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技师王俊你这个是在路上行驶当中自动熄火吗?自动熄火的话一般和节气门体有关系,有可能是节气门体积炭过多造成的,或者是你更换电瓶以后全车断电造成的。
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技师王俊现在仪表上有显示的什么故障码呢?有没有仪器检测一下?更换完电瓶如果全车断电的话也会出现这个情况,必须用仪器消除故障。
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雷兴友以前没换的时候就一直出现这个情况
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技师王俊那你没有维修过吗?没有检查处理过吗
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雷兴友去了,但是再次把车打然火后去修理厂,师付们都查不出问题在哪里!唉
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技师王俊根据你说的这个发动机熄火首先要检查的就是节气门体要清洗,然后用仪器做匹配。
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技师王俊制动系统的故障,一般也用仪器调故障码,如果是abs系统传感器有问题的话,也会造成这种现象,你的车现在行驶多少公里了?
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雷兴友八万公里,有一次刚要上高速的时候就突然出这种情况,多亏没有在高速上面,不然
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技师王俊那你这个车辆一般是在什么情况下容易出现熄火呢?
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雷兴友就是要加速,或者等红灯的时候
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雷兴友有时整个仪表盘全部失灵
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技师王俊那你这种情况这个公里数没有做过清洗保养吧?那你这个以前做过什么维修难度
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雷兴友没有清洗保养,维修嘛,就是围绕着这个毛病在维修,头都大了!!!
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技师王俊现在要做的就是清洗节气门体清洗发动机的进气支管以及燃烧室,把清洗保养应该先做一下,这个公里的话,发动机里面积炭太多了。
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技师王俊另外就是汽油滤芯,包括火花塞这些易损件儿要及时更换掉。
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雷兴友怎么清洗,我们在农村,条件也没那么好
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技师王俊那你去修理厂的话就可以做这些清洗,你平常在哪保养的保养的地方都可以做呀?
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雷兴友我们这里修理厂就是用那个什么气给喷进去然着火.然后加油门
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技师王俊那个的话都是普通的清洗方式,根本是不起作用的。现在都是采用吊瓶没拆的清洗方式清洗哪个系统就用哪个系统的专用清洗剂,这个才有效果的。
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雷兴友那我去大一点的汽修厂看看.大概需要多少钱啊?
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雷兴友我还以为电脑主板出问题了?
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技师王俊清洗费用大概就需要400左右。电脑版一般出不了问题,他有问题的话这个车完全不能着车了。这个只是你平常保养的不到位。
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技师王俊仪表上的话,现在还显示什么故障,你说的制动系统故障,这个必须用仪器调一下故障码。
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雷兴友出现这种毛病后,过一会儿又重新起动,开去电工那里查故码,又是一切正常,好气人
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雷兴友唉,你说买外国货吧说你爱国,买国货吧,质量不好,难啊!
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技师王俊反正这个比亚迪车的话,这个系统就容易出现问题
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技师王俊车的小毛病比较多
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雷兴友我看别人用了那么多年都没有像我这样!
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技师王俊是的,所以说这个每个人开车方式都不一样,而且保养的话方式都不一样,所以说这个车辆如果不勒保养就容易出现问题。
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雷兴友谢谢你了
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技师王俊不客气!祝您用车愉快!
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技师王俊点击我的头像下方,关注我有疑问,随时为您解答
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11年12月出厂,跑9万公里。发动机怠速不稳,时好时坏。分两种情况,一种是冷车启动就不稳,这种情况下主要是往高了去,到1800或1900,如果不熄火就降不下来或者几分钟才缓慢降来,试过几次后发现如果一启动怠速过高,就熄火断电重新启动两三次,就会恢复正常。 还有种情况是行驶途中,当不踩油门持档滑行,或者空挡滑行的时候怠速也开始出问题,这种情况下怠速就是忽高忽低,高了到一千七八,低了到四五百甚至直接熄火,已经有过三次行驶途中熄火。因换过火花塞和怠速马达,检查过废气管和进气系统,所以排除这些原因。此外发动机故障灯亮,解码是氧传感器故障,说没影响就没处理,还有发动机有烧机油,不知道有没有影响怠速。您好,氧传感器直接影响混合气调教,肯定要检查,坏了就先换了它,包括三元催化,烧机油的车子对三元催化伤害很大!!如果还不行,建议检查空气流量计,进气系统是否有漏气情况!再一个废气阀应该是烧机油的主要原因,清理不解决问题,直接更换!!它也会引起混合气过稀,造成游车现象!
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比亚迪g3出现制动系统故障报警不能息火是那里的毛病?
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比亚迪g3 转向系统坏了怎么办
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你好,我的车是2012年的比亚迪G3,行驶近6万公里。2018年年审的尾气就不达标,发动机故障灯亮,经检测是前氧传感器故障,经几次消除故障灯后问题没有解决,所以在年审前换了前氧传感器,但2019年审尾气仍然不达标,所换的传感器在行驶几百公里后故障灯又亮了,请问这种情况是应该换三元催化器吗?最好的解决办法是更换三元催化,但是价格会比较贵,可以尝试购买一下添加剂,年审前加到油箱,如果三元催化没有完全失效,应该能过
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比亚迪G3,经常停一夜没电,充电后仪表盘显示svs或者发动机故障灯,打不着火,马达转就是打不着火你好,根据你的描述,你的发动机故障原因如下: 第一,曲轴位置传感器自身及线路 第二,凸轮轴位置传感器自身及线路 第三,点火模块及点火线路 第四,喷油线路及喷油控制系统故障 第五,进气流量传感器及线路 第六,发动机气缸压力 第七,机油泵供油压力低,引起不起动, 第八,发动机电脑版故障及电脑内部短路放电 第九需要机油泵压力不足引起不着车 请仔细检查
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你好,比亚迪G3亮svs打不着火,车内电器一切正常,用车电脑测无故障码
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供油不足、加油慢、有时往前前冲。
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宝马n20报134f02.故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,报这个码主要是三件套没有匹配好导致的 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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一键启动无法点亮仪表,遥控无反应,启动需要贴卡,方向柱锁不关闭,一直打开状态。系统有CAN通讯故障。图2中的倒数5个故障可以清除,车辆可以应急启动,说明车辆智能钥匙系统正常,没有问题,建议检查智能钥匙控制系统天线部分,线束是否有接触不良问题,可从任意天线,插头处测量是否与控制器导致通。
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比亚迪G3车速表问题我的比亚迪G3是2012年2月份提车,从16年1月份开始,时常会出现车速表不转的情况,还有伴随着发动机故障灯和SVS灯交替闪烁的情况,到4S店检查过几次了,都不能解决,往广大车友能帮我指点一二,下面我详细说明一下情况1、车速表不是一直不转,一般是行车一段时间后,车速表突然就没有了,然后发动机故障灯和SVS灯就开始交替闪烁了;熄火几分钟再行车,车速表又回来了,但可能行驶一段路程后又没有了;2、出现过几次打不着火的情况,要长按启动键就可以打着火;有时又不能熄火,也要长按启动键才能熄火;大概出现过6次左右,车速表不转后开始出现这种情况3、说明:车子一直按时保养的,在出现车速表不转的前几天,我老婆在车上听歌,然后就打不着火,仪表就开始有SVS的灯亮了,后来用另一台车的电瓶带了一下就打着火了,从此就出现车速表不转的情况了,后来跟换过遥控钥匙(钥匙掉了)、方向盘锁(说是要一起换,不知道原因)、时钟弹簧、怠速马达,
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