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技师金叶手刹不灵啊
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匿名网友熄火了,钥匙没拔
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技师金叶钥匙没有拔没有关系的
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匿名网友那是怎么回事呢?
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技师金叶手刹不灵
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匿名网友手刹不灵挂倒挡还有可能往坡上顿吗?
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技师金叶往下顿
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匿名网友我怎么感觉是往坡上面顿
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技师金叶刚开始一下可能往上
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技师金叶以后肯定往下
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匿名网友那挂着挡它为什么会顿呢?
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技师金叶你可以试一下挂档推车是不是顿
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匿名网友为什么会顿?挂挡齿轮卡着呢怎么会顿呢?
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技师金叶这个每个车都一样只要手动档
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匿名网友你的意思是调手刹?
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匿名网友在半坡上停车是否要熄火挂个一档或者倒挡?有人说手刹经常拉紧拉线会弯曲,以后拉紧也刹不住!
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技师金叶手刹过一段时间需要调整的、当然熄火挂档
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大师好,我的宝骏560,我把车停在一个坡上,然后我往下倒,挂的空挡,到了大概五米,车就自己停在坡上了,踩刹车踏板很硬,车也不走了,没熄火,我又往前走了一下又好了,这是怎么回事啊?
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汽车走了一次渗水路面,水的位置大约在汽车轮胎一半往上,不过车子没有熄火,我是缓慢通过的,大约过了三个多小时吧,我又开了一次,挂挡的时候挂不上去,有很大的响声,倒挡也不行,我又用力的挂了一下,然后就挂上去了,挂上去之后,再挂其他的档都没有先前的那种异响了,请问师傅这是怎么一回事啊
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大师好,今天从石化回来在外环这里碰到三车追尾,很堵,我就跟着车流慢慢走然后突然发生了很灵异的事件,那条道的是有点上坡,但是非常非常平,肯定不超过10度,大概就5度由于前车停了我就踩了刹车停车,档位挂在D档,但是这时车突然往后溜坡!当时一阵冷汗,踩了下油门车往前了,说明没熄火,再踩刹车,还是往后退,紧急之下我再拉手刹还是停不住车只能再踩油门才稳的住车,还好这时前方通了我就一路开出去了我当时以为是刹车失灵了,但是首先后来我开回去的时候踩刹车一切正常,其次在一个几乎平坦的坡道上哪怕不踩刹车挂着D档也不该溜车啊,如果是脑子晕挂了R档,那我踩油门的时候应该是往后倒而不是往前总之真是见鬼了,就那么1分钟不到的时间,后面又开了40公里回家一切正常,回家后还特地找了个陡坡试验了下,踩刹车完全可以停住车是才领了2个多月的新车,
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我的是2012款的君威2.0T的,最近出现过两次熄火,主要是从P挡挂入倒档后,脚松开油门不带油门,出现车会抖会串,然后就像人一口气呼吸不上来断气了,然后就熄火了。然后重启,挂入D挡,也是慢慢松刹车不带油门,也是这种情况,然后我带一点油门车就上去了就没熄火,搞得像开手动档一样,然而平时由P档挂入前进或者倒档就感觉反应有点迟钝感觉动力要顿一下才上来,请问是怎么回事
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9代,2.4升,入手3年,3万多公里行程。上个月出现一次汽车打火后松刹车熄火(平地), 然后在上坡踩着刹车等开大门,门开后松刹车踩油门,又熄火(当时是D挡位),然后后溜,我赶紧踩刹车换到R挡,退下去停好再回到P挡重新启,慢速一直开上去。当时仪表盘出现发动机和机油壶的红灯,吓了一跳,到附近一个私人修理厂问,说是熄火,没什么事(但以前从没有过这样的情况)。今天在同样的位置又出现这种情况,觉得不正常,求大神支招。谢谢!建议清洗节气门后用电脑匹配下
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2018款宝马X6,刚提车没几天。停车后挂入P挡拉好电子手刹,钥匙放在车里,打开车门下车拿个东西,回来上车发现车子熄火了,刚开始以为是我带走了钥匙,后来跑长途进服务器,停好车同样挂P挡拉手刹,没熄火,打开车门下车,回来发现车子又熄火了,刚刚到目的地的时候特地留意了一下,停好车挂P挡拉手刹,没熄火打开车门,车子仪表盘提示电子点火已接通,然后关上车门车子立马熄火了。我说的熄火不是自动启动的那种,是灯都灭了的发动机不工作的那种,再次上车启动车子要重新点火,还有补充下之前每次没熄火下车的时候车子都有提示的声音,但那时候没在意,最后这次特地留意了下。请问我车子这种情况是正常的还是不正常的质量问题。车子是带有自动启停功能的。你好,根据你的描述和问诊的情况,这是属于正常现象,因为你挂入了p等拉住了手刹,电脑就认为你已经到达目的地,需要熄火,下车。
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日产奇骏2012款2.5自动豪华版,2013年1月上户,里程93000公里。平常是按时做了保养。 故障现像有:1.低速特别是才点火冷车启动后,出车库的上坡时感觉无力,油加得很大,车走得慢。热车了就好了。 2.低速时,有顿挫感,低速指在10公里至30公里/小时时有这种现象。(有顿挫感好像一直都有一点,只是新车的时候没经验,没很在意。) 3.曾经发生过一次在爬坡时挂不上档的情况,只有7-8米的坡,当时刚爬到要到顶时踩了刹车,然后呢就挂不上档了,不管怎么轰油,车不走,还要往后退,熄火一会儿,能走了。然后又在平路上行驶了7-8米,遇到一个小坎,又不行了,又再次熄火,然后开走。就发生过这一次。马上去4s换了变速箱油(这时的里程约87000左右)4S用电脑检测了(见下图) 4.变速箱和分动箱子之间有渗油的现像,不滴,大概在7万公里时出现的。 问题:1.变速箱是不是有问题
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今天我开着车去停车场,有个斜坡,我挂着D档,在斜坡上踩着刹车等了一会儿,这时候启停生效,汽车自动熄火了,我打开了自动驻车,松开了脚底的刹车,这时候电子手刹自动打开了。等了一段时间,我踩了下油门,这时候汽车并没有自动启动,然后我踩着刹车,关闭电子手刹,然后再松开刹车,踩油门,汽车还是没有自动启动,因为有坡度,反而汽车向前溜了两米。后来我挂了p档,再用钥匙才把汽车启动。请问,1.启停生效,汽车电子手刹自动打开后,我踩油门为何汽车不能启动,平时在平地上的时候好像都可以的。2.我挂着D档,松开所有刹车,汽车溜坡两米左右,对汽车有损害吗。请各位大侠帮我解释一下,谢谢!
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师傅们好!我的宝骏730是15年1月份购买的。现今行驶不到24000公里 。购买的新车就带有些问题!购买几天故障灯亮了,说出来没人会信,启动着行驶中的车既然出现了几次不踩下离合刹车踩不动的现象!经师傅修理后故障灯排除了但怠速上到了1000多转!后怠速也弄下去了(这是已经解决历史问题)。当车高速行驶1小时后ESP灯亮起,不熄火全程亮着!熄火启动后接着高速行驶10几分钟后又亮了!(这是至今未得到解决的历史问题)。前几天感到前胎出现嗒嗒有节奏的响声,以为是粘有熟料之类的,但不是!松油门响声消失!随着这种声音越来越频繁的出现,伴随而来的是,车无力 抖动 故障灯亮!熄火停留会车有力,但故障灯 和响声依然存在!以这种方式接着开了几天后,最后一次停留启动时转数直线上升不停下,7000转还在继续!不得不熄火!就这样1个多小时内我试了4__5次最后一次在5000多转的时候停顿了一下,转数回到了1500转,就不在下降。我开始起步行驶几公里后车又出现没力的情况,只有挂着1__2档行驶。加油门转数同样在1500。后还了节气门,嗒嗒的声音没有了,故障灯消失了。但怠速还在1500左右!动力和之前感到有所减弱,给油软绵绵的!轻给油时先顿挫一下速度才上去!偶尔踩下离合挂倒档时还未抬离合就打齿,并且显示屏闪出蓝屏!师傅们这些都是什么毛病呀!
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您好大师,我最近遇到一些比较烦恼的问题,我的是2012宝来,事故车,4s店修好之后各种小毛病不断!一开始后氧传感器坏了,人家说不用修,后来气囊灯亮了!说是游丝坏了,没换,最近刚把后氧传感器修好,可是从半个月前,汽车有一个毛病,跑跑的空档滑行时候就自己熄火了,而且再打火要好几次才可以着车,epc灯也会点亮,之后到家熄火,在打火又灭了,正常了,而且有时候开着开着加速时候汽车会顿挫一下,之后epc也会点亮,好烦恼,一般熄火之后都不是高速,都是空档滑行时候,挂档不会熄火!只会顿挫,但是epc都会亮,而且记得修发动机故障灯时候有一个叫转速传感器的码爆了,和后氧一起两个故障!请问我该怎么修理
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2023-12-14