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技师彭为震师傅您好,我是汽车大师专家技师--彭为震, 很高兴为您解答!服务公告:本人只做技术分享和探讨,不参与任何车商和车主纠纷,若将我的技术用于纠纷请绕行,也会遭到本人拒绝。本人的技术是有价值的,不提供无偿的咨询服务,只针对客户已提出的相关问题做出解答。若是咨询其他问题,需要额外付费。不额外付费会得到本人拒绝,请各位客户根据自己的需求做出选择,也请各位客户尊重技术。无特殊原因,本人全年24小时在线😁
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技师彭为震你好师傅
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匿名网友
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匿名网友你才是师傅
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匿名网友帮着看一下
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匿名网友没辙了现在
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技师彭为震要匹配,在这个55系统里面有基本设置。
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技师彭为震他需要登录密码,登录密码的获取方式就是在线安全登录那个选项
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匿名网友
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匿名网友
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技师彭为震对的
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技师彭为震密码就是这个
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技师彭为震你点登录
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技师彭为震要安全登录成功
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匿名网友
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技师彭为震然后你再去基本设置里面基本大灯设置,点了不行的点,确认基本大灯设置。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师彭为震点调整
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技师彭为震其他的呢
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技师彭为震点下试试
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师彭为震
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师彭为震做的时候灯光开关打开
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匿名网友打开了,开的近光
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技师彭为震做不过吗?
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技师彭为震做不过只有用专检做基本设置的
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匿名网友嗯做不过
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技师彭为震啦就是431不得行
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技师彭为震灯应该没问题了
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技师彭为震就需要用专检做
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师彭为震
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匿名网友需要先设码,
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匿名网友再看是吧
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技师彭为震是的师傅
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技师彭为震我相信配件那边也这样说
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匿名网友
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匿名网友
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奥迪a6l后刹车片更换后电子手刹不能用,关锁匙后手刹可以使用。仪表abs灯亮,制动不能使用,右后速度传感器故障码,制动控制单元故障 还有一个无基本设定电阻值过大
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我修了一个奥迪A6 06款的 变速箱型号5HP19 是大修了变速箱 才开始修漏油 油泵伤了 基本跑不了 把油泵拆了以后 发现 变速箱进水了 然后我们就给他换了一套摩擦片 修包 油格 阀体 换完以后 装上去 只要一跑就锁档 报四档传动比错误 没办法 换了一块阀体 还是一样 我们就给他换了一个变速箱 还是报传动比错误 后来把他原车的检查了一遍 也没看出啥原因 跑起来也不打滑 电脑换了3块 还是一样 各位 有没有什么好办法?检查一下变速箱线束,插头,刹车开关有问题,需要更换刹车开关
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奥迪a6l 2.0T风扇不转,开空调压缩机工作,但是风扇不转,已经换了一个风扇控制模块,试车检查,确实如此,上5054A检查报风扇控制器电路故障,启动后清除不掉故障,旧模块和新的报一样的故障,是原厂的件,不可能也不能用吧,检查线路,一条长火,一条地线,还有两天细的线子,因为没有线路图,所以以为都是到电脑版,上网查了下资料,空调开起后,一条有电压信号过来,钥匙关掉后,拆开电脑插头,信号线是通的,还有一条通到积水板下保险合里,但是是空脚没插保险,之前是好的
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04款奥迪a6 2.8 行驶中偶尔或等红灯停车再走时 出现行车电脑档位一排字母不显示,挂P档脚踏灯不亮,挂档加油门车子不走,电脑检测显示: 数据总线传动系 变速箱控制系统信息缺失 修理厂说查不出确定故障原因 给更换了刹车开关并清除了故障码让再开,故障仍在,换了一家修理厂,说没有故障码可能是线路问题,检查无异常,说我一个多月前换过电瓶,可能是仪表的问题,他把仪表复位一下让我继续开,故障仍然出现。不知什么原因,一个月前我换的电瓶,当时修理厂说我的电瓶好像是48v的他给我换的60v的,会不会是小电瓶给换了大的,不匹配造成的啊?
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最近店里来了一辆09年老款奥迪2.8排量v6发动机,车子来时亮发动机故障灯,电脑检测出现故障码为,气缸列1二次空气进气量过小,气缸列2二次空气进气量过小,然后检查了二次空气泵及管路都正常,然后就更换了两个二次空气进气阀,清除故障码,车子开了几天又来了,故障码还是一样,没办法,只有和车主沟通,只能打开缸盖看看排气支管及排气门那三个洞是不是积炭太多,经车主同意,以上维修流程全做了,但打开缸盖发现里面三个排气洞也不是好脏,装车清码,路试了两天,故障码又和原来一样,搞的头大了,望大师指导指导!感激不尽!根据你的描述,那就基本上就是这个传感器的问题。主要把进气传感器更换了,看一下!
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05奥迪A6/4.2顶配空气悬挂刚开始是前减震坏了,导致车全趴下,换好之后做了高度匹配后,发现后面趴,一个小时后全趴。现在换好后面两个气包,电脑重置高度,打气泵不工作,经检查发现到打气泵电源线烧蚀,换掉不好的线束后,正常可以电脑打气,仪表高度故障灯也不亮了,但在匹配过程中,发现只有高位显示,其他(舒适,自动,运动)都不显示,不受按键控制,用诊断电脑动作测试可以显示出来,求大师指点,几天前可以正常,为什么换后面气包,没动线路,这少了三个模式,为什么?有大师遇到?求指导
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06年的奥迪A6L 2.0T,热车在红绿灯路口,从空档挂到D档再踩油门起步时,车会猛的停顿一下,然后才加往前走,从转速表看就是踩油门时,转速从720掉到600左右,马上猛地跳到1400转(这时就顿了),然后又掉回到1000转左右车子才动。冷车时没这个问题,开了一段高速下来后这个现象特别明显。挂D档后如果不踩油门,让车滑行起来再踩油门,顿挫感也不明显。换过火花塞,高压油泵,发电机,汽油滤,洗过节气门,进气室,都没用。5053查询没有故障码。求助是哪里的毛病? 还有个问题是热车起来后车子动力有所下降,油门反应不灵敏,不知道有没有关系
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2009年 奥迪A6L 2.4 V6 自然吸气 自动挡 行驶140000 公里 发动机黄灯报警,更换碳罐和碳罐电磁阀没有解决问题,故障代码为004407长期燃油调整燃油累加 气缸列1 系统过浓 P1137-007-接地短路 故障指示灯MIL-亮。故障代码为00449 长期燃油调整燃油累加 气缸列2 系统过浓 P1139-007-接地短路 故障指示灯MIL-亮。故障发生环境要求 发动机转速736/min 空气每转流量 196.2mg/冲程。故障已经发生3个月了,前几天我去做了打吊瓶清洗喷油嘴(打完吊瓶好了一天ECU也不介入控制喷油量了怠速1.4正常)星期三清的喷油嘴打的吊瓶,今天星期日又报警了,报警后又变成1.0的喷油量,这个混合气过浓报警存在了3个月了,这两天出现了点火系统瞬间点火,如果成功了就起车,点不着就憋死!发动机灯就报警,求各位大师教我!让我摆脱这种不停修车不停换件又解决不了问题的煎熬!小弟这里先谢谢了!!
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今天修了一个 奥迪A6C72.0T的发动机 着车 仪表提示 请关闭发动机 检查机油油位 中控显示屏调出油位正常 电脑读码 用于机油压力调节的低机油压力开关故能失效 之前检查 废弃阀 把在进气岐管上的管头拔下 塞上塑料布 接上管头 后 着车试车 都不报警了 然后换了废弃阀 上完着车没有报警 出去试车 又报警 这回再堵 没有用了 然后怀疑 机油滤清器下的 限压阀的胶圈或弹簧有问题 拆下来看 没走发现 异常 弹簧弹力还可以 两个胶圈也没有硬化 破损 为了保险起见 配了两个空调的胶圈 换上 故障依旧 又换了低压感应塞 依旧 又测的机油压力 低压怠速 8.0加油2000能到2.5左右 高压怠速1.0左右2000能到3.5-4.0左右 感觉压力不太对 但不知道额定油压是多少 也没有查到 感应塞上边写的低压是 0.5-.08高压2.3-2.9 然后我有把 限压阀的两个胶圈换回去了 这时候好了 仪表不报警了 电脑也没有码了 以为可以了 在刚要交车时 故障又出现了 现在陷入僵局 不知道下一步怎么弄了 我现在主要就怀疑那和限压阀的事 可以又不能确定 因为没有发现实质性的异常 不敢确定 有没有遇到过 类似问题的 或知道哪里出现问题的 一起研究指导下
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03年奥迪A6 1.8T自动,现在状况是凉车一切正常,怠速稳,加速正常顺畅,当行驶十几二十公里后,无论3、4、5档1500-1900转行驶,车咕咚咕咚一下,比如说定住油门转速表1900转,那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转,车也随着咕咚咕咚,加速2000转以上此种情况消失,变速箱很顺畅,搞不懂什么问题,火花塞四只原唱更换,高压线圈没有更换,因为怠速不抖,变速箱油没有更换,具体公里数不详,此车跑了21万,半年前买的二手车,不知点火线圈和变速箱油是否该更换,电脑测发动机传感器变速箱等无故障码,没有去4S店检测过,怕被黑,呵呵,求大师帮忙分析下,做了多年生意,去年做生意因被骗赔的一塌糊涂,原来开的是12款宝马525,赔的没钱宝马都卖了,弄这么个老爷车当腿用,按照以前性格直接就4S店全面检查了,真是穷困潦倒,想找出原因找个小地鼓捣鼓捣省钱收拾下吧,点火线圈有没有必要从新换4只,这个涡轮发动机据说点火线圈很容易坏吧,导致点火压力热车不足,有这个说道吗?变速箱油对现在这个状况直接关系大吗,比如说凉车油比较凝,加速顺畅有润滑作用,热车油失效,没润滑作用才导致这个故障的?我只是猜测,请您帮忙分析下吧
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左侧日行灯LED模块电器故障,左侧日行灯led模块电器故障怎么解决
车辆故障之左侧日行灯 LED 模块电器故障 嘿,咱安徽老少爷们儿们呐!今儿个咱来唠唠这车上的事儿哈。咱都晓得那车有时候会出些小毛病不是。就像这左侧日行灯 LED 模块电器出故障,这可咋整咧?别急哈,咱
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a6大灯故障码,奥迪a6l大灯模块编码
奥迪 A6 大灯故障那些事儿 嘿,咱湖南老口子些!今儿个就来唠唠奥迪 A6 那大灯的事儿哈。咱都晓得奥迪车子高档噻,那大灯出点毛病可不得紧到搞哟。 大灯故障码咋回事儿 故障码:像文章里说的啥亮度调节故
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2024-08-07
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奥迪 C7 大灯 LED 故障大揭秘 嘿,咱河南老乡们!今儿个咱来唠唠这奥迪 C7 大灯 LED 故障的事儿。咱都知道这奥迪车那可是有排面,可要是大灯出了毛病,那可就闹心啦! 故障现象有点蹊跷 就有这
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