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技师黄卫标你好,我是汽车大师金牌技师-罗发典,很高兴为你解答。
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技师黄卫标你好,可以描述一下详细的故障现象和症状吗?
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匿名网友你好,这车来的时候报混合气一列二列过稀
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技师黄卫标
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匿名网友废气阀坏了,换了出去跑没事交车给客户跑一段时间就亮灯
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技师黄卫标
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匿名网友还是报一样的故障码
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技师黄卫标
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匿名网友烟雾测试了几次都没有见到有漏
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技师黄卫标
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匿名网友碳罐电磁阀拆掉拿出来吹,不通
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技师黄卫标
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匿名网友这个没有装备
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匿名网友这款机头没有装这个东西,直接封死的
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技师黄卫标故障码给我看一下
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匿名网友还有什么东西会影响亮这个灯
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匿名网友故障码删了,故障吗就是怠速时一列混合气过稀
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匿名网友怠速时二列混合气过稀
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匿名网友就这两个
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技师黄卫标一般报怠速过稀,都是碳罐电磁阀间歇卡滞
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技师黄卫标排除漏气的前提
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匿名网友遇到的多么
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匿名网友我把碳罐电池阀后面的接头拔掉了,测试了很多次没有出现过发卡的现象
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匿名网友排气系统漏气是指后氧传感器前段,我看了没有漏气
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匿名网友进气管我用烟雾机测试过,没有漏
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匿名网友又直接打烟机油盖,还是没有
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技师黄卫标碳罐电磁阀卡滞的很多
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技师黄卫标
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匿名网友这车刚着车有点抖
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匿名网友12缸有失火次数
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匿名网友着十秒左右就正常
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技师黄卫标
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匿名网友这车主反应也是急加油的时候亮灯的
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄卫标检查一下三缸喷油嘴
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匿名网友
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技师黄卫标混合气过稀故障还有吗
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匿名网友
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技师黄卫标读一下长短期燃油调整
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匿名网友
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匿名网友空气流量正不正常
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匿名网友
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技师黄卫标空气流量有点低,读一下怠速长短期燃油调整值看看
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匿名网友空气流量合值在2.8
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匿名网友没开空调
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技师黄卫标漏气,不对
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匿名网友正常在多少
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匿名网友打烟又不见漏
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技师黄卫标你长短期燃油调整值怎么都是正值啊,没有变化吗
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技师黄卫标正值就是过稀,你拔了碳罐电磁阀在节气门后的管路,用手堵住读一下看看
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技师黄卫标还有虽然你的废气阀才更换,但是还是建议检查一下
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匿名网友
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技师黄卫标现在数据正常
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技师黄卫标做了什么
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匿名网友
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匿名网友拔掉碳罐电磁阀后面的管堵住就负值
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匿名网友插回去就正值
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技师黄卫标
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匿名网友这车我拔的时候电磁阀是有在工作的
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匿名网友一直在吸的,用手堵住吸力很大
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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匿名网友这样跑不会出故障吗的,给客户回去开一天半才亮灯
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技师黄卫标
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匿名网友我试试车
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技师黄卫标好
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匿名网友会不会碳罐电磁阀后段到碳罐的管有漏气?
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技师黄卫标不一定,但是一般都是碳罐电磁阀
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匿名网友会不会碳罐电磁阀后段到碳罐的管有漏气?
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技师黄卫标可能性太小
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匿名网友
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技师黄卫标👌
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匿名网友
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技师黄卫标拆碳罐看一下喽
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技师黄卫标
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技师黄卫标碳罐在左后内衬
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匿名网友
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技师黄卫标??
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄卫标
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匿名网友
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匿名网友他现在跟这条管通的
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匿名网友直接吸大气,这正不正常
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匿名网友
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匿名网友现在电磁阀一直在工作
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技师黄卫标太大了,漏气
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匿名网友拔了管堵住立马变为负值
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匿名网友是不是碳罐电磁阀后面的管到后方
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技师黄卫标换,碳罐和电磁阀
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匿名网友我拿个碳罐电磁阀回来在看看数据
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技师黄卫标好的
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匿名网友
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技师黄卫标???
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匿名网友换了之后,电磁阀有工作时候的数据
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技师黄卫标正常了
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匿名网友好的
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匿名网友感谢
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技师黄卫标不客气,如果可以,给个好评吧
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匿名网友原地踩油门又会变正数,怠速着就是负数
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匿名网友这个正常吧
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技师黄卫标正常,你先让客户用吧
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路虎揽胜报混合气过稀车辆故障为怠速时系统过稀,根据数据流分析存在过量空气系数,建议更换碳罐电磁阀!
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路虎揽胜运动版分动箱法兰盘怎么拆路虎揽胜运动版分动箱法兰盘要想拆出,要分解分动箱才可以的!
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路虎揽胜3.0 报混合气过稀根据你描述的问题,该机正为发动机漏气,建议你使用烟雾检测仪测漏
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10年路虎揽胜运动版5.0T发动机曲轴大母螺丝,是正丝还是反丝路虎揽胜运动版5.0T发动机曲轴大螺丝,是正丝牙的。
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路虎揽胜运动版出现悬挂故障问题:路虎揽胜运动版出现悬挂故障【车型:揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查: 1.询问车主得知该车悬架故障; 2.询问车主得知当地气温2-8摄氏度,悬架气路的水分不会结冰,排除了结冰的可能,新疆太冷了,一些车悬架故障储悬架气罐结冰,堵塞管道也引发了此故障 3.悬架故障是气泵消音器堵塞,导致排气压力不下降,悬架自我保护引发你遇到的故障! 最后一种可能是悬架空气分配阀内部的压力传感器故障,这种可能性极低,我亲自遇到过一例 4.最后一种可能是悬架空气分配阀内部的压力传感器故障,这种可能性极低,我亲自遇到过一例 5.后来车主描述气门消音器有白色粉末,白色粉状物就是堵塞消音器的粉末,是气泵内部干燥剂破损导致,这个消音器是不单独供货,正规维修就是更换改进型气泵。 措施:标准维修流程-更换悬架气泵,实际维修只要换上老款大网眼的消音器,或者给消音器打眼子,让排气顺利,故障就解决了
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路虎17年揽胜运动3.0T汽油版总是报气缸列1和2混合气过稀数据流在正负十五属于正常范围,不会报故障灯,如果长期燃油还是偏高,那建议拆掉碳罐电磁阀,堵住节气门那侧的口,看看短期燃油修正是否降低,能正常拉低长期燃油修正
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我的车是路虎揽胜运动版的。我的车是路虎揽胜运动版。我的车是路虎揽胜运动版。很高兴为你服务,希望能帮到。
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路虎揽胜3.0T怠速时混合气稀检查废气阀 碳罐电磁阀空气流量计
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路虎揽胜运动版前排座椅能不能改下可以放平路虎揽胜运动的前排座椅是不可以放平的.设计原因 感谢您使用汽车大师,请您下次提问明确描述您的问题,这样可以更好的帮您实现进行问题的分析以及提供必要的维修方案。
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路虎揽胜运动版低升不好用解决方案:路虎车一般报流道压力不下降,这个故障码,是路虎车的一个通病。新款的话再打气泵的排气孔,打两个孔就可以。老款的话把打气泵里面的干燥剂倒出来看看里面有没有潮湿的地方处理过这个之后,如果还是报故障码的话更换打气泵。
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标志4008报进气混合气过稀风扇常转怎么回事?
标致4008报进气混合气过稀风扇长转,这种故障建议做以下这几方面的检查: 第一,混合气过稀,这种故障建议检查一下进气支管真空管路有没有漏气的现象?检查一下气门室盖是否有问题?混合气过稀,大多数都是漏
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