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技师赖顺慧你好,出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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不**گ刚出现两回。一天一回现在
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技师赖顺慧摇臂换过了,没有摇臂电磁阀。
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不**گ都没换过。就昨天出现的这毛病今天又出现了
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技师赖顺慧这个最大的可能就是这个电池阀出现故障了导致的需要检测一下,要是线路没问题的话就要更换这个电磁阀。这摇臂电磁阀。
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不**گ这个电磁阀在发动机那个位置啊
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技师赖顺慧稍等我帮你查一下。
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不**گ好的
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技师赖顺慧把车架号发给我一下。
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不**گ没有车架号啊。我离车远啊
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不**گ电磁阀多少钱
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技师赖顺慧这个的话要260~350左右。
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不**گ哦。 在发动机那个位置
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技师赖顺慧发动机缸盖的部分。
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不**گ前面后面??
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技师赖顺慧你等一下,我看能不能找个图片。
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不**گ好的。麻烦了
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧有点像这个的东西,我的我看能不能找得到。
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不**گ这个电磁阀容易出故障吗?
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧安装在前面的。
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技师赖顺慧这电磁阀里面有滤网的钥匙里面的滤网堵住的话也会报这个故障码,这个出现的故障率还是挺高的。
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不**گ哦。 那我找个修理工先清洗下?
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不**گ凉车出故障。车热以后闭火在打火就没有故障
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技师赖顺慧对,你可以先拆出来看一下里面的滤网是不是堵住了,要是堵住的话你就可以清洗滤网,然后再装上去试一下,还不行的话就需要更换。
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技师赖顺慧那这种情况的话就有可能是滤网堵了,因为你冷车启动的话它是油压不够导致的故障出现。。
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不**گ好的。 那滤网有卖的吗?
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技师赖顺慧有麦的滤网有卖的。
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不**گ嗯呢 。就是凉车放那时间长打火就出故障。车热怎么跑都没有故障。
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技师赖顺慧这种情况就有可能是你停车久了机油压力泄压了,等车一启动油压不够,他就报故障。
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不**گ嗯。 那这情况大师你估计下滤网有可能出现吗?
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技师赖顺慧这种情况不能一定的,你需要拆出来检查才能确认,因为他现在报的这个故障码的话。只是说是这一块的范围。体情况的话,肯定需要拆出来检查过后才能确认。
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不**گ拆下来怎么排查啊
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技师赖顺慧这个拆出来的话,修理工会对这个电磁阀进行测试,看电磁阀是否能正常工作。你看这种情况肯定是先要清洗滤网,然后再装上去进行测试,看行不行,不行的话那就说明是电磁阀这一块的故障,或者是油压不够导致的。
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不**گ电磁阀用什么能检测出来毛病
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技师赖顺慧电磁阀的话,这个维修工他有检测设备的。
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不**گ哦,
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不**گ那大师你都怎么检测啊
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技师赖顺慧像这种的话,我们通常是拿电脑就是汽车检测电脑来进行测试,还需要拿万用表以及示波器来测量它的波形。
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不**گ哦。
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您好,我是09年本田锋范自动精英,有这个故障,车开个十多公里后就自动熄火了,报故障灯,图一显示,再打火后故障灯常亮,如果深踩油门提速还会熄火,只能30的速度走。用电脑测报图二的故障码,把故障码清除后,再开个十到二十公里又会出现上面自动熄火故障灯亮的情况。 消除故障码后转速在1800-2000转时,车辆行驶一股子一股子的(就是感觉发动机一哆嗦一哆嗦,根供不上油的),挂D挡踩刹车等红灯也是这种感觉。先检查一下电脑板的供电,这应该是供电不稳定引起的问题。
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我车是13款本田锋范自动天窗,16年9月改的天然气为了跑滴滴,刚改完没啥问题一只开的挺好就是发动机灯一直亮,到17年7月份车早上打火能打着,就是别挂挡一挂挡就灭火,挂倒挡最明显一挂倒挡怠速立刻掉下来就灭火,挂D挡也差不太多也是灭火,得使劲给油才能保持住,之后再打火就很费劲得连续拧钥匙门七八秒给点油门才能着,着了之后别动一挂挡还是灭火,等车发动机温度上来之后一切都正常了,行驶中或临时停车熄火也都正常,这些问题跟气没关系我都到改气的查了,我反复都试了,早上打火我都是把天然气部分关闭的,原车汽油状态下的出的问题,打着火放在p档别动得等发动机水温灯灭了还得热一会车就一切正常了,而且像火花塞换过节气门清洗过故障依旧,哪位高手知道我这车现在是哪里出问题了,而且我感觉我这车一到下雨天就没劲,本身烧天然气动力就不足,下雨天感觉就更不足,动力跟空气湿度有关系,晴天动力还可以算正常!考虑是车辆怠速低造成的,可以去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,然后检查气门是否积碳过多
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本田锋范经典15年9月提的车,现行驶2万5行公里左右,每半年正常在4S保养。变速箱油没换过刹车油没换过。当天在高速上行驶了300公里左右,中间有在服务区休息了15分钟。然后行驶到华南快速时有4公里左右塞车,然后有点频繁踩刹车。在一次刹车后重新加油起步时,踩油门没反应,发动机故障灯和水温灯亮,连续踩了几次油门都没反应,车走不了,开双闪后熄火下车检查发动机舱有无异常,没发现异常,10分钟后重新打火挂档,加油还是没有反应。然后叫拖车,故障开始到拖车到4S店总过程时间为3小时左右。到4S店检查说没有任何问题。车到4S店后重新打火挂档加油又恢复正常了。电脑检测也是一切正常。请问大师这是什么情况。谢谢。先读取故障码,然后重点检查电子节气门和油门踏板!
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你好,师傅,我开的2011款本田锋范,2011年6月买的,开了73000公里,可能电瓶电不是很足,有一天没动车,今天下午第一下点火没有点燃,然后过了几分钟勉强把火点燃了,开了10公里左右去办事,4个小时以后然后准备回来,点火是没问题了,但是我点燃火以后,发动机故障灯就亮了,一直到我开回来亮都是常亮,然后我熄火,点火,来回试了几次发动机故障灯还是常亮,我不是安了个乐驾云途吗,给我推送过来的故障信息是第2.3.4缸检测到失火,请问师傅我这个是什么问题,在修理店去看还是4s店去看,需要花多少钱,因为我这个是自费。希望师傅别觉得麻烦啊,先谢谢师傅了。
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2015款锋范1.5 CVT舒适版 15w里程(跑滴滴的所以公里数有点多) 车子在正常行驶中 D档只要加速过程中稍微多踩点油门,到了70 80码如果转速还在2000转以上继续加速,车子就突然感觉无力,像熄火一样 ,然后仪表盘灯全亮了一下,大概持续1,2秒以后 又恢复正常了,如果这样重复几次发动机故障灯就亮了(期间如果踏着油门 转速会上去, 但是车子没劲,如果匀速加速保持2000转以内,到100 120码也不会有这种情况,还有挂S档加速超3000转也没事)之前已经去修理厂和4S 用电脑检测过, 测出来都属于 P0685 故障代码, 但是都无法确切诊断出来 ,也没再继续做过相关的其它测试,最后4S店里的人打算找一块我同型号的电脑板来排除是否是电脑板原因,但是目前还没找到一样的电脑板,还在等待中,如果经测试后确定不是电脑板问题后,是不是还有其它原因也可导致这种情况的,所以想来请教下师傅们,不知道有没有遇到过同样或类似问题的,求助! 备注:本人驾驶习惯一切正常无暴力驾驶,无事故无进水,只有漆面刮擦,保养也都是正常保养. 还有个小问题 不知道是不是会有关联,这问题是新车买来开始就一直存在, 有时候停车熄火后 ,等下次再次启动时,收音机里自己设置的频道和音效均衡器的设置都会恢复出厂设置,都归零了,这种情况有过10来次都是时不时的,没有规律. 图中是4S电脑检测出来的结果.解码器读取出来的故障是关于PCM的,出现这个故障的可能性有:电脑版版本需要升级,电脑版电源线路有接触不良,电脑版损坏。建议先对电脑版进行学习升级。
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前几天发动机故障灯亮,用电脑检测完以后故障码 p2647 现在有的时候故障灯有的时候没有故障灯, 现在钥匙给电以后仪表盘上显示一个方向盘带感叹号和发动机故障灯。现在打着火以后两个灯就都灭。你好,这个情况如果发动机故障灯还是会亮的话这样就需要把VVT电磁阀清洗一下看看怎么样了,正常的情况发动机启动后仪表盘故障灯熄灭这样是正常的,和方向盘灯在启动发动机后方向盘灯也熄灭的话这样说明电子转向系统是没有问题的了,和发动机故障灯也是启动车子后会熄灭的话这样说明发动机系统是没有问题的了,如果启动车子后仪表盘还是亮故障灯的话这样说明发动机系统是有故障存在的了,需要用电脑检测一下故障原因了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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为什么宝马320换完油底壳密封圈和气门室盖垫还有机油做垫会亮发动机故障灯这个更换完毕之后,需要删除故障代码,故障灯才能熄灭,因为拔了很多插头,才会导致这种情况产生。
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09年的锋范 电瓶灯和故障灯亮,空气传感器没有供电电压此车出现发电机灯报警和氧传感器加热故障。通过测量发电机插头,发现IG端子缺少供电,而此线与氧传感器公用10A保险。通过电路图找到保险,发现已经烧断。更换此保险故障排除。
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广本锋范,自动挡,最近改了远近光,没有加透镜。才跑高速回来,高速行驶过程中,突然汽车速度指针和转速指针大幅度跳动,车速下降,发动机故障灯亮起,无法进入ECO模式,大概1秒速度能提起来,但发动机故障灯一直亮起,停车熄火等待几分钟重新点火会恢复正常。这是第一次出现这个情况。昨天我匀速60准备开车灯,刚开又出现了上述情况,停车几分钟故障灯也没了。想问下这是因为改了灯的原因?还是发动机问题,怎么解决?该故障需要到维修单位进行检测。 首先连接解码器读取出系统存在的所有故障记录,不只是发动机系统,其他系统也需要进行扫描,因为系统之间是要交换信号的,所以其他系统有故障记录存在一样会影响到发动机系统。 如果有故障记录,根据故障提示分析故障,并进行检测。 如果没有故障记录,而故障现象是在改装灯泡以后发生的,那么先更换回原来的大灯灯泡,然后行驶试车。如果故障不出现了,说明该疝气灯有问题,不适合安装。
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