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技师张孟伦首先要找个车对比一下,看一下到底是不是问题另外重点检查就是轮胎气压是否偏低,建议调整到2.6。
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技师张孟伦另外,如果确实很重的话,很有可能就是方向机,或者是转向助力泵有问题。
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匿名网友那我这个可以去找4s店吗
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匿名网友我想去做首保把油换一下不知道会不会好些,会收钱吗?
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技师张孟伦当然可以,完全没有问题。
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技师张孟伦肯定要收钱呀!
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匿名网友不是首保免费的吗
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技师张孟伦毕竟是新车,我感觉跟油液方面并没有特别大的关系。
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技师张孟伦机油是免费的,如果更换转向助力油,那是需要给钱的。
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匿名网友首保会给我换些什么东西啊
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匿名网友检查他就叫我换油,说什么磨合,叫我做首保来换,这两天我感觉重了好多,就跟没助力一样
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技师张孟伦就是机油机滤。
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技师张孟伦所以我建议您到4s店一定要找个车对比一下,另外就是要检查一下轮胎气压。
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大婶们新年好!有个小问题需请教一下,就是最近两天感觉方向盘越来越重了!是不是需要换转向助力油什么的?(我车海马s5 cvt 机械液压助力转向,14500公里,8个月的车)
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师傅您好:请问2016款海马M6汽车方向盘松运,感觉是轴承间隙太大,到4S那又说没问题,都是这样的。我该怎么办?车子现在跑了1.7万公里了,几千公里的时候就发现了,一直得不到决绝,开着闹心
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我是15年海马S5手动挡乞丐版,现在开了五万7千多公里,二月一号刚换一个轮胎轮胎装在后轮花纹跟原配的不一样!现在出现路面稍微有点颠簸方向就晃动!然后转弯的时候能感觉到轮胎跟方向不一制!在维修厂内已经检查球龙套,底盘,减震都没有问题!求大师指点到底哪里出了问题?
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我的是海马s5自动挡1.5T车型,开了两年多了,36500公里。问题:最近两个月,上高速跑经常手动模式6档自己变D档(油门不变,匀速行驶中),车子类似于高速过一次水坑一样的突然减速,时间一秒左右,转速表立马加高6_800转,然后自动恢复。一百公里出现了五六次。而且出现频率在增多。比较担心,因为有朋友说是跳档。还有说是涡轮增压器自动关闭。请问有了解的大师嘛?
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海马s5 1.6的!冷车时,原地加油有塔塔塔快节奏的金属响声,车内关窗声音清晰,车外听不清!跑个几公里水温上来后,塔塔的声音变成摩擦的声音了!在4s检查了两天,把发电机和助力泵的皮带都拆下来了,还是有这个声音,声音在2000转一下明显!4s在试的时候一直3000转以上,把塔塔的声音盖过了,说没有问题,但这个声音一直存在,请问师傅异响到底是哪里发出的?(现在车上的发动机是新发动机才跑了不到3000,原车的发动机跑了13000换的这台新的,原车发动机也是这个问题,后来声音越来越大,4s换了一套气门,问题没解决,给换了一个新的发动机 ,没想到这台新的也出现了同样问题)车子发动机异响问题,哒哒声,一般油嘴喷油声音,或者气门间隙异响问题。检查这些。除外检查发动机支撑胶垫,是否有安装有干涉,可以松动支撑胶垫螺母,加油,让其服务,这样减少共振。
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师傅你好,我的车是2013款的海马S7自动档,2014年 1月份购买的,现在跑了十三万多公里。现在出现的问题是,就是每次开车出去的时候。刚挂上D档,走的时候。感觉这个档位没有上去。大概过了一分钟左右吧。突然这个档位就上去了。我的这个时候这个车子。就是突然好像感觉突然刹车了一样。每次出去的时候都会有这种现象。这种情况持续了大概有两年了吧。每次出去的时候,他都会有这种情况。每次出去的时候大概会有几次这种情况。中控显示屏上就会显示那个 变速箱的故障灯。师傅,你看我这个车子是不是变速箱有问题呢?要怎么解决呢?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查维修变速箱即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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您好,我是别克昂科威17款两驱精英版,现在行驶里程25000公里,前一阵子走公路过一个小坑后方向盘变沉了,特别是转弯的时候一个手不行得两个手控制才行,我这个是纯电子助力的怎么能出现这种情况,虽然过坑了但是不跑偏,一点都不跑偏,方向也很正,就是打方向紧,回正力也比之前力大了,开着很不舒服。我想请问是不是电子助力线路的问题,可是还没有提示过助力减弱。去4s店检查售后人员随便走了一圈打了两把说没问题,可是有没有问题我开了两年了车我自己最清楚不过了。这种情况电子助力转向系统应该是没有什么故障码存储,需要检查底盘下支臂球头,减震器上座顶胶,球头老化,顶胶太硬都会造成转向重,如果是都没问题,可以要求4s重新做一下电子助力转向系统的复位匹配。
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15年4月上海大众新桑塔纳4万公里。等红绿灯的时候全车断电又马上恢复。仪表盘时间变0.00公里数小表也变0公里。之前还出现过两次仪表盘方向盘故障灯亮一下助力没了。也就是一秒钟就好了。故障灯也没了。就是风扇一下子就转个不停。重启就好了。个状况是在开了一会之后怠速转弯出现的。已经出现2次情况一样
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我09年E60系列宝马520 行驶14万公里 前天到修理厂想换右前轮轴承感觉噪音偏大一点点 ,于是相连的摆臂和平行杆那些都拆了,避震器拆了 ,取下羊角还没拆旧轴承,发现新买的轴承有磕伤 退货! 于是没换新轴承就又把这些底盘悬挂件重新装回原样。 昨天开车向左转弯时发现问题! 速度大概在三四十码 ,如果以两圈计算方向打死, 那我大概打了差不多一半左右也就是一圈左右, 这个时候方向盘就像失去助力一样变得很重 不是一般的重 就像没有助力一样!我靠边停下来,原地向左打方向 打了三次 两次都是打到一半时变得很重! 但是向右打方向哪怕打死都是正常的 ,行驶的时候向右打方向也正常。 问题就是:无论行驶还是原地怠速,方向盘向左转向时打到一半 ,方向盘变得很重就像失去助力一样! 请教这个问题的原因和解决!
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本人长安cs35,15款自动豪华版,行驶公里33000公里,电子助力,换了转向柱和方向机以后,方向盘就和之前不一样了,紧,重,不柔顺!低速时变重,没有以前轻盈了,电子助力原理就是越快越重,我跑高速方向因为低速就重高速就变得更加重,非常不爽,尤其是往右修方向时,总感觉有股力量和我对着干,原来一只手开车,得心应手,现在两只手都别扭,去找过4S店不下10次,故障灯也没有点亮,胎压也是正常2.5,来来回回也分别换了两次转向柱和方向机,换了一次减震,但是问题仍然存在,没有得到解决,希望师傅帮帮找下原因,问题已经困扰了我大半年了,搞得现在开车就紧张了!目前这种情况把所有的底盘零件都检查一下,如果没有出现问题的,把调整的方向器恢复到原来状态或者是重新更换,然后车辆在使用当中就是磨合处理。就是车辆在不同的路面行驶底盘的这个零件还有那个活动间隙会回到合适的运动状态。
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方向盘变得很重,这是什么原因?
您好,这个方向盘变得很重,如果说是电子助力的方向,那么他的原因,有以下几点:1.就是您的减震压力轴承损坏导致打方向有点卡,2.就是您的方向机内部损坏。3.就是您的全悬挂的下上摆臂的球头损坏卡滞。4.就
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汽车在什么情况下要做四轮定位?老王:跑偏啊!
在用车过程中车主经常碰到这样或那样的问题,汽车跑偏是比较常见的现象。车主在驾驶过程中一旦车辆出现跑偏的现象,车主也是在驾驶中会有明显的感觉。一般情况下汽车出现轻微的跑偏,在驾驶中会有一点体现但并不影响
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方向盘左右打轻重不一是什么原因。
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
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两千公里保养,两千公里保养项目
汽车在使用过程中,需要经过一系列的保养来保持其良好的运行状态。而在新购买一部汽车时,第一次保养周期的重要性不言而喻。一般而言,车辆购买后的前两到三个月、或者行驶两千公里左右为第一次保养的时间,也被称为
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“一亿元”很多吗? 你只能买这5辆车
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如果是机械液压助力的,那这种情况首先建议一下,是不是助力油亏损导致的打发向重或者是卡滞的现象。然后检查一下助力泵皮带或者是方向机有没有问题,检查一下有没有漏油的地方。 如果是电子助力转向的,这种情况可
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