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技师蒋孝全检查喷油嘴 检查进气系统是否漏气 读取故障码进一步维修 -
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技师蒋孝全燃烧不好 -
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技师蒋孝全要么漏气 -
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匿名网友显示发动机转速过高，正常行驶途中，1千多转 -
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匿名网友应该怎么去修理，大概判断是哪里的问题老师 -
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技师蒋孝全发动机是不是没力气 -
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技师蒋孝全导致这样的原因有很多 -
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技师蒋孝全喷油嘴长通 -
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技师蒋孝全漏气 -
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技师蒋孝全氧传感器失真 -
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技师蒋孝全正时不对 -
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技师蒋孝全你这个要一个一个去排查 -
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技师蒋孝全最好用解码器读一下故障 -
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匿名网友就是没力，直接就不走了抖的 -
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匿名网友汽油味还特别大 -
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技师蒋孝全漏气 缺缸 -
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技师蒋孝全他只要汽油不燃烧就汽油味大 -
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匿名网友这个要拆发动机吗？ -
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技师蒋孝全机舱汽油味大吗 -
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匿名网友大 -
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技师蒋孝全喷油嘴漏了吧 -
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技师蒋孝全机舱里有汽油味 -
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匿名网友老师这个情况跟气门挺杆，拉缸，火花塞啥的有没有关系，之前修理一直都是换这些，时好时坏的 -
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技师蒋孝全有关系 -
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技师蒋孝全但是机舱里不会有汽油味 -
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技师蒋孝全有可能故障点不止一个 -
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技师蒋孝全先把明显的修好 -
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匿名网友无任何征兆的就坏在路上了，拉过去换个火花塞就好了，跑一段又坏路上了，一点征兆都没有，座车里汽油味特别大 -
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技师蒋孝全车里还是机舱李 -
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技师蒋孝全里 -
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技师蒋孝全这个要搞清楚 -
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匿名网友车里 -
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技师蒋孝全车里有味道重点检查汽油泵 -
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匿名网友汽油泵，喷油嘴，氧传感器，就这些是不是 -
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技师蒋孝全对 -
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匿名网友前面坏在路上去换了个火花塞就好了，这没一个月又坏了，都是同样的现象每次 -
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匿名网友老师它这个故障感觉出现了好像放一会又好了 -
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技师蒋孝全你附近有修理厂吗 -
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技师蒋孝全看下发动机报什么故障 -
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匿名网友每次还都就这个现象，冒黑烟，发动机报警灯亮，有个ECP也亮，显示发动机转速过高，行驶中转速没过2千转，座车里汽油味特别大，下车也能闻见 -
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技师蒋孝全那可能是燃烧不好 -
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技师蒋孝全或者喷油嘴漏油 -
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匿名网友修理厂去了上次就这毛病，说那都好呢，换个火花塞好了，4s店也去了找不出具体毛病说的，好呢车 -
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技师蒋孝全不可能找不出毛病 -
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技师蒋孝全你这样肯定不正常 -
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匿名网友开出来就坏了，每次就这个毛病，感觉都没辙了 -
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匿名网友我看看到修理厂报什么故障，具体再咨询老师，估计就是老师说的汽油泵，喷油嘴，氧传感器这方面的事情，这些都没换过或修理过前面 -
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技师蒋孝全可以 -
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技师蒋孝全抓紧去修理厂读一下故障 -
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匿名网友已关注老师，您是哪里的啊老师？ -
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技师蒋孝全杭州奥迪4s
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2013款新帕萨特1．8T行驶过程中突然报警Epc及发动机报警，抖动，加速无力！什么原因，找了一个师傅看一下说第四缸缺缸，火花塞上有黑油，缸压正常，换了火花塞还不工作，说可能是喷油嘴堵了？哪位师傅帮忙分析一下什么故障？大概要多少钱？先该下火花塞正常跳火，如正常现象建议清洗喷油嘴或更换，不正常更换点火线圈试试。
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我的车是2014款上海大众帕萨特1.8T.行驶近8万km.近一段时间行驶过程中驻车制动装置故障灯会突然报警，等红灯时车息火，然后再发动，有时会报警消失，也有不消失的时侯，然后再息火，再启动就好了，想请教一下大师，这种现象是什么原因造成的，对正常行驶有什么影响，谢谢！这有可能是电子手刹开关的问题，要尽快维修，避免遇到手刹无法解开的问题
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你好 大众帕萨特2011款1.8t 行驶过程中车辆epc灯 发动机故障灯 蓄电池警报灯亮起 车辆失去动力 熄火再启动 行驶两三分钟后故障又出现 电脑检测油泵问题 请问换一下是否高压油泵问题
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07年的帕萨特领驭，目前跑了将近13万公里了，车况良好基本没有什么毛病！但从去年开始就一直有机油压力报警的问题，情况介绍：1.一般在冷车启动或怠速情况下一切正常都不报警2.高速行驶的情况下在报警过一次后不会再报警，但老显示“机油压力详见说明书”3.只有在市区道路行驶的过程中才不断的出现报警情况，特别是给油发动机转速提升的时候4.报警通常是“滴滴滴”的三声响后显示“机油压力详见说明书”； 目前去修理厂换过感应塞、机虑、散热器等部件，修车师傅说除了发动机没拆外其它能换的都换了，怀疑是大小瓦损坏，但不敢保证一定能修好而且价格不菲，现在这个问题已经两年了但也不影响正常行驶！虽然这样还是想找出原因并解决，还请有经验的师傅帮我参考参考！（顺便说一句我用的是银美孚5w40）
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您好！帕萨特B5 03年的车 4S店保养 换三滤和正时皮带和水泵后 感觉发动机舱噪音遍大 有塔塔声 发动机舱温度也比原来高了 返4S检查 说没事 继续开了一个星期后 EPC灯亮 车辆自动熄火 后换 空气流量器 现在机油又报警了 上坡时 我想咨询下 是因为正时皮带没换好么？机油我有看 是够的 原来是用的5W-40的 上次给我加的4S通用机油 会不会是浓度不够 再有就是发动机噪音和温度高问题 水温倒是没有报过警 我的车42万公里了检查完在判断故障和更换配件
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01年的帕萨特b5自动挡1.8T，前几天刚清理了发动机积碳和节气门还有喷油嘴，还换了机油，刚清出来感觉车子特别轻，动力很足，噪音也很小，但是昨天跑了趟市里，突然机油灯闪红灯并报警，但是一会儿又灭了，一会又亮了，并且动力明显下降，感觉跑不动，换挡时顿挫感特别强烈。并且会卡达一声，噪音声大，转速到3000还不换挡，D档停车抖动得很厉害，停车检查机油并不缺，休息了一会儿有所好转。但起步声音还是大，起步没劲，跑起来就好一点，去修车那也找不出问题，一个劲说车老，哪位大师可以帮下忙看看什么问题！
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你好师傅！请教一下，我的车是01年的老帕萨特，昨天下午发现机油灯报警，行驶一段路后就熄了，反复了2、3次。今天早上检查机油并不缺油，这是怎么回事？另，车子缺水很快，加满一次管不了多久又需重新加水，而且水温表一直上不来，长期停留在原始状态（O度位置），是何原因？再一个问题，有时发动时发动机很抖，很费力才启动，这种现象是什么引起的？不好意思，一口气提了3个问题，请逐一解答为谢！
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您好，我的是大众2014款1.4T帕萨特，现在主要的问题是车辆2500到2800转车辆行驶出现供油不足现象。发动机故障灯点亮，解码器读取缸内失火。冷车情况下怠速正常，750左右，行驶一段路发动机热了以后，发动机怠速1000到1300，而且不会回到750转。等到下次发动机冷了以后再起动。才会是750转。起动是正常起动，很好起动的。请问是什么原因？谢谢！你这个有两个问题引起 第一 混合气过浓/过稀 第二 喷油器雾化不好堵塞 等等 首先得用电脑检测混合气数据 是否正常 正常的数据在±10以内 再看失火缸数 如果2缸失火 把2缸喷油嘴调换其他缸 然后看失火缸有没有改变
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我的车是03年的帕萨特B5，发动机舱下面有好几处渗油。另外，着车后行驶过程中经常不定时的会有滴滴滴的声音，像是什么警告音，但仪表盘上没有提示灯亮。请问大师这是什么原因？
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车是帕萨特B5 1.8t，前段时间行走途中突然机油报警，但是并不缺机油，继续开了20公里后出现怠速熄火的问题并且哒哒哒声音越来越大，到修理厂以后更换机油泵，这时发动机没了哒哒哒声音但噪音比原来大，冷车起步以及低速行驶车抖厉害，上高速速度超过100持续20分钟机油报警，发动机出现轻微的哒哒哒声伴有规律的沙沙声，机油压力应该不够了吧，那么这是不是小瓦不行了？
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迈腾1.4，迈腾1.4t怎么样，值得买吗？迈腾1.4和迈腾1.4t简介迈腾1.4和迈腾1.4t是大众汽车旗下两款备受关注的轿车车型。迈腾1.4搭载一台1.4升涡轮增压发动机，最大功率为150马力，峰值
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