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技师谭伟你好，我是汽车大师金牌技师-李九占，很高兴为你解答。 -
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技师谭伟缸盖上的二次进气积碳太多堵了， -
~**你好师傅
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~**把二次空气阀拆下来看缸盖里面是吗
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技师谭伟嗯 -
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技师谭伟要清洗的话只能抬缸盖 -
~**需要把发动机拿下来吗
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技师谭伟需要抬缸盖，不需要抬整机 -
~**把里面的积碳清理干净就行了是吧
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技师谭伟是的， -
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技师谭伟可以的话二次进气阀也换了 -
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技师谭伟它那个孔是到气门哪里的从排气支管哪里通 -
~**二次进气阀就是后面缸盖那边的是吧
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~**这个第一个故障码是什么情况的
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技师谭伟第一个故障是刹车助力的 -
~**需要换真空助力器鼓吗
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技师谭伟检查单向阀坏没坏 -
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技师谭伟还有真空管路，管路没有问题，就需要换了 -
~**单向阀是哪个
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~**到大力鼓的那个单向阀吗
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技师谭伟是的 -
~**真空的就一个单向阀吗
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技师谭伟不知道你这个带不带电子泵 -
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技师谭伟补水壶前面哪里有没有电子真空泵， -
~**带的
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~**有一个两根线的电子泵
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技师谭伟那个就是刹车真空辅助泵 -
~**换这个就行了吗
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技师谭伟嗯 -
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技师谭伟车开着刹车是不是都是正常的 -
~**是的
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~**一切正常就是有这个故障码
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技师谭伟检查一下电子泵到助力鼓这段管路坏没坏 -
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技师谭伟没坏就需要换电子泵了 -
~**好的
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~**其他还有什么地方需要检查的吗
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技师谭伟就这个故障跟其他的没有关联了 -
~**好的 谢谢
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~**明天我查一下
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技师谭伟嗯 -
~**
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技师谭伟没有说保险丝的
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大众帕萨特二次空气系统流量不正确，机械故障怎么，故障码P0411电脑执行元件测试，听一下二次空气泵转吗，检查二次空气管路有漏气的吗，如都正常，更换组合阀。
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师傅好我打车是帕萨特领驭1.8t。07年的早上着火声音特别大是二次空气增压泵响说是空气管漏气了查找没有漏的把链接线拔掉增压泵不工作了就没有那么大的声音了请问不用可以吗这个只影响尾气排放，没有什么关系的
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上海大众老帕萨特领域冷车启动发动机抖，声音较大，热车怠速正常。高速挂空挡怠速降到六百左右，容易熄火，低速挂空档正常。火花塞是新的。车子开外循环尾气很重，并有汽油味。车子行驶时一千二百转至两千转左右有呜呜的声音！不带档行驶就没有。请大师解答一下。
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我的帕萨特领驭1.8t手动挡07款车跑了有23万公里。最近出现几次，行驶中有后挫现象，伴随着排气管冒大量浓烟，约5分钟后恢复正常。冷车启动排气管正常。都是出现在水温上来之后。并且机油明显减少，尾气白色恢复正常之后去几次维修站也检查不出问题，先让开着看看。请问一下究竟是怎么回事？该如何维修？机油消耗大，检查涡轮增压，还有废气阀，涡轮增压坏了机油消耗快，同时排气管会有冒蓝烟，很大，抖动检查火花塞，点火线圈有没有锈迹或者接触不好
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大众帕萨特报故障码，，，大众帕萨特报故障码，，，【车型：Passat领驭 2009款 1.8T 手动尊享型】 你好，我是汽车大师金牌技师-明全升，很高兴为你解答。 你好 您好 09领驭 在吗 在的 故障码 (简体版) >>繁体版 P0102 适用范围 所有汽车制造商 描述 空气流量(MAF)传感器A电路低 备注 空气流量(MAF)传感器的作用是将空气流量转换成电信号送至电子控制单元(ECU)，作为决定喷油量的基本信号之一。如果ECU检测空气流量(MAF)传感器信号电压低于校准的最低值(0.23v)，该故障码会出现。故障原因包括进气管路泄漏，传感器供电电路开路，传感器信号电路开路，MAF传感器本身故障等。
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请问汽车大师，我的车是07年大众帕萨特领域手动。冷车启动困难，油加不上。前两天有一次启动了几十次才启动成功。热车后就正常。二次增压泵可能坏了，启动怠速一千二百转，需要大概两分钟才正常，声音特别大，而且还抖动。热车后开起来一切正常，就是尾气比较重，油耗较高，市内大概十五个油。请问要怎么解决？
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我开的是06款大众帕萨特领驭。。。这是卖的二手车，之前是单位的车。一共跑了20万公里，我花了2.9万。。之前就排气管冒黑烟。烧机油。噱头拿去修车那。把车吊起来，修车的说涡轮增压器坏了。我在淘宝上买了个涡轮增压器。现在跑了才百公里。怎么还是冒黑烟。。。还有一点就是。这个车水箱不知道怎么回事会漏水。车修好后出差十一天回来。看了下水箱降了10厘米左右？修车的看机会几次看不出来
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汽车换过新火花塞，跑了一段时间后，在三档以下换挡和起步，车辆出现发动机抖动向前一闯一闯的，在怠速情况下有轻微抖动，怠速表下摆不明显，在怠速开空调情况下，车辆出现抖动明显，怠速表出现下摆明显。请问是什么情况引起的大众帕萨特领驭2006款1.8T发动机怠速不稳，第一次更换火炬k6rtp出现抖动，旧的是博世fr7kpp33+ +50的火花塞，我今天换了四个雷电铱铂金火花塞，T401的火花塞，卖火花塞说这个雷电的用在帕萨特领驭上没问题，可是装上还是这种情况，点火线圈电脑显示没有故障，节气门清洗过了，这个要在检查哪里呀
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你好，我的车是08年帕萨特领驭帕萨特领驭09年配置ea888发动机
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你好，我开的是大众帕萨特新领驭，2010年的，现在跑了16万公里了，有几个问题我想问下，有时候跑长途，有时候在高速超速，后来每次回来就有一个点火线圈烧毁，连续了两次，不是烧毁的同一个。在一个就是空调漏弗，制冷效果不是特别凉，怠速时在驾驶室里能听见当当当的声音，关了压缩机就没有声音了。还有就是天气冷了，冷车启动有时候出现缺缸的现象，启动后车身明显晃，发动机报警灯闪烁，走起来老是突突突的，随着水温慢慢上升，油门加大后这种情况就慢慢消失了，发动机报警也随之消失，还有就是后减震是不是坏了，我感觉满载的时候走高速遇到高低起伏的路时候有种后屁股忽忽悠悠的感觉，有时候空载过减速带时速度有时快点的时候后面就很大声音，就好像减震行程到底卡到限位似的，请师傅给诊断下，谢谢
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帕萨特新领域，帕萨特新领驭1.8T
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帕萨特领驭1.8t和2.0分别是大众汽车公司推出的两种车型。这两种车型在发动机排量方面存在一些差异，因此在性能、油耗、安全性等方面存在一些不同。那么这两款车型哪个更好呢？我们可以从以下几方面来分析。首
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帕萨特领驭1.8t，帕萨特领驭1.8t油耗
帕萨特领驭1.8t是一款以动力性能著称的中型豪华轿车，其搭载的1.8T涡轮增压发动机可以提供非常强劲的动力输出，成为该车的一大亮点。然而，油耗问题也是用户普遍关心的一个问题，在此我们来详细探讨一下帕萨
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