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技师阎许你好,我是汽车大师专家技师-阎许,很高兴为你解答。
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技师阎许你好,车子仪表有没有挡位显示呢?
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匿名网友没有
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匿名网友而且没有D档,挂D档直接就切换到手动
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技师阎许你先把电子挡杆下面的换挡电磁阀线路插头往紧按下看看。
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匿名网友电子挡杆?
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匿名网友这玩意不是手动排挡杆?
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技师阎许不是,手自一体的就是电子挡杆的。
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技师阎许你先把电子挡杆下面的换挡电磁阀线路插头往紧按下看看,如果重新按了还是不行,你用电脑读一下16转向柱电子装置的p挡开关信号有没有问题。
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匿名网友
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匿名网友,哪个是
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技师阎许
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技师阎许你可以把这个插头拔掉测下线路电压是不是合适。
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匿名网友查好了
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匿名网友插
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技师阎许你把档把开关这个电压会从0变12v。
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匿名网友啥意思?
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技师阎许你把挡把开关电源打开你测下这个线路电压会不会从0v升到12v呢?
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技师阎许现在只是挡位不会显示,上档都没有问题吧?
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匿名网友上档没问题
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匿名网友会12伏
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技师阎许那就说明电磁阀以及线路都是没有问题的,可以挂上挡位就是没有挡位显示的话,那你需要检查一下变速箱电脑版内部挡位电阻的阻值是不是接触不好导致的呢!
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12年大众途锐修了发动机后,报P189300选挡杆中的档位显示信号线故障,清不掉插头看没有问题。您好。考虑是变速箱上面线路有问题导致的。
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进口大众途锐13年出厂,自动尾门只能打开一点就升不上了,用手抬升后可以正常关门,是什么故障原因可以已经通过常按关门键重置恢复正常了
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你好09年的大众途锐3.6,电脑检测发动机和仪表,显示机油油位/温度传感器 不可信信号,故障码不能消除,油位传感器1,2号电压13.89v 3号线电压4.22v左右波动,现在更换传感器,仍然不能消除故障码,请给予指点第一,断开插头读取故障码,看看故障码会不会发生变化。如果能发生变化,说明线路没有问题。如果断开插头不发生变化,就把信号线的2号针脚与接地短接。再次读取故障记录。一定要有故障变化,才能说明线路正常。如果没有变化,检查仪表到传感器的线路是否有断路或者短路的地方。 第二,用诊断仪,进01发动机系统,选择自诊断,选择匹配,选择所有匹配值复位。 第三,诊断仪进17仪表系统,选择控制单元自诊断,选择匹配,找到机油液位这个选项,选择未连接到仪表,然后点击应用。观察仪表显示情况。
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2006款大众途锐(4.2FSI手自一体V8顶级版)报故障:发动机转速传感器不可信信号,更换发动机转速传感器后故障依然存在且不好打火,多打几次打着火后会有给不上油的情况那就是发动机正时安装不正确,目前看需要从新进行安装正时。
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大众途锐3.0,第一个故障报进气调节风门机械功能失效。第二个故障报进气调节风门电位计信号太小。是什么问题?车子可以正常启动,就是急加速的时候仪表EPC故障灯点亮检查一下线路有没有问题,线路正常就这个进气风门调节器有问题
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你好大师咨询一下2011款大众途锐3,0排量发动机报故障1气缸列2凸轮轴延迟目标未达到2二次空气喷射阀2断路3凸轮轴位置传感器不可信信号第一个问题,检查一下凸轮轴调节电磁阀,正常一根火线一根电脑控制信号线。如果正常建议清除故障,暂时行驶观察一下,必要时,更换凸轮轴调节电磁阀。第二个问题,检查二次空气管路有没有断裂或者脱落的地方。如果正常,更换二次空气泵组合阀,第三个问题,凸轮轴位置传感器,测量线路,2跟5V一根搭铁,线路正常,可以参考第一个问题。
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大众途锐RCD550改家用出现部件保护提示娱乐信息系统部分功能不可用,请打开点火开关,及一小时自动关机如何处理?请各位高手赐教!
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大众途锐 2012年 跑12.7 进入冬季天气变冷 每天早上起动,都会出现到路口档位在前进档,停一会等个灯,突然抽一下,很明显的,然后给油不走,停顿2.3秒突然向前闪一下。系统没有故障码,电脑测也没有故障。12万的时候换的全车油。4s店也不知道什么毛病。
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2011大众途锐3.0汽油,启动故障。第一次打火发动机只转2圈就自停了找不着,调取到故障码:起动机卡死。接着再打,要拧着钥匙3/4秒不放才会启动,故障码:起动机卡死,继电器卡住,曲轴位置传感器信号太小。更换了启动机,曲轴位置传感器,信号齿圈,启动继电器。你先转动一下发动机,是不是曲轴卡住了。导致的
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