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技师彭龙你好,这个得检查一下发电机的发电量才行,出现这种情况基本都是发电量过高导致的
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车只有停一晚上才会出现下面的情况 停半天之内基本不会出现 是怎么回事 停一晚上后早晨发动车 一分钟之内车声音非常不均匀 要憋死了的感觉 发动机抖动很严重 怠速保持在1000多一点 大约一分钟之后怠速瞬间上升到1700左右 低于2000 然后就正常了 发动机也不抖动了也安静了 才可以起步走 如果在没正常的时候挂档走 根本走不了 车辆会马上熄火 这是哪里出问题了 刚换机油 机虑 空滤 清洗了怠速马达 换了火花塞 情况依旧不好 车跑8万了
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江淮和悦RS1.5的VVT4GB2发动机,有一次车子放在家里三天没有开,回来就打不起火了,开始以为是电瓶没电了,后来充满电就打的起火了,但有时候也打不起火,现在的情况是把车钥匙打开,,仪表上的那个故障灯亮起就可以正常点火,不亮灯就打不起火,没有高压电,但前面用手在把电脑板旁的线搞几下有时灯就亮了,有时又不行。后来我用原车钥匙开锁键多开几下锁,有时灯就亮了就打的起火,有时打起火之后故障灯一直不灭,每次开车就反复做这样的事,烦死了,也找过一些专修车的人,也没有搞好。不知到是哪里坏了,我自己从网上看的,他们说是曲轴传感器坏了,或者是电脑板前的电源线断了。希望知道的帮分析一下。建议你检查一下发动机的电源线应该是电源线接触不良引起的这个问题
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你好,我的一辆江淮三厢和悦B15 11年的车,跑了七万多公里,在那停了有几个月没开,前几天想给它整整,机油,火花塞,防冻液,变速箱油,都换了,现在的问题是,车子停一夜后,冷车早上启动后在行驶的几公里之内,车子断断续续的熄火,在熄火的同时仪表盘上的码表指针左右乱摆,在重新启动又好了,走不远,又是熄火,跑个十来公里车子就正常了,也不熄火了,故障灯也不亮,修车的该检查的,该换的,都弄了,火花塞换了,进气道,节气门也清洗了,发电机也找一个新的试了,就是不行,汽油压力今天也测了,打火的一瞬间四个压,还是不行,修车的说明天早上冷车测一下缸压,请问大师怎么办啊,根据你描述的故障情况冷车测一下燃油压力是否下降了,把点火线圈更换了,再就是气门密封不严导致的凉车出现这种现象,油泵建议更换了
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2010年江淮和悦b15,最近几天发现偶尔打不着火,着火之后一切正常, 打车的时候断开油泵出油口发现,只有在打车的一瞬间油少许的汽油喷出,拆开油泵几点器发现也只有在打车的一瞬间吸合了,吸合之后又马上断开! 接下来拔下电脑保险丝再重新插上之后就能发动机就能着火了 请问各位大师是怎么回事
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问: 2010年江淮和悦b15,最近几天发现偶尔打不着火,着火之后一切正常, 打车的时候断开油泵出油口发现,只有在打车的一瞬间油少许的汽油喷出,拆开油泵几点器发现也只有在打车的一瞬间吸合了,吸合之后又马上断开! 接下来拔下电脑保险丝再重新插上之后就能发动机就能着火了 请问各位大师是怎么回事
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现在车子有几个小毛病麻烦大家看看会是哪里的问题 前段时间清洗节气门 启动着车加着油门直接喷在节气门上 排气管冒出白色的烟 然后跑了一会就出现故障灯了 偶尔会自动消失 是哪里不好了? 再一个毛病就是 车跑着跑着发动机转速就降不下来了 一直2~3千转 熄火再打火就好了 清洗节气门和怠速马达还是这样 这是哪里的问题 应该怎么办? 谢谢大师们了
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江淮和悦RS1.5L 2012年7月买的,前两年有偶尔打不着火,后来修车师傅换了启动马达,还是偶尔有打不着!师傅说建议挂三挡,推一下!结果还真好了!最近又有这种情况,挂三挡推一下也没效果了,换了火花塞,好了几天,又不行了,然后又清洗了气门之类的!但是这次打火要四五秒才能打着!以前打火顺畅,两秒就着!今天清洗的气门等等,然后开了两次又不行了,最后一次打着了听到咔嚓的声音,类似齿轮摩擦的声音!现在不敢开了,放修车师傅那里,等消息!以前打不着故障灯亮电脑也查不出原因!车子买来很少开,有时开2公里左右就不开了!一直闲置,一年也就跑个三五次长途!马上六年了,开了6.4万公里!想请大师指点迷津!建议读取数据流,查看节气门,进气信号,水温传感器信号,看是否正常,传感器有损坏,需要及时更换,还要检查汽油压力,过低,需要检查,滤芯,油管,是否堵塞,需要进行检查修复。确保油压正常。
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汽车抖动,偶尔发动机故障灯会亮或者闪烁,不做任何处理也能自动熄灭,但抖动依然,有时候抖得明显有时候不明显。修理厂说点火线圈点火不好,有一个缸失火,可是我刚换了点火线圈7个月,我就没有换!前两天跑在路上水温表突然升高,开到路边一个修理厂查看冷却液已经很少了,加了冷却液后我和师傅说发动机有些抖,他认为是一个什么过滤器脏了,位置在发动机后面,他就打开一个盖子然后往里喷清洁液同时用手扣动油门,还调了我的怠速。后来我开出来一会发动机灯就闪了,车也明显顿挫,我开回去给他看,他说估计有一个缸失火了,然后把火花塞拆出来,发现发动机里有水,我看了下是红色液体,他就说是缸垫坏了冷却液进去了,给我换了缸垫,价格还很贵!现在开着觉得还是有抖动,动力还是比以前弱,而且到3000转的时候有和很明显的响声,像跑车那种轰轰声……谁给我分析一下出了什么状况,还有师傅处理得对不对,我有没有遇到黑店!对于这个情况需要检查一下车子的火花塞,点火线圈这些是否有坏的,如果存在坏的就会影响的,所以需要检查确定
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13年江淮和悦,改气跑了13万公里,改的d06系统,现在有三个问题请教。问题一,烧气堵车或上大坡后,油门发闷,发动机动力不足,自己和修气师傅调试很多次都不行。冷车后或者熄火等会再开动力恢复。问题二,长时间开此车,发现一个规律,每次气量灯剩一盏灯时(也就是气压在7.5左右提速快,满气或三个灯,红灯都没一个灯提速快),这又是什么问题?问题三,用1.75嘴子不是很挫车,嘴子越大越挫车,比如2.1孔径比2.0挫的更厉害。问题四,前段时间用老点火提前器出现p0012a,换了新的提前器这几天没出现这个故障码,什么问题?
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前几天水温到红线了,自动熄火,本来叫了救援的,但要等三个多小时才能来,所以就让车冷一下后打着火自己开到修理厂的,中间断断续续,熄火三次,然后等十来二十分钟,又开,检查后是水泵坏了,引起漏水,从坏水箱没有水引起温。更换水泵时顺便换了两条皮带,拿回来后开了二天没什么事,今天开始发现油表下降很快,到红灯后加了一百块钱油,将里程归零,现在显示到60公里左右,油表又快要到红线了,有一个奇怪现像就是维修后,每次停车时,地上都有很大一滩水,都流到车身外面来了要,以前没这情况,还有就是空调一开时油表指针就掉下来好多,关了空调后没几分钟,油表指针又恢复上去一些,但总的来说油耗比以前大了很多,以前开空调一百块钱油至少跑150公里。动力方面感觉不到很明显的弱。不知道什么原因引起,请大空解惑,谢谢
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