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技师任德智你好，我是汽车大师金牌技师-刘东，很高兴为你解答。 -
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技师任德智你好，你是否做过维修和检查， -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友更换过机油压力开关 -
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匿名网友 -
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匿名网友机油灯闪烁 -
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匿名网友怠速有抖动，动力不足 -
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匿名网友在吗？ -
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技师任德智你这个从两个方面检查起走，第一把失火问题解决，第二机油压力这个重点检查凸轮轴或者VVT是否存在磨损或者异常，机油滤芯下面的压力阀是否存在问题导致 -
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技师任德智你这个调节过慢一般都是可变正时存在问题，你读取一下93组数据发我看一下 -
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匿名网友等等 -
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匿名网友 -
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技师任德智这个看起没有问题，你这个故障现象怎么出现的 -
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技师任德智机油滤芯下面的压力阀有问题没有 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个吗 -
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匿名网友怎么判断他的好坏呢？ -
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技师任德智不是这个是压力传感器，我说的机油滤芯下面哪个 -
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技师任德智机油滤芯拆卸下来 -
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匿名网友 -
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匿名网友滤芯下面有二个吖 -
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匿名网友拆开吗 -
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匿名网友 -
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技师任德智对的机油滤芯拆卸下来，拿出来这个阀芯 -
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匿名网友嗯等等 -
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匿名网友 -
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技师任德智看一下那两个密封圈是否开裂或者说其它异常 -
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匿名网友密封圈没有破损，但是很硬 -
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技师任德智如果没有问题，就检查一下VVT阀芯，把电磁铁3颗螺丝拆卸下来发个图片 -
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技师任德智是否能够起到密封作用必要时更换密封圈 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友? -
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技师任德智把里面的阀芯图片发清楚一点，用手顶一下阀芯是否正常 -
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匿名网友 -
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匿名网友手压不懂 -
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技师任德智不是这个，凸轮轴里面哪个 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个吗？ -
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匿名网友往里压吗？压不动 -
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技师任德智对的，你这个里面东西都没有了 -
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匿名网友还差个东西吗？ -
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匿名网友里面是空的 -
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技师任德智对的 -
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匿名网友?正常的? -
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技师任德智等待一会儿我给你发个图片 -
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匿名网友好的 -
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技师任德智 -
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匿名网友这个可以拆下来的吗 -
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技师任德智这是不可以拆卸的，如果你要拆卸下来也是可以拆卸下来的 -
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技师任德智是不是明显差个阀芯 -
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匿名网友嗯嗯😊 -
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匿名网友那我需要更换什么东西呢？还是可以单独发这个来装上去就可以了 -
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技师任德智你先安装一个阀芯再检查其它的 -
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匿名网友是叫凸轮轴调节阀芯吗？ -
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匿名网友拆这个阀芯需要拆凸轮轴吗 -
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技师任德智对的 -
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技师任德智不需要的 -
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技师任德智专用工具，两个孔旋转出来，就可以了 -
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技师任德智 -
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匿名网友像拆螺丝一样吗？ -
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技师任德智对的，就是 -
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技师任德智就是这个东西 -
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匿名网友好的
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老师好，咨询一下大众1.4t帕萨特，行驶途中，突然显示发动机转速过高，发动机报警灯亮，ECP报警，发动机抖动，汽油味特别大，车直接不走冒黑烟，是什么原因！检查喷油嘴 检查进气系统是否漏气 读取故障码进一步维修
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2013款新帕萨特1．8T行驶过程中突然报警Epc及发动机报警，抖动，加速无力！什么原因，找了一个师傅看一下说第四缸缺缸，火花塞上有黑油，缸压正常，换了火花塞还不工作，说可能是喷油嘴堵了？哪位师傅帮忙分析一下什么故障？大概要多少钱？先该下火花塞正常跳火，如正常现象建议清洗喷油嘴或更换，不正常更换点火线圈试试。
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我的车是2014款上海大众帕萨特1.8T.行驶近8万km.近一段时间行驶过程中驻车制动装置故障灯会突然报警，等红灯时车息火，然后再发动，有时会报警消失，也有不消失的时侯，然后再息火，再启动就好了，想请教一下大师，这种现象是什么原因造成的，对正常行驶有什么影响，谢谢！这有可能是电子手刹开关的问题，要尽快维修，避免遇到手刹无法解开的问题
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你好 大众帕萨特2011款1.8t 行驶过程中车辆epc灯 发动机故障灯 蓄电池警报灯亮起 车辆失去动力 熄火再启动 行驶两三分钟后故障又出现 电脑检测油泵问题 请问换一下是否高压油泵问题
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07年的帕萨特领驭，目前跑了将近13万公里了，车况良好基本没有什么毛病！但从去年开始就一直有机油压力报警的问题，情况介绍：1.一般在冷车启动或怠速情况下一切正常都不报警2.高速行驶的情况下在报警过一次后不会再报警，但老显示“机油压力详见说明书”3.只有在市区道路行驶的过程中才不断的出现报警情况，特别是给油发动机转速提升的时候4.报警通常是“滴滴滴”的三声响后显示“机油压力详见说明书”； 目前去修理厂换过感应塞、机虑、散热器等部件，修车师傅说除了发动机没拆外其它能换的都换了，怀疑是大小瓦损坏，但不敢保证一定能修好而且价格不菲，现在这个问题已经两年了但也不影响正常行驶！虽然这样还是想找出原因并解决，还请有经验的师傅帮我参考参考！（顺便说一句我用的是银美孚5w40）
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您好！帕萨特B5 03年的车 4S店保养 换三滤和正时皮带和水泵后 感觉发动机舱噪音遍大 有塔塔声 发动机舱温度也比原来高了 返4S检查 说没事 继续开了一个星期后 EPC灯亮 车辆自动熄火 后换 空气流量器 现在机油又报警了 上坡时 我想咨询下 是因为正时皮带没换好么？机油我有看 是够的 原来是用的5W-40的 上次给我加的4S通用机油 会不会是浓度不够 再有就是发动机噪音和温度高问题 水温倒是没有报过警 我的车42万公里了检查完在判断故障和更换配件
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01年的帕萨特b5自动挡1.8T，前几天刚清理了发动机积碳和节气门还有喷油嘴，还换了机油，刚清出来感觉车子特别轻，动力很足，噪音也很小，但是昨天跑了趟市里，突然机油灯闪红灯并报警，但是一会儿又灭了，一会又亮了，并且动力明显下降，感觉跑不动，换挡时顿挫感特别强烈。并且会卡达一声，噪音声大，转速到3000还不换挡，D档停车抖动得很厉害，停车检查机油并不缺，休息了一会儿有所好转。但起步声音还是大，起步没劲，跑起来就好一点，去修车那也找不出问题，一个劲说车老，哪位大师可以帮下忙看看什么问题！
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你好师傅！请教一下，我的车是01年的老帕萨特，昨天下午发现机油灯报警，行驶一段路后就熄了，反复了2、3次。今天早上检查机油并不缺油，这是怎么回事？另，车子缺水很快，加满一次管不了多久又需重新加水，而且水温表一直上不来，长期停留在原始状态（O度位置），是何原因？再一个问题，有时发动时发动机很抖，很费力才启动，这种现象是什么引起的？不好意思，一口气提了3个问题，请逐一解答为谢！
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您好，我的是大众2014款1.4T帕萨特，现在主要的问题是车辆2500到2800转车辆行驶出现供油不足现象。发动机故障灯点亮，解码器读取缸内失火。冷车情况下怠速正常，750左右，行驶一段路发动机热了以后，发动机怠速1000到1300，而且不会回到750转。等到下次发动机冷了以后再起动。才会是750转。起动是正常起动，很好起动的。请问是什么原因？谢谢！你这个有两个问题引起 第一 混合气过浓/过稀 第二 喷油器雾化不好堵塞 等等 首先得用电脑检测混合气数据 是否正常 正常的数据在±10以内 再看失火缸数 如果2缸失火 把2缸喷油嘴调换其他缸 然后看失火缸有没有改变
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我的车是03年的帕萨特B5，发动机舱下面有好几处渗油。另外，着车后行驶过程中经常不定时的会有滴滴滴的声音，像是什么警告音，但仪表盘上没有提示灯亮。请问大师这是什么原因？
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发动机怠速不稳告警，发动机抖动 怠速不稳
发动机怠速不稳告警，发动机抖动 怠速不稳在汽车行驶过程中，有时候我们可能会遇到发动机怠速不稳告警以及发动机抖动的情况。这种情况一般发生在停车或者红灯等待时，会给驾驶者带来一定的困扰。下面我们来了解一下
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