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技师李文东您好 请稍等一下 预计几分钟 您可以将实际问题继续补充一下 这面有个事情马上处理完
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匿名网友好的,大师
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友试车,加速,都正常
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匿名网友我走检测计划,
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匿名网友你看下是不是和辅助电瓶有关,
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匿名网友还有一个
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匿名网友涡轮水泵故障码
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技师李文东电脑检测故障码,拍照片发给我。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东那个集成供电模块你有进行更换吗?还是没更换的
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东稍等一下
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匿名网友好的
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技师李文东确认一下你图片,这几个故障删掉之后进行启动就会马上再次出现,是吗
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匿名网友是的
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匿名网友试了好多次了
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匿名网友奇怪的事发动机故障灯也不亮
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技师李文东现在车辆能看到的是什么故障现象?
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匿名网友暂时没有发现
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匿名网友140公里,急加速都正常。
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匿名网友要不要建议客户跑一段时间看看
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技师李文东那先不用管了
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技师李文东你先跑两天看看效果
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匿名网友好的
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11年宝马X5行驶中发动机故障灯亮起,提示没发提供完全动力,电脑读码0028A0 空气质量系统,可信度:进气系统中计算的空气质量不可信。11年宝马X5行驶中发动机故障灯亮起,提示没发提供完全动力,电脑读码0028A0 空气质量系统,可信度:进气系统中计算的空气质量不可信。这种情况一般有两种可能一是进气系统漏气,像进气道、废气管地方漏气。二是空气流量计本身损坏
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2011美规宝马3.0T X5 原车开门供电 发动机气门电机哒哒响。 故障码2DE1 电子气门控制马达.位置传感器.可信度: 精细霍尔信号彼此不可信!2DE3 电子气门控制师傅马达。V 阶段控制:断路 . 更换气门控制马达 电脑匹配磨合正常。启动正常。偶尔发抖。故障码 2D43 电子气门控制系统。调整范围:区域检测出现故障。 2DD6 电子气门控制师傅马达。位置传感器:短路或断路。_ 电机连接线路检测正常。2011美规宝马3.0T X5 原车开门供电 发动机气门电机哒哒响。 故障码2DE1 电子气门控制马达.位置传感器.可信度: 精细霍尔信号彼此不可信!2DE3 电子气门控制师傅马达。V 阶段控制:断路 . 更换气门控制马达 电脑匹配磨合正常。启动正常。偶尔发抖。故障码 2D43 电子气门控制系统。调整范围:区域检测出现故障。 2DD6 电子气门控制师傅马达。位置传感器:短路或断路。_ 电机连接线路检测正常。【车型:宝马X5 2011款 xDrive35i 豪华型】 根据故障码还是伺服马达有问题了。要是线路都正常的话,建议是更换伺服马达。
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你好,我是08年的宝马x5 30si,发动机通电自检是发动机故障灯不亮,接电脑并没有故障码,请问是什么故障?需要做自检程序如果不亮,说明仪表本身问题。但是如果车子有问题,中央显示器依然会报警。
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你好,我是08年的宝马x5 30si,发动机通电自检是发动机故障灯不亮,接电脑并没有故障码,请问是什么故障?可以做人为测试,看看灯会不会亮,结合电脑诊断故障码。
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一10年的宝马X5/3.0发动机,在等红绿灯的时候突然熄火,重新启动可以启动加不上油门熄火,电脑读码显示这几个故障,清码后还有两个故障,这是发电机不充电了吗,在打开点火开关的时候没看到充电指示灯一10年的宝马X5/3.0发动机,在等红绿灯的时候突然熄火,重新启动可以启动加不上油门熄火,电脑读码显示这几个故障,清码后还有两个故障,这是发电机不充电了吗,在打开点火开关的时候没看到充电指示灯【车型:宝马X5 2010款 xDrive30i豪华型十周年纪念版】 这种情况有可能是集成供电模块有问题导致的,需要检查一下集成供电模块出来的供电是否正常,要是不正常就是模块坏了,
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宝马X5电子手刹放不了,按键灯不亮,电脑故障码EmF控制单元内部故障,发动机电路根据车辆描述的故障码以及测量的结果来看,判断是手刹车模块发生了损坏,需要进行更换。
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12年宝马X5,3.0T,正常行驶途中,80公里的时速,突然报发动机异常,功率下降,发动机故障灯闪烁,车子抖动,缺缸,靠边停车怠速发动机抖动,停车灭火10分钟左右,再次着车,一切恢复正常,故障灯消失,怠速也恢复正常,可以正常行驶,属于偶发性故障,用两个电脑检测,报的故障码,请看一下具体是什么故障12年宝马X5,3.0T,正常行驶途中,80公里的时速,突然报发动机异常,功率下降,发动机故障灯闪烁,车子抖动,缺缸,靠边停车怠速发动机抖动,停车灭火10分钟左右,再次着车,一切恢复正常,故障灯消失,怠速也恢复正常,可以正常行驶,属于偶发性故障,用两个电脑检测,报的故障码,请看一下具体是什么故障【车型:宝马X5 2013款 xDrive35i 豪华型】 根据故障码需要把火花塞点火线圈互道到其他缸试车看看故障码有没有变化。
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11年宝马X5发动机故障灯亮:故障代码2DBC,电子气门控制系统,偏心轴调校:达到下限更换电子气门马达,偏心轴,偏心轴轴承
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2000年宝马x5底盘代号E53,故障现象仪表亮abs气囊故障灯,用电脑只能进去发动机系统,其他系统进不去!建议技师检查钥匙门 如果钥匙门正常就好重点检查通讯线了 和终端电阻了
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宝马X5.N62发动机,报 DME进气凸轮轴2相对于曲轴的错齿 这个故障,车子启动加油门到一千转发动机喘气。已经排除电磁阀 正时 链轮故障。把进气凸轮轴2电磁阀拔掉不插试车故障消失。错齿的故障也消失。请问这是什么问题。车辆都有故障,可能的故障原因,在没有任何人为干预的情况下可能存在,车辆的正时轮损坏,正时链条被拉长,证实链轮损坏,两根凸轮轴损坏均可能造成这个故障出现,包括在安装时候的气门室盖安装位置,也决定这个故障是否出现,例如安卓气门室盖,造成间隙过大,引发凸轮轴传感器安装位置不正确,都可能会造成这个故障。这个是发动机在没有人为干预的情况下出现故障的可能性,那么剩下了一种情况,就是人为干预之后出现的故障,可能存在的原因为凸轮轴传感器插头连接错误,凸轮轴传感器线束存在错误,凸轮轴传感器线束被其他显著信号干扰,引发错误报警,发动机电脑存在故障。车辆目前问题确认,排除传感器,电磁阀,插头连接程序,那么第二部的维修方案,检查测量电磁阀到,车辆发动机电脑之间的导线有无被其他写书断介段路的情况,如果没有的话,首先第一步拆卸发动机进行检查,确认发动机正时。
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长安汽车EPS灯亮打不着火:如何解决这个问题长安汽车EPS灯亮的原因如果你拥有一辆长安汽车,当你启动汽车时,发现EPS(电子助力转向系统)灯亮却无法点火,那么你可能遇到了一种常见的问题。这种情况通常是
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