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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-王自立,很高兴为你解答。
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匿名网友你好师傅
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匿名网友这个问题这么搞
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匿名网友换了一个传感器
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技师高长振是光照传感器吗
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技师高长振有图片吗
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匿名网友
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匿名网友我才换了一个
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匿名网友就是这个传感器
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匿名网友结果还是一样
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匿名网友就在前挡风玻璃上面
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匿名网友他这个和雨量感应集成一体的
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技师高长振嗯
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技师高长振编码对比了吗? 一样吗?
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匿名网友嗯嗯,一样的
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匿名网友发货那边就对比了,我拿到也看了
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匿名网友结果问题还是没有解决
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技师高长振你这样 用毛巾盖住光感 开大灯看故障会不会再现
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匿名网友不会
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匿名网友我试过
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匿名网友盖住就正常
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匿名网友只会偶尔出现
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技师高长振那还是这个传感器有问题
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匿名网友难道又换一个
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匿名网友老师,这个除了传感器有问题,其他有没有可能
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技师高长振铭牌给我 我帮忙确定一下配件编码
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技师高长振其他不会有问题
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车是15年的吉利博瑞尊贵款,最近出现一个问题,车启动后大概七八秒时间发动机黄色故障灯会亮起,然后过个十几秒又会自己灭掉,怠速是有轻微抖动,感觉就像人鼻子突然吸气一样。 然后在加速地板油的时候转速到了4000发现车速不会上升,并且转速也会保持4000不动,运动模式特别明显,如果缓慢给油则不会出现问题 故障码有两个,一个是好像是油轨压力低,一个是凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理。后一个故障码换了一个传感器,导致黄灯的故障码应该是油轨压力低,但是怠速读数据发现压力在5以上,所以4s也不确定是不是高压油泵有问题。 然后加速的问题4s认为是变速箱的自保护,是我行驶当时有问题,低速地板油时车速与发动机不匹配导致,但是我高速80码地板油转速到了4000依然出现提速问题,并且出现问题后手动升档即可解决 在60码地板油测试过程中发现问题依旧,并且4000转时档位会降档至2档,持续采油门无法解决,同样手动升档有效。根据问题分析,该问题比较复杂,引起的原因也比较多,在4S店无法得到根本解决方案,发动机抖动和转速以及档位故障现象,有可能是同一问题引起,发动机方面建议从基本的地方进行排查,比如火花塞、高压包等等,变速箱方面从油液等进行排查,鉴于之前的4S店没有解决故障,可以尝试去其他4S店检查,必要时可以联系吉利售后进行协助解决。
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吉利博瑞,1.8T的,一开始报故障,正时链轮坏了链条条拉长,更换了正时链条套装,故障码没有了,但是开起来上坡没力气,而且冷车发动机声音正常,一旦热车发动机噪音特别大,就像是气门响的那种,之前没有维修正时也有这个声音不过没有那么大,现在声音超级大热车,正时没有问题还有就是你更换的链条和驱动器是原车的那个厂家吗? 这车分两个厂家 换错了也不行
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2017年吉利博瑞自动大灯光线感应器在哪维修建议:光感传感器在前风挡中间位置
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去维修店修理倒车影像 检查了线路问题 开回去之后发现汽车内饰里面 后视镜那里的灯光失控打不亮 副驾驶及后面两个窗户的升降按钮也失控 但是主驾驶总控制 可以控制其他窗口您好,根据您的问题描述,如果是动完线路之后出现的故障现象,可以先检查一下保险丝,以及看插头有没有虚接现象,建议您先去维修站用诊断仪读取一下车身控制系统的故障码吗,然后根据故障码锁定问题,具体费用要看有没有配件损坏,如果没有损坏或者说可以修复的话,大概费用两百左右,当然地区不同可能价格也有所不同
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15款博瑞旗舰版电动座椅和电动方向盘调节失灵,记忆功能也失灵,手动调节也不动,请问是什么问题?霍尔传感器信号故障 查线路
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只有主驾能控制四门车窗,别的三个单独案件失灵根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:按你上面描述的故障现象来看,重点查下车身控制器到其他三门车窗玻璃升降电机之间LIN唤醒信号电压,线路通断以及分线器插头接触都看看。 建议:重点考虑车身控制器到其他三门车窗电机之间线路LIN唤醒信号会线路通断以及线路分线器插头接触都看看。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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吉利博越电子手刹。失灵。初步判断故障原因为右后电机故障导致
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吉利博瑞2.4当前14万公里发动机故障灯点亮,报三元催化储氧能力老化排放超标。更换副厂三元催化跑几天故障又出现。是否需要更换原厂三元催化!现在担心是不是其他地方有问题,否则发原厂三元不行不能退货先看下氧传感器的感应有没有问题的,如果氧传感器没问题的情况下,还是需要更换原厂的三元催化器
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博瑞1.8T自动变速器,在下坡不踩油门时,怠速从一千到两千之间晃动
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博越右前轮速传感器信号故障,更换了传感器还报故障。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:经过测量线路正常。 建议:进行更换原厂传感器 以上故障诊断是根据我 10年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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