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技师任德智你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。 -
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技师任德智多大排量的就是2.0T的吗 -
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匿名网友是的 -
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技师任德智 -
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技师任德智 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友电磁阀动作执行工作的，机油压力怠速80KP， -
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匿名网友凸轮轴上面的阀没有卡涩 -
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技师任德智看93组数据 -
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匿名网友现在正时是拆开的， -
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匿名网友有没有其他可以检查的 -
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技师任德智 -
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匿名网友![]()
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匿名网友用这种方法检查轴承桥的方法对不对。间隙不到50丝。 -
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技师任德智 -
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匿名网友 -
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技师任德智 -
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技师任德智 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师任德智这个数据差异太大了，正常最后这个数据不会超过10度 -
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匿名网友这个是快了还是慢。 -
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技师任德智快了吧，慢了基本都是显示的负数 -
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匿名网友你帮我分析一下会有什么可能 -
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匿名网友油压会不会影响这个问题 -
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技师任德智油压不会影响 -
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技师任德智油压不够只会报调节过慢之类的故障 -
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技师任德智现在这个问题只能是正时位置错了。或者是曲轴齿位置移位 -
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匿名网友我用油标卡尺那种方法，把气缸1摇到上止点测量链条正时标记是在标准范围内。这个方法能不能确定正时没问题。 -
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技师任德智这个不能完全确定的，如果是曲轴齿位置移位了这样看也不能说明就正常 -
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匿名网友还有就是你说的可能是链轮和凸轮轴发生了位移。进气凸轮轴是换的新的。 -
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匿名网友排气凸轮不对会不会报这个故障。 -
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匿名网友曲轴信号盘，和曲轴信号会不会影响 -
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技师任德智 -
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匿名网友因为凸轮轴没有传感器，所以出问题也不会报这个故障。这样理解对吗？ -
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匿名网友![]()
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匿名网友一缸上止点，凸轮轴在这个位置 -
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匿名网友老师有没有什么建议。 -
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技师任德智进气凸轮已经排除了，同时链条本身也没有异常，排气凸轮轴可能也很小，重点还是看曲轴齿本身，或者直接先把那个曲轴位置传感器换一个再看 -
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匿名网友曲轴位子传感器我和其他车辆兑换了。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友![]()
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匿名网友用千分表找的上指点，这样排除曲轴齿的原因，有没有什么纰漏。 -
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技师任德智要这样看下面的曲轴盘位置就调整到记号和盖子记号对正 -
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匿名网友就是曲轴盘的小孔，和盖子上的△对齐嘛，这个也是对的 -
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匿名网友 -
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技师任德智不是这样看，皮带盘最外面有一个小缺口 -
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匿名网友 -
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匿名网友在这个位子，是不是不对？ -
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技师任德智这个位置外壳有记号没有 -
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匿名网友 -
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匿名网友对齐的 -
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匿名网友这车修了三天了。都成了老师说的不好好学习就只有好好加班找问题。 -
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技师任德智这样看位置就没有什么问题，都正常了就拆了曲轴位置传感器看一下里面的感应齿圈 -
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匿名网友凸轮轴上面只有一个正时点吗？我会不会对错了。 -
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匿名网友![]()
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匿名网友进气我是对的这个点。 -
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技师任德智拍图看一下，视频不能放大 -
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匿名网友这车的信号盘缺口是对应的是哪一个气缸上止点。 -
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匿名网友缺口对应的不是一缸 -
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匿名网友缺口现在对应的不是一缸偏差最少有25度以上。信号盘没有松动 -
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技师任德智缺口就是一缸，不是那里面的齿位置就不对 -
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匿名网友会不会出现个车车型特殊情况。 -
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匿名网友对缺口就应该在1岗上止点吗？ -
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技师任德智对的 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个位子就应该在上止点吗？
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尚酷1.4双涡轮大修完机头抖，报气缸列一凸轮轴位置传感器分配不正确你好，根据你描述的情况还是正时有问题，需要重新对正时。
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你好，我大众尚酷双增压，故障码是序列1缸，凸轮轴调节过慢，低速行驶换挡瞬间机油压力报警
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2009款大众尚酷1.4tt版本，机油加注口漏油，已更换油气分离器，无拉缸，曲轴通风管路吸气正常。请问还有什么可能引起此故障？你好根据你描述的问题，需要检查废气，以及拍废气管是否畅通。希望对你有所帮助
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11年大众尚酷1.4T双增压发动机报故障码p10A5故障码，进气调节风门电位计过大信号，故障现象是油门踩到底发动机只能到3000转，车子跑不起来。电位计已经换了新的，故障还是一模一样。根据你描述的故障，需要检查一下进气风门的线路到电脑版，有没有问题，如果没有问题。检查一下电脑版
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大众尚酷1.4T双增压发动机。怠速发抖慢加油门发抖，用电脑检测故障码p0016凸轮轴/曲轴位置传感器分匹不正确，清除故障码试车20公里后用电脑检查没有故障码，冷车更容易出现故障码，有时有有时没有。冷车发动机更抖。拆解更换了正时链条张紧器导链板曲轴齿VVT齿凸轮轴位置传感器，火花塞点火线圈进排气门。清洗节气门喷油嘴，等故障依旧，没有任何变化，前后拆解正时折了三次，每次拆解前都用专用工具确认过正时没有问题，从别的车上调换了VVT电磁阀也没有任何改变，只有拔掉电磁阀和凸轮轴电磁阀插头慢加速发动机不会再发抖，但怠速还是会发抖。请专家帮我分析下应该从那里下手。建议你检查一下机油压力。
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2011年进口大众尚酷2.0T，热车温度90以上着车怠速会熄火，刚启动的时候点踩一下油门放开也会恢复正常，不报故障代码，冷车没有不会，现在已经更换了节气门总成，火花塞，清洗喷油嘴，还是有熄火现象出现，此车出现热车怠速熄火，冷车正常的问题，试车发现每次都是热车怠速熄火，车跑起来没有异常，熄火和路面颠簸没有直接关系。建议先检查电脑供电，油压压力，进气系统密封等地方，如果都正常考虑凸轮轴或者曲轴信号有问题。
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尚酷碳罐在哪里 知道了吗尚酷都是在机舱里面
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09款318i和09款尚酷哪个用车成本低您好 尚酷相比宝马318i用车成本要低，大众尚酷配件属于大众化配件，配件相对便宜，好买，宝马配件不管是原厂配件或者副厂配件，价位都很高，还有保养费用，大众尚酷相对便宜
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尚酷汽车油箱盖锁不上了尚酷汽车油箱盖锁不上了，有可能是油箱盖锁电机冻住了
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大众尚酷能加92号油吗尚酷最好用95的或者以上的汽油，92号汽油容易产生爆震，影响动力，还会点亮故障灯
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大众途观气缸列1凸轮轴位置传感器g40曲轴位置传感器g28分配不正确什么故障
正时链条会伸长，正时会发生跳齿。 大众气缸列1凸轮轴位置传感器g40曲轴位置传感器g28的分配不正确的理由是： 1、链条伸长，正时有跳齿； 2 )正时丧尸损坏导致正时链条跳齿，气门损坏，车辆无法启动；
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