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技师金叶马达没有电检查马达线
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叶**d马达小线打火无电到
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技师金叶直达可以启动吗
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叶**d就是启动无反应,也无电到
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技师金叶就是检查小线
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叶**d如何检查
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叶**d白色那条
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叶**d?
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技师金叶
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叶**d你上面直达马达是说直接給电马达小线么
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叶**d不好意思大师,线路知识浅薄
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叶**d看不懂
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技师金叶是的
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技师金叶小线啊
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叶**d直接給电小线会不会有什么问题
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技师金叶没有问题
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叶**d插头也不用吧是吧
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技师金叶这个没有关系
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技师金叶只是这个违规操作
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叶**d那我直接插根针进去給电了
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技师金叶修理厂做法
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叶**d可以是吧
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技师金叶当然
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叶**d无反应
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叶**d有火花出来
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技师金叶一点都没有
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技师金叶是不是马达坏了
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叶**d
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叶**d对
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技师金叶一个打马达一个测没有信号过来
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叶**d试过了,没有
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技师金叶给他一个电源可以启动的有火花是不是马达坏了
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叶**d这个这样子接正常应该能着车是吧
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技师金叶是的
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技师金叶这个根其他车一样的马达
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技师金叶又没有什么其他方法
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叶**d他如果马达不行就会没有信号么
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技师金叶不会
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技师金叶根信号没有关系的
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叶**d那为什么没有信号
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技师金叶没有信号应该线路问题
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叶**d就是点火那白线没电到
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叶**d现在是给了信号也着不了
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技师金叶是不是两个问题
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技师金叶一个马达坏了换有信号问题
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技师金叶你吧马达震动一下
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叶**d那现在是先看信号还是马达
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技师金叶当然检查信号
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技师金叶然后信号有了检查马达
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叶**d试过不行
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叶**d在哪里下手先
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技师金叶电路图
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技师金叶找白色控制线
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叶**d你说我干
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叶**d找到了
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叶**d刚才我插那条
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技师金叶刚刚打开你的视频
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技师金叶你那个什么操作
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叶**d那要怎么搞
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叶**d大师指教
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技师金叶你拿把螺丝刀直接吧信号拆了正极接信号对接
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技师金叶你平时其他车启动不了怎么操作的
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技师金叶方法不是一样的
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叶**d在里面拆不到
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叶**d在上面拔插头直通行不行
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技师金叶拔什么插头
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技师金叶那你信号是不是找对了
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技师金叶说没有信号
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技师金叶这个我记得需要拆进气之冠
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叶**d白色这条不是么
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叶**d对
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叶**d白色这条就是马达小插头上的
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技师金叶是不是线没有找对啊
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技师金叶等一下就一个马达坏了
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叶**d不是么
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技师金叶是白色
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技师金叶但是我不知道你线找对了没有
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技师金叶进气管拆下看看
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叶**d线没错
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叶**d搭电点火插头了
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叶**d量过通的
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技师金叶线没有错查线路
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技师金叶如果确定百分百的话
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叶**d确定
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叶**d马达应该不行的了
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叶**d马达不行会导致线路量不到点火信号么
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您好,我的车是14款宝马X5美规版3.0T,目前行驶48000公里左右,前天晚上正常行驶、停车,昨天早上突然打不着火了,马达工作正常而且很有力,就是打不着火,停车的当天晚上下雨,怀疑供电模块进水,打开后是好的,检查了油泵,正常供油,点火线圈检查高压不过火,行车电脑提示和电脑检测故障发照片,您看下pdm供电模块异常,检查线路,少一根输出线,且pdm到发动机线束有断裂,修复断裂线束。更换pdm供电模块。
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接手一台2010年宝马X5,后尾盖无法自动升降。检查发现尾盖控制单元HKL有进水痕迹,用诊断电脑检测两个支撑杆有霍尔传感器故障,但是可以识别到尾盖关闭或者打开的位置;直接用电瓶电压给支撑杆的马达供电都能正常转动;用检测电脑也都能识别尾盖下部开关的开关状态,按动尾盖外侧按钮电脑也能正确识别,并能开锁。于是换了尾盖控制单元HKL,但是换了之后故障还是一样,尾盖不能自动打开或关闭……检查HKL供电和搭铁无异常,但是从HKL那里却没有系统电压供到两个支撑杆电机那里,检查HKL到尾盖支撑杆那里的线路也无异常……这回不知道怎么弄了,恳请大师指点一下
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续之前问题,按照我的提问,有可能是分动器坏了,自行拔下保险丝试了试,按照要求我拔掉保险丝92,4X4功能未启用,无顿挫感,是不是意味着分动器坏了?之前的问题如下:“之前大家给我意见,我按照要求换掉了六只新的点火线圈,仍然存在问题!问题如下续:我的车是宝马X5 E70 2011款 N55 3.0T发动机,问题是在加速过程中,出现不平顺情况,加速过程中,油门踏板稳定,这种不稳定不只是在高速提速过程中,普通公路60迈以内也有加速不平顺情况,自我感觉没什么规律,不是变速箱换挡造成的,在加速中半秒失去动力一样,会拉车子一下感觉,我已经做过了更换火花塞,“6个点火线圈也换了”,清洗节气门、进气道,就连变速箱油也换了,电脑无故障码,但是仍然无法解决此问题,请大家给些意见?”
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请问下 我前天晚上忘关车窗户,正好下雨, 主驾的升降玻璃的总开关坏了我已经更换。 但今天突然仪表上就有SOS.的故障码,而且倒车影像雷达都没有, 中控屏幕用旋钮也无法控制有点像死机。 但是通过插入CD显示或者摁AM/FM屏幕也能自己切换界面和读出文件却无法播放出声音。 汽车熄火后不拔出钥匙旋钮控制和音响声音又恢复正常。08款宝马X5请问下我前天晚上忘关车窗户,正好下雨主驾的升降玻璃开关坏了我已经更换。但今天突然仪表上就有SOS的故障码,而且倒车影像雷达都没有,中控屏幕用旋钮也无法控制有点像死机。但是通过插入CD显示或者AM/FM屏幕也能自己切换切换界面和读出文件却无法播放放出声音,汽车熄火后不把钥匙旋钮控制和音响声音有恢复了。根据故障码是多媒体系统出现了断路,需要检查是那个模块坏了,还有就你的仪表也有问题,还要检查FRM的LIN线有没有断路短路的地方
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09年10月生产的宝马x5十周年限量版排量3.0,最近一个月发行蚝油增加,以为是积碳问题,于是一个月前在淘宝买了添加剂,用了一个月,最后一次去一趟外地,回来后发现早上冷启动打火后突然转速下降,有时候可以再上升于是启动、有时候不会再上升于是熄火,热启动或者白天下班再启动可以一下启动,只是放一夜犯病. 于是去洗了节气门,于是变成早上打火时间长大概3-4秒启动( 正常应该卡一下就着), 4s店电脑没有查到故障,在4s店放一晚按上油压表早上再打火竟然一打就着油压也正常! 于是怀疑电瓶或者启动机,换了电瓶,第二天打火还是时间长,在网上看到你们回复早上电开关2-3次打火一下就着,我汽油泵是今年召回的,汽油滤清器是去年5月份换的,不过也有可能是添加剂堵住汽油滤清器?不过感觉D挡加速不是很有力,运动挡还行
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宝马x5的投诉量您好。从今年3月份开始,宝马似乎就成为了投诉重灾区,有关于这家豪华品牌的质量风波居高不下,现在更有着愈演愈烈之势。5月份刚刚结束,车质网的汽车质量投诉排名也已出炉,但这真是不看不知道,一看吓一跳,因为在车质网投诉的前十款车型中,宝马竟然就上榜了6款车型,完完全全成为了这个月的投诉重灾区。话不多说,我们先来具体看看数据分析。根据投诉的数量来看,5月份被投诉得最多的车型是宝马X3,达到了1490起。这个数字是非常夸张的,毕竟4月被投诉到榜首的汉兰达也仅仅只有242起,对比之下,5月份的宝马X3则是直接翻了好几倍。排名第二的则是宝马5系,它在5月份的投诉量达到了879起,也是个很惊人的数字。除此之外,进口宝马5系、进口宝马6系GT、进口宝马X4以及宝马5系新能源也赫然排在了投诉榜单的前十名,并且加起来也有418起投诉。 整体来看的话,整个宝马在5月份有着将近2800起投诉事件,这在汽车行业中非常少见,也足以见得宝马的口碑确实正在受到影响。宝马部分车辆存在虚假宣传,20款5系列、20款630i及20-21款X3、X4的车主,均发现随车装配的ID7系统(以下简称阉割版ID7)缺少官方宣传及车主手册中的若干功能(如远程软件升级、语音控制车窗空调等),而同时期上市的20款3系列、X5及19款7系列车型具备上述完整功能。更重要的是,宝马的态度也有问题,此问题自21年5月向宝马提出投诉后至今仍未得到解决,隐瞒不同车型的车机系统差异,也让众多车主们伤了心。今年以来,宝马的骚操作也是一套接着一套。比如4月底才上市的国产宝马X5,卖价超过60万就算了,没想到终端还需要加价几万才能提车,整合下来卖得比优惠后的进口宝马X5还贵,你说消费者到底是为了什么?更别说国产宝马X5除了在空间上有所加长外,无论是动力还是材质都稍弱于进口X5,所以最后也只卖出了月销88台的成绩,也难怪宝马近来被多次投诉,大家都觉得不值得同情了。
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宝马x5拆完油底壳之后打不着火那我现在告诉你怎么测量,所有红色的线都表示正极供电线,剩下的线表示连接到发动机电脑的控制线,控制线是发动机电脑控制接地,如果有接地控制,并且没有供电输出表示模块损坏,如果没有接地控制,表示发动机电脑连接到这个控制模块之间的导线损坏或者发动机电脑损坏,导线可以直接测量通断,在确认导线无问题的情况下表示发动机电脑损坏。
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你好 宝马N52大修后打不着火,故障码只有DME接口故障,你好 宝马N52大修后打不着火,故障码只有DME接口故障,【车型:宝马X5 2020款 xDrive30i X设计套装】 措施:更换正时链轮。
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09年宝马X5好好停在车位上,打不着火,有电源,档位也挂不了,是什么原因。
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刘师傅你好,我这边有台x5打不着火,#根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:现在发动机电脑没有通讯,先检查发动机电脑的供电搭铁。建议:重点检查搭铁线。以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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