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技师刘超
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匿名网友对对对
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技师刘超
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技师刘超
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匿名网友分动器没拆
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技师刘超
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匿名网友档位在N挡的时候,往逆时针转有点费劲,能转动,往顺时针转的话,特别费劲,很难转动
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技师刘超转动的输出轴?
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匿名网友
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匿名网友转这个
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技师刘超
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匿名网友
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匿名网友你看看这个视频
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匿名网友还有刘经理,你看看上面那4个故障码,昨天的时候,尾灯也常亮的,跟刹车灯开关有关系没
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技师刘超
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匿名网友刹车灯
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匿名网友这现在并发症都出现了
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技师刘超
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匿名网友好的,我看看怎么弄吧,实在不行只能把分动箱拆下来看看了
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匿名网友对了,刘经理,那就是挂低速4驱跟高速4驱时,后面这个电机应该也有反应吧
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匿名网友那怎么切换的时候,感觉不到电机在工作呢
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技师刘超
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匿名网友刘经理,你感觉分动箱卡住的几率有多大呢,会不会是这边差速锁电机的线路问题有可能嘛?
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技师刘超
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技师刘超
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匿名网友好的刘经理,我下午再操作试一下吧,不行只能拆分动箱了
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匿名网友
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匿名网友刘经理你看看,还是没有,刚刚在举升机上试了没用,现在出来路试
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匿名网友你注意听那个刹车还是起步的时候,四个轮子有嘎吱嘎吱声
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匿名网友
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技师刘超
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技师刘超
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匿名网友皮带也有吱吱声,这个我知道,那个涨紧轮
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匿名网友对了,现在就在斜坡,挂n挡都不会溜车,挂前进挡或者倒挡,不加油门都不会动
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匿名网友
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技师刘超
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匿名网友有三个插头,是哪一个
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匿名网友大直路,平路不加油门也不走
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技师刘超
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匿名网友
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匿名网友现在把那个abs插头拔了后,差速锁一直闪烁了,刹车很硬,踩不下
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匿名网友
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匿名网友原来是有这个,现在没有了,但是差速锁那个一直闪烁了
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匿名网友插头插上,还是原来哪样了
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匿名网友
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技师刘超
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匿名网友189****3008,方便不,刘经理这是我的wx
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匿名网友①⑧⑨⑦④⑦⑧③00⑧
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匿名网友
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匿名网友轮胎抱死后,刚刚把车开进来,就这个位置又漏油出来了
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技师刘超
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匿名网友刹车油
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匿名网友这右后不是有个刹车泵嘛
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技师刘超
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你好,2012款LX570前几天下雪用了低速4驱,现第二天原调回高速4驱,但是低速4驱和防侧滑灯还有发动机故障灯一直在闪,咋回事,麻烦给解答一下用电脑检查一下是否有故障码看故障码检查?没有电脑那就操作一下换入N档 挂入4L位置 然后换入D档行驶、再次换入N档 在次换入4H挂R档行驶 、在行驶时要急刹车 以上操作两次左右即可。或者四轮离开地面 操作几遍试试
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雷克萨斯lx570故障灯查询重新启动,挂空挡,H4-L4拔一下,切换到L0低速模式,然后关差速器开关,然后切换至H4,挂P档。
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出现故障后80那块不跳档了,故障灯消了,跑跑就亮了 如果加速跑到120跳档回来后就正常了 故障灯消掉 就好了 但是反反复复总出现 求大神这个情况就是要重点检查一下,换挡电磁阀这个就是换挡电磁阀,有问题。哦,这个换挡电磁阀是安装在变速箱油底壳的内部
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雷卡萨斯仪表盘上有个P怎么消除那个绿色的p是开启了倒车雷达的意思,一般是不建议关闭的。您如果想关闭,只能在方向盘下方的按钮中,找到p按钮,就可以关闭了
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刘师傅您好,车辆的情况是这样的,我车上次帮朋友拖了一下车,就是朋友的车陷在泥里面,把车拖出来就是这样了,现在车子4Lo一直闪,防滑什么的全是常亮状态,差速锁好像是锁的状态,行驶中4个轮子都是感觉锁死状态,很吃力,那个差速锁按键关闭不了,在高速4驱按差速锁按键没用,在低速4驱按差速锁按键,仪表那个标志会闪2-3秒,之后还是常亮状态,您帮忙看看可以嘛?那是差速拨叉没有到位卡住了、换入N档 挂入4L位置 然后换入D档行驶、再次换入N档 在次换入4H挂R档行驶 、在行驶时要急刹车 以上操作几次试试,不行的话就得需要拆检分动器检查是否拨叉卡滞。
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LX470蛇挡的,06年车,行驶中丢油再猛给油时底盘传动轴发出框当的声音?但把中差锁住就没有这个现象了,不知道怎么解决您说的这种情况,估计是底盘的驱动轴间隙过大的原因导致您可以将车辆开到四柱,或者是地沟上面前后挂挡的方法检查一下。
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雷克萨斯570 16款换挡顿挫这种情况是换挡电磁阀或者变速箱电脑有故障造成的,这种情况建议您去4s店进行变速箱电脑升级就可以解决的,查明一下具体的故障来进行维修处理!亲
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LS430检测电脑进发动机系统,读取故障码,显示防盗系统故障。车辆只能着1-2秒,就熄火。电脑再次进防盗系统。进不去。车辆不能着车。求解答车辆防盗,需要找专业的技术人员解码
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手自一体手动换挡平顺自动缓慢什么问题对于您反馈的这种现象来看,建议您首先做一个发动机的基本清理,我个人感觉应该属于发动机动力不足,所以感觉车辆有这种提速性不好,温温的现象,导致油门踩下过大,所以换挡有延迟
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请问凌志570 挂P挡时自动开锁 挂D挡自动上锁这个功能不好使了 在哪调出来
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