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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师李培雄之前有维修过什么吗?
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技师李培雄节温器会打开吗?
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百**8之前换过防冻液 试车全部正常风扇也会转 然后开两天风扇不会转回来检查 就是这个问题
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百**8节温器换了新的打开正常的
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技师李培雄水箱翻水时,,散热器水箱显示多少度?
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技师李培雄95度,还达不到风扇工作的温度
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百**8发动机冷却液温度到达95左右就翻水 开始来的时候散热器温度一直显示30度左右现在换了节温器就和发动机冷却液温度差10几度
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百**8到达95度就把车子熄火了因为翻水 很严重 有一次让温度到达106 不过风扇还是不转翻水太严重就把车子熄火了
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技师李培雄风扇108度工作,是冷却系统压力过高,建议对冷却系统排空气,
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百**8从水箱那个小孔排吗
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百**8翻水时候副水壶回水管一直吹热气
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技师李培雄拆掉水箱上面的排空螺丝和节温器座上面的小水管排空
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百**8之前排了几次都是从水箱上面螺丝排还是存在这种现象
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百**8这个车有两个进气温度传感器吗?
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技师李培雄每次排空都有空气吗?
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百**89
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技师李培雄??
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技师李培雄只有一个进气温度,
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百**8每次都排完加水到正常位置 然后启动车子 到一定温度水少一点 然后加水到正常位置盖好 到95度左右又翻水然后用解码器控制风扇转 翻水马上停
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技师李培雄风扇工作,冷却系统的压力就降低,是冷却系统有空气或发动机冲缸,
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百**8我也怀疑冲缸了 检查没有窜水
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技师李培雄那就继续排空气,排空时,不要启动发动机,。
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百**8读数据显示发动机冷却液温度与进气温度传感器不一致 与散热器温度不一致 这个没问题吗
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技师李培雄数据没问题。
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百**8明天试一下
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技师李培雄好的
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2020年别克英朗1.3T排量,更换冷却液后,发动机上水管头这边水管一半是有温度,一半是冷的,下水管头这边一边是有温度的,一边是冷的,水箱是冷的,温度113风扇不转根据你描述的故障提示, 我给你的诊断思路是( 故障现象都是因为咱这个更换防冻液以后,冷却系统里面存在空气导致的这个故障出现解决问题还是需要进行排放空气,进行水箱排泄,暖风水管排泄来解决这个水箱里面的空气。导致温度过高的原因,水不循环的故障 建议(拆卸水箱排排放空气螺丝进行排放,空气暖风水管也可以进行拆卸,一根进行排放那个水箱系统里面的空气进行排放一下,多排放一下,然后打风,打起来,水循环起来,进行解决问题。。) 以上故障诊断是根据我(十)年维修(通用别克品牌。)经验所得 希望可以对你有所帮助,如果你的问题还没有解决,可以选择深度服务。我们会对你一对一指导,直到问题解决。
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别克英朗故障代码发动机冷却液温度ETC传感器2性能故障,冷启动流量不合理根据描述的故障提示 我给您诊断思路是,需要检查水温传感器,冷车的时候,看水温传感器的数据是否有明显异常,冷车发动机水温会不会上升比较慢, 建议,这个故障主要是水温传感器本身问题或者节温器问题, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克英朗GT.2010年.9万公里.怠速着火风扇108度转.跑路就高温.节温器在热车时指令也是0.4%.始终不开.拔掉水箱水温传感器插头后.节温器加热指令正常工作.且水箱水温传感器是新的.但是水箱的水温比冷却液传感器水温在热车的时候始终低20多度.插上插头节温器加热指令就始终在0.4%. 节温器.水箱.传感器.水泵.膨胀壶.都是新的你好,根据你上述所描述的这些情况。都属于正常值没有什么存在问题的。目前你已经更换过这么多的东西。它还是存在高温的话,你就需要检查第一,你的节温器先需要更换总成。第二,你更换了这些配件是否为原厂正品?缸盖做平面之后回来是否有过检查?此车。发动机温度和出水口温度存在差异是正常的。然后节温器在0.4以上的打开条件是出水口105度后才慢慢开启。但是你这个出水口温度在达不到的情况下他已经开锅,你目前更换这么多配件,确定一下是否为原厂正品。质量先排除过后,水箱无轻微堵塞,直接就可以锁定发动机机械故障。如果有条件的话可以测一下。水箱与周围的热度是否存在不是很大的差异?这个就可以判断他水箱是否有堵塞。如果确定以上都没有问题的话,直接锁定发动机故障。还是抛的平面存在问题或者安装力矩存在问题。所导致的状况。
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英朗1.6T水温高,诊断仪上显示的数据流!发动机冷却液传感器能实时的反馈信号,而水箱冷却液传感器反馈的温度也是对的,因为没循环所以温度低于发动机温度,电子节温器加热恒温器不能做出任何反应,一直显示在0.4%。当我拔了水箱温度传感器后,节温器能随着温度而不断的变化开度。水温也能正常循环。把所有传感器换了还是一样。哪位大神知道其中原因呢?跪拜了。。。。。
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12年别克英朗,现在风扇长转,防冻液好像不循环,电脑读数据140摄氏度,读故障:发动机冷却液温度传感器电路电压过低从故障现象来看,水温传感器的线路正常,建议更换传感器
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13手动进取版别克英朗GT,之前换过水箱,换好了之后控制屏右上角就不显示室外温度了,以为是温度传感器的问题。换了传感器还是不显示温度,请问是什么情况?车子一共跑了五万公里。
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11款别克英朗1.6发动机,启动发动机至散热器电风扇工作时,风扇只有高速没有低速,一直转到水温50多度也不停高速工作,只能关闭发动机后重新启动,到水温95度时风扇开始又高速运转故障原因?谢谢!你好,根据故障现象分析建议用解码器进发动机电脑对比下水温度,应该是电子风扇控制模块问题,
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我的车,12年别克英朗gt。一开始正常情况下发动机温度是保持在80度~90度之间。水温表是能实时准确地显示发动机温度的。后来在一次行驶的过程中发生了故障,仪表盘提示发动机温度过高,同时风扇和空调无法工作。 经过维修之后只更换了节温器,然而水温表就没法准确的指示温度了,热车之后读数缓慢上升到90的位置就不动了,而通过检测,发动机实际温度是一百多度。 在维修之前,风扇是有高速档和低速档的,在不同的温度情况下,风扇的转速不一样。现在不开空调的情况下只有发动机温度达到了110度的时候风扇才开始工作,温度降到100度的时候停止,发动机温度一直保持在100多度,而且感觉风扇一启动就是最大功率。 后来了解到,更换的节温器是马勒的改进型。因此想问一下,造成维修前后发动机温度不一样,风扇工作情况不一样。是不是因为节温器是改进型的原因?您好 这个和节温器本身的关系不大,正常的这款车的节温器就是105度才会打开的,然后风扇是108度介入工作的,根据您现在的这个情况,应该是风扇工作迟了,没有风扇低速挡的这个控制模式了,所以水温110度的时候,风扇就直接高速转了,主要还是需要检查一下风扇的低速继电器这里看看有没有问题的,应该是低速出了问题,所以导致风扇一介入就是高速
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别克英朗13年的车,手动1.6。冷车启动电子扇一直转个不停。没有开空调,热车水温90度,热车熄火开钥匙也不停的转,只有关闭钥匙才停下来。电脑检测故障是:发动机冷却液恒温器加热器控制回路高电压。
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你好我的汽车是2012年别克英朗,行驶过程中显示code4,发动机温度高检查了防冻液不少,风扇不转,水温表不动,还能开吗,目前我开四五公里就停下来打开机盖冷却,离目的地还有不到20公里所以说水温表,不显示这个很危险啊,就算水温高的话,这个仪表不显示啊,对不对啊?我拍您缸垫呲了,到时候需要大修得
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冷却液温度传感器,冷却液温度传感器安装在哪里
冷却液温度传感器是汽车发动机控制系统中非常重要的一个传感器。其主要功能是监测发动机冷却液的温度,为发动机控制系统提供实时的温度数据,以帮助系统更加准确地决策和控制。冷却液温度传感器的安装位置是在发动机
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2023-05-14
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冷却液温度传感器,冷却液温度传感器的四根线束定义
冷却液温度传感器是车辆中的一个关键传感器,它可以监测汽车发动机的冷却液温度,并将读数传输给发动机控制单元(ECU)。这个传感器非常重要,因为冷却液是保持发动机在安全温度范围内运转所必需的,而温度异常是
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2023-05-14
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冷却液温度传感器,冷却液温度传感器工作原理
冷却液温度传感器是一种用于测量发动机冷却液温度的传感器。它是汽车发动机控制系统中的重要组成部分,其主要作用是将发动机冷却液的温度信号转换成电信号,传送给发动机控制单元(ECU),以便调整发动机的工作状
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2023-05-14
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冷却液温度传感器,冷却液温度传感器故障现象和原因
冷却液温度传感器是汽车发动机管理系统中的关键组件之一。其主要功能是测量发动机的冷却液温度,并将其转化为电信号,传给发动机控制单元(ECU),以帮助发动机控制单元计算燃油喷射量。在这篇文章中,我们将主要
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2023-05-14
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冷却液温度传感器,冷却液温度传感器的检测方法
冷却液温度传感器是指监测汽车发动机冷却液温度的传感器。冷却液温度一般应维持在一定范围内,以保证发动机的正常工作。冷却液温度传感器的功能主要是测量冷却液的温度并将这些信息传递给发动机控制单元。在车辆上,
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2023-05-14
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冷却液温度传感器,冷却液温度传感器故障现象
冷却液温度传感器是一种汽车发动机管理系统中的元器件,能够测量引擎的冷却液温度,及时获取引擎运行状态。冷却液温度传感器一般安装在引擎冷却水管的出口处,借此可以对引擎冷却水的温度进行测量。冷却液温度传感器
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2023-05-14
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冷却液传感器故障现象,冷却液温度传感器的故障现象
冷却液传感器故障现象随着汽车技术的不断发展,冷却液温度传感器在汽车冷却系统中扮演着至关重要的角色。然而,冷却液传感器的故障可能会导致一系列问题,给汽车的正常运行带来困扰。下面将介绍一些常见的冷却液传感
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2023-08-24
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速腾水温传感器故障,速腾水温传感器故障漏液速腾水温传感器故障的原因速腾是一款备受喜爱的紧凑型轿车,但有时候会出现水温传感器故障的情况。水温传感器是控制发动机水温的关键部件,一旦出现故障,不仅会影响发动
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水温传感器故障 怠速,水温传感器故障会不会导致怠速高
水温传感器故障 怠速,水温传感器故障会不会导致怠速高?水温传感器故障会导致高怠速吗?这是许多车主经常问到的一个问题。水温传感器是汽车发动机冷却系统中的重要组件,用于检测发动机冷却液的温度。当水温传感器
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冷却液温度传感器故障,冷却液温度传感器故障,不会导致空燃比失调
标题:冷却液温度传感器故障不会导致空燃比失调 1. 冷却液温度传感器故障的原因和影响 冷却液温度传感器故障 可能出现在汽车发动机冷却系统中,导致冷却液温度无法准确测量。这种故障通常由于传感器元件磨损、
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2023-08-17