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技师邱勇您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。你是车主还是师傅，车型选择正确吗？ -
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技师邱勇如果行驶的路程比较长的话。有偏差你也可以感觉得出来。就是说方向盘会不正，或者说方向盘会跑偏。 -
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技师邱勇如果现在把螺丝捡起来一切正常，那就没有什么问题。 -
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匿名网友没有明显感觉出来方向有什么大的偏差，主要是怕在螺丝松掉行驶过程中因为转向或者抖动造成方向或者车轮的其他影响。 -
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匿名网友短时间行驶也就5公里左右。螺丝没紧上前束会移位吗 -
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技师邱勇不会 -
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技师邱勇你感觉没有问题的话，那就是没有问题。 -
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技师邱勇如果有问题的话，你的方向明显会不一样的。 -
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匿名网友好的。那我明白了 -
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技师邱勇，很乐意为你解答。有问题可以点击我的头像关注我 ，也可以微信添加汽车大师小程序，搜索邓卫华一对一咨询，麻烦问题结束后给个五星好评，对我很重要，谢谢。也可以在评价中提出你的宝贵建议！ -
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匿名网友好的
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您好，13年3月的12款新福克斯1.6手动低配，目前行驶82500公里，大概两万公里前车子开始出现行驶至每小时100㎞左右速度时车身明显抖动，方向盘没有明显抖动感觉，主要来自车身和踏板，90以下或者超过100以后都没事，有时明显，有时不明显，去年十一跑高速时最明显，特别是加速的时候，从踏板和前车身传来的感觉非常明显，但一松掉油门以后即使在那个区间内也不觉得抖，后来不知不觉自己就好了，抖动完全消失，现在偶尔也会有，但感觉并不太明显，请问这种情况可能会是什么原因造成的？时好时坏让我摸不着头脑，虽然不怎么影响驾驶，但心里总觉不舒服，哪位老师能给解释一下，谢谢
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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳，冷车热车都一样，并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音，有节奏的，哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常，上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高，这种感觉就像突然降了一档，车身被向后拽了一下，然后转速就升高了，这是松下油门在踩就能正常跑了，这种情况上了70码经常发生。 这种情况曾经发生过，这车现在5年，第二年的时候和现在一样，送去4S店检查，说是节气门脏了，正好也差不多到保养的时候了，就做了个保养，其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的，然后问题就解决了。第四年的时候，就是去年夏天最热的时候，开始也是这个情况，但是拖了半个月没时间弄，后来就变得非常严重，低速行驶档位乱跳，比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖，过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖，频率很高根本就无法正常行驶了（这里解释一下，车是自动挡的，换到S挡时屏幕上有显示档位，所以可以看到以上情况），这次也是送4S店检查，说是变速箱或者是变速箱电脑坏了，这次没有在4S店修，到
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常，是在忍受不了声响自己拆下看看究竟，自己也是开修车店的，车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复，所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上，换上后效果如新助力也很好，出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死，行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常，没辙插回老的方向机但没安装，只是将插头插上，打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差，开到当地4S店编程复位，结果让我费解，还是故障依旧没有助力，现在很是无奈，为什么老的也不行了？》就此问题在这里提问过两次了，其一说编程，我也编了，其二说转向控制模块，这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三，说方向机非原厂用不住，其四，也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精，说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏？车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗？欢迎大家探讨谢谢老师们！车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配，也是自己的车。
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请教大师，06款三厢福克斯，12万公里左右，近半年来突然出现以下奇怪问题：冷车启动正常，嚓嚓两或三下后启动，不抖动，还算正常，但温度慢慢上来到正常温度90度左右时，此时如果是在怠速等红灯，车子就会剧烈抖动，转速不稳，指针不停下摆到300-500转，感觉随时会熄火，排气管突突响，排气声音很大。此时如果踩油门起步，车子不但不走，转速反而下降，几乎熄火，2-3秒后转速才上来车子才往前走，有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启，上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车，上述故障一般会消失，但重启过程中打火很无力，很勉强，转速最高只到700-800，不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用，一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车，或者停了一夜后，再次发动车次，则上述整个现象就会再次出现。每天如此，随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门，更换过汽油泵、点火线圈，维修店说积碳也不严重，检查过喷油嘴、温度传感器、节温器，更换过三滤和机油，故障依然存在没有改善。实在没招了，我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启，然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 ！
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1.6新福克斯气门室盖螺丝拧紧力矩是多少，拧紧顺序？你好，在松的时候需要从两侧松再紧的时候需要从中间紧，10牛米就行了
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请问各位大师傅，经典福克斯1.8三厢车内后视镜有点松动，自己用镙丝刀拧不紧，请问怎么办？有什么办法拧紧？使用工具拧紧固定螺丝就可以了。
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12款福克斯三厢1.6自动风尚版 怠速车身抖动你好，根据你的描述，这个情况是双离合抖动导致，先将离合器螺帽松掉重新对中上紧。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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换前轮的两个轮胎时，那个师傅是用风炮直接打紧的，我当时也不知道用风炮直接上紧不好，怕不紧，又让他用风炮紧了一遍。。。，过了一段时间让另一个师傅检查了下轮胎螺丝，他用十字扳手用很大的劲又拧了一遍，拧的车都晃，这样对轮胎螺丝有损伤吗，还要再检查吗标准的拧紧方法是用扭力扳手拧紧，力矩设定在100到140NM是最标准的。
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请问这款车曲轴盘为什么拿掉螺丝拆不下来，很紧，有没有什么技巧像这款车的曲轴皮带轮确实比较紧，所以在拆卸的时候可以用专用工具也可以用拽锤往外拉，都是可以拆掉的。
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低怠速是张紧轮有异响，车子有7年了。去检查师傅拉了下皮带说很紧。没事。但为什么会有异响呢？请问是否需要跟换？先把皮带拆下来检查下皮带里面有没有小石子，在把皮带张紧轮拆下来，用手旋转下，看下张紧轮轴承是否损坏，另外由于里程也有10万公里了，建议把皮带换掉！
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车辆负前束方向重还是正前束方向重
车辆负前束会导致方向重，前束正前束方向轻一点，影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定，负前束过弯的时候操控性能比较好。一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束值
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摩托车前轮碟刹是摩托车制动系统的重要组成部分之一，而碟刹的松紧调整也直接影响到摩托车的制动效果和安全性。因此，如何正确地调整碟刹的松紧程度也是每个摩托车爱好者应该了解的内容之一。碟刹松紧调整的方法碟刹
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正时皮带涨紧轮怎么调，正时皮带涨紧轮怎么调整视频了解正时皮带涨紧轮的作用在汽车发动机中，正时皮带涨紧轮的作用是保持发动机内各个部件之间的同步运行。涨紧轮的紧张度决定了正时皮带的紧度，过松或过紧都会导致
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