频率永远都是一样的。声音的话呢，就是说必须要在安静的情况下才能听得清楚，就比如说地下车库这样。根据故障描述，故障现象为高压泵工作的正常声音。如声音偏大，建议对车辆进行编程处理。
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你好各位大师！我的是新款科鲁兹16款1.5手动精英版！15年12月初提的车！刚开始一直没有什么情况！开了大概1500公里的时候副驾驶怠速的时候我哒哒哒声音！我在副驾驶和手套箱里确定了不是车里的声音应该是发动机舱里的声音！然后我把引擎盖子打开车打着在外面听的话声音不明显！因为有其他声音所以分辨不出来！！但是在车里听的非常清楚！然后我3000公里的时候去首保！告诉4S维修人员！他们听了下说没声音！我也没办法！现在4000公里了还是哒哒哒声音！在论坛上也发现了很多车友也出现了这种情况！他们有是发动机舱有根线用东西顶住就没有声音了可是我不知道是哪根线！真的是这样就可以解决哒哒声吗？求解啊！每次上车必须开收音机不然就听到哒哒哒声音刚开始还不觉得烦！现在时间长了！感觉那种声音好烦！请问各位大师能解决吗？
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