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技师马小伟你好,我是汽车大师金牌技师-张万东,很高兴为你解答。
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匿名网友嗯
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技师马小伟
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匿名网友清掉就好了
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技师马小伟
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匿名网友一出来车就跑不动了
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匿名网友出现过好几次了
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技师马小伟
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匿名网友也不是每次,有时候是好的
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技师马小伟
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匿名网友好吧
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匿名网友在不在
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技师马小伟在的
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匿名网友我刚测过了,压力不对
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技师马小伟
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匿名网友一报故障数据就是500千帕,
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匿名网友带高压油泵的
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友好了的话,正常怠速就是3000多千帕
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技师马小伟
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匿名网友跟低压关系不大吧,故障码一清就好了
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技师马小伟
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匿名网友你说的什么,我没听明白
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技师马小伟我说的意思如果故障码清掉就好了,那说明这个有可能是传感器稳定性不好,如果低压油路有问题,你清楚故障码他仍然不会好的。
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匿名网友那就好高压出问题了
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技师马小伟
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18哈弗H6酷派1.5七速双离合,4B15发动机,前头事故,车辆修复完毕,出现自动驻车故障,电脑检测无法读取故障码【车型:哈弗H6 Coupe 2018款 红标 1.5T 自动两驱超豪型】ESP泵集成自动驻车功能,测量ESP泵线路,供电,搭铁,通讯线。两个40安的保险丝。一个10安的保险丝供电。1号针脚和30号针脚是常火。1号红蓝,30号白线,36号针脚是点火开关火,红白线。五号针脚和19号针脚是can线,粉线和绿线。14号针脚和46号针脚是搭铁线,黑线。
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18款哈弗H6酷派1.5自动,前头事故,组装完成出现变速箱故障,无法挂档,档位一直显示N档,故障代码p070700【车型:哈弗H6 Coupe 2018款 红标 1.5T 自动两驱超豪型】该车是由于车线出现了事故,而导致变速箱的档位为无法进行切换,其中变速箱的档位传感器是由三颗线组成,分别是供电和接地及信号线。具体见电路图。该传感器的工作原理是由于内部的传感器板的活动造成信号线的电压变化,进而电脑识别到电压变化。对应有prnd各个单位。除此之外,还有可能需要检查的是电脑的控制端。但这个需要专门的设备,如果更换的话,还需要专门的设备进行在线刷写的
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哈弗H6酷派,43000.遥控钥匙不好用哈弗H6酷派,43000.遥控钥匙不好用【车型:哈弗H6 Coupe 2016款 蓝标 1.5T 手动两驱精英型】根据描述车辆停放时间长了电脑就会进入深度休眠模式,按键无反应需重新激活,如有其他异常还需检测防盗盒peps系统是否有异常故障码提示。
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