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技师徐明泽您好是不是方向跑偏
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技师徐明泽角度安装没问题对吧
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匿名网友
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匿名网友
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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匿名网友
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技师徐明泽
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匿名网友好
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匿名网友但是为什么会偏呢,5054读取方向角度0位也是居中的,搞不明白
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技师徐明泽
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16年高尔夫7间接性故障 方向角度传感器电压低,像电瓶断电了一样,G85失效 导致行驶过程中所有功能失效比如ABS esp 自动驻车 上坡辅助 随动大灯 转向助力全失效…这个问题检查了15 30的线搭铁和方向机插头电压都很稳定。也更换过电瓶 方向机总成 ABS泵故障依旧~已经排除ABS 04单元 和方向机控制单元故障。求大神救命,这个故障不是每次都能试出来,是间接性偶发的!故障了后熄火得重新做G85校准,左右打死3秒就好了,过几天又故障了,随机不定!!你好!根据你的这种现象很明显就是给转向角度传感器供电部分出现的问题,它的供电是哪一次转向柱控制单元的,既然只出现了转向角度传感器的故障,而没有报其他转向柱控制单元的这些故障,那就等于说转向柱控制单元的主供电线和搭铁线是没有问题的。故障点就是在转向柱控制单元输出到转向角度传感器这一端的电源电压故障。所以说这个问题我建议你更换转向柱控制单元。
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上次你们帮我远程匹配减震器后正常工作了一段时间,但是减震器变硬的问题还是时不时存在,今天我读了一下故障码,提示制动电子转向角无初始化, 我感觉可能就是这样偶发的故障导致减震变硬和方向机变重
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高速上行驶,故障灯突然点亮,报通讯故障,转向无助力经过检查,发现驻车辅助模块进水腐蚀,断开这个模块以后,只有44里面有转向角度传感器故障,建议跑一下,然后做G85转向角度的学习。可以通过44进行学习,也可以在03里面学习
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斯巴鲁13款2.5森林人更换了气兰游丝后,岀现ABS和防侧滑灯亮 诊断是转向角度传感器问题您好,根据您车的故障分析,连接431或者专检进入传统诊断界面,选择中国通用车型,点击进入自动扫描功能,选择快速测试扫描出整个车辆系统,然后进入汽车电子转向系统里面的特殊功能,选择特殊功能里面的转向角度传感器重新校准,然后重新启动发动机按照电脑的提示操作车子,直到显示学习成功,就好了。
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高尔夫7总是提示 维修站(请将挡杆置于p档后再离车)是什么原因?哪里坏了么?可是车子照常也可以开,偶尔出现一下这个提示这个故障需要先检查下转向角度传感器的插头是否存在接触不好或虚接,检查后用解码器进行传感器初始化学习试一下
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2008年高尔夫气囊灯和EPS灯,怎样修??怎样查会修的请回复现在故障已经非常明确了,已经报了角度机械故障这个就是方向不正导致的,首先要做的就是做定位或者说直接调整方向,把那个方向弄好,他直线行驶的时候方向正了。然后再来重新做那个转向角度基本设定就行了。
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这个是什么意思啊,可以弄一下不问诊小结 根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(现在abs系统提示故障码转向角传感器问题,这个有可能方向机或者是abs,您这个更换的abs新旧配件号是否一样,以及abs要做在线匹配,离线有可能数据不对) 建议:(先把方向机abs重新在线匹配,成功后再转向角传感器基本设定) 以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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还要麻烦你。方向的问题。现在方向机系统里面报了控制单元损坏,这个就是方向机本身的问题,控制单元是集成在方向机里面的,这种情况需要更换方向机才行。更换后做那个转向角度匹配就行。
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高尔夫天窗漏水后,方向无助力了只要做了那个转向角度匹配之后,方向还是没有任何助力的话,那就说明本身已经有问题了,这种情况就需要更换那个方向机才行。
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大众途锐3.0T节气门角度偏差故障码报进气管压力节气门角度偏差,需要清洗节气门以及清洗增压器控制翻板电机,并且做节气门角度匹配,用431也可
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