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技师卢礼文安全带被动拉紧功能是有的,
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技师卢礼文建议检查看看
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匿名网友安全带可以自动拉紧,那现在可能是座椅气囊传感器线的问题吗
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技师卢礼文如果可以自动拉紧,检查传感器
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匿名网友可以自行检查排除么,一般修理店可以维修吗,
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技师卢礼文你是修车师傅还是车主?
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技师卢礼文一般自行不能解决
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技师卢礼文按照你提供的信息,这个故障比较像反馈信号故障
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技师卢礼文需要用万用表测量数据分析
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匿名网友车主 上次检测问题是接线柱接触不良 已经更换座椅下线束,半年后又出现问题了
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技师卢礼文配件质量会不会有问题,接触不良的我也遇到过,一般更换了不会有问题
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技师卢礼文或者在其他地方存在些接触不良
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匿名网友所以还是先用软件故障分析下原因 看看是不是有别的原因吗 跟日常驾驶磨损有关系么 我体重重 座椅调的低
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技师卢礼文是的,电脑可以查看各反馈信号的数据,这样直观,故障就很简单明了。跟日常驾驶有关键是不存在的
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技师卢礼文基本上处理好接触不良就可以解决问题
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6年的宝马320li车辆启动显示乘员保护系统异常,安全气囊和安全带的灯亮起车辆出现的故障提示可能的故障原因,安全带损坏,安全气囊损坏或者是气囊控制模块发生损坏,根据车辆实际情况必须要使用修理厂诊断电脑,对其进行快速诊断,生成诊断报告,通过诊断报告的反馈信息确认具体损坏的零件,根据实际情况。进行检查维修更换。目前这个状态车辆可以正常行驶,只需要有时间的时候尽快将我需要的信息检查反馈给我确认问题。
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16年宝马3系,屏幕提示前乘员保护系统异常,后座区保护系统异常,方向盘打方向时有异响,电脑检测提示93096A. 右后安全带拉紧装置,电阻过大;今天更换后安全带卡扣引爆装置发现电线上接了一根电阻:这是什么情况,请老师解答您好,根据故障描述方向盘打方向异响怀疑是转向开关所致,节奏的嗡嗡声建议断开VANOS电磁阀插头试试声音是否依旧。如果断开后声音消失建议更换VANOS电磁阀并对车子编程设码;电阻是为了不出现报警提示而接的。更换故障部件时拆掉电阻即可,祝工作顺利!
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16年宝马3系,屏幕提示前乘员保护系统异常,后座区保护系统异常,方向盘打方向时有异响,电脑检测提示93096A. 右后安全带拉紧装置,电阻过大;030195.前乘客侧车门后部车窗摇把:无效的特征线,不存在标准化;0301A0.前乘客侧车门后部车窗摇把:未系统标准化。车辆组合仪表的安全气囊报警,需要按照我的描述对安全引爆装置进行更换,车辆关于车窗升降器的这个信息只需要按照我的描述使用诊断电脑进行车窗升降器,初始化的匹配即可解决这些故障提示信息。
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11款宝马320调整驾驶座椅后出现乘员保护系统异常的提示,气囊灯和安全带灯亮,去4s店消除故障后,过一段时间还是在调整座位后出现上述情况,期间多次调整座位都正常
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宝马325 E90 长时间不开 电瓶亏电 用应急电源启动车辆 安全气囊和安全带两个标示报警 ,亏电前没有这个现象,现在电瓶电正常了 但还是这两项报警 用电脑查了显示2E8E 电瓶传感器故障 是因为这个导致报警吗传感器和气囊没有关系,电瓶电量低会导致报警。宝马更换电瓶后要匹配电瓶。
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2014年宝马320LI时尚款,昨天开始锁车后出现报警,第一次是遥控锁车,离开20米喇叭嘟嘟报警,后面出现遥控锁车后20分钟嘟嘟报警,遥控锁车后4小时先滴滴滴报警再喇叭嘟嘟嘟报警 1、平时不太系安全带,提示声音经常叫完,是不是有影响 2、车辆开的比较少,单程来去才3,4公里,是不是电瓶的问题 3、这是防盗系统报警吗,车内无异常 4、每次解锁,再锁车,警报解除又正常了,行驶中也无异常 5、2把遥控都换了新的纽扣电池,是否有影响根据客户反应的故障现象建议客户检查一下防盗系统某一个传感器是否存在触发报警
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宝马f35后排安全带卡扣的涨紧器电源插头不小心拉坏了,就是图上的电源插头,拔下插头的时候应该先拔出一个卡子,插头才能拔出来,那个卡子上面的两个塑料脚断了,那两个塑料脚是隔开插头和插口上的两个铜片用的,我想问下,这两个铜片有什么作用,如果接触到一起是什么后果,目前装上车辆也没有报警,一切正常,还需要更换吗?
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你好!有个问题想请教你,我的车有个问题一直困扰我。我是去年4月底买的宝马320LIM运动,2个月之后开始四门异响,之后刹车异响,解锁发动机盖哒哒声,车辆自动报警,仪表盘黑屏,主安全带异响,空调打开关不了,天窗开不了!其中车辆自动报警修了4次,前2次升级模块,第三次换了传感器,第四次4S店关掉我的传感器不知道对我的车有没有影响。仪表盘黑屏前两次也帮我升级模块,端午节的时候又黑屏了,连带加油没反应,就和熄火一样,2秒之后又恢复正常!几乎是每个月都去4S店,这种问题可以申请换车或退款吗?您好!通过沟通,需要进行三包的话,以下两点是否满足,1、同一故障修理超过5次可换车,在三包有效期内(三包有效期为2年或5万公里以先到为准),如果汽车修理时间累计超过35天,或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次,消费者可以换车。2、退车自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),发动机换两次仍不正常可退车。其次您可以根据三包法与专营店进行协商处理。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
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宝马318(E46底盘)车主,一年前在小修理部换的各种漏油胶套,气门室盖垫,电磁阀垫,油位传感器,空调皮带,张紧轮。(之前开的一切正常),暴操也无问题。换完后跑了500公里长途,到快要下高速时,突然在D 档字符处出现一个齿轮和一个感叹号样式的图标,但行驶中感觉无任何异常。这样跑了一百多公里后,下高速感觉不对劲了,低档位换档冲击很厉害,特别是三档换二档,二档换一档时,咯磴一下,车子像是猛踩刹车那样突然停顿,感觉很不舒服。但高档位又无任何问题,也能跑到一百多速度。后来几天,终于找到规律:车子重新启动后,感叹号消失,只要转速不超2000转,那个感叹号就不会出现,不管开多久,而且换档很平顺,没任何异常。但当转速一超过2000转,感叹号立即出现,而且换档立即感觉到有冲击(网上复制的文章,故障症状一模一样),后来自己买了远征技师盒子,查出来can扭矩接口故障但不能完全清掉故障码,网上查资料后 两个月前去了专修店用瑞金系统极限气门学习,清故障码,清掉了。清掉后又一切恢复正常了, 但是开不了多长时间还是会出现齿轮标,现在不急加速能开个一周不出码,但是跑完小长途后第二天 早晨热车时间短,急加速必出此故障码。 还有最近一次是开空调上坡急加速不到立马出齿轮标。我自己分析是气门开度不够导致信号错误,电脑进入跛行回家模式,可能某个传感器没接触好或者气门电机和偏心轴传感器工作不良。 最后可能是电脑真坏了, 请问各位大师有这方面维修经验吗?检查一下凸轮轴位置传感器是不是学习了
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宝马3系右后安全带拉紧装置电阻过大是什么问题
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安全带预收紧功能,安全带预收紧功能 冠道
安全带预收紧功能是汽车安全技术的一种创新,它的出现大大提高了汽车乘客的安全性。预收紧功能是指在车辆碰撞前以极快速度对安全带进行先动作,使安全带紧贴驾驶员和乘客身体,保持乘客最佳碰撞姿势,以缩短碰撞时刹
汽车知识
2023-04-15
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安全带预收紧功能,安全带预收紧功能 电机声
安全带预收紧功能是指当车辆遇到紧急情况时,汽车安全带能够在预先设定的时间内提前拉紧,保护乘客不受撞击伤害的功能。接下来,本文将从安全带预收紧功能的优点、其实现原理和电机声音三个方面来详细介绍这项汽车安
汽车知识
2023-04-15
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安全带预收紧功能,安全带预收紧功能失效
安全带预收紧功能,是一个车辆安全保护系统中的重要组成部分。预收紧功能指的是在车辆即将发生碰撞时,先利用多个感应器检测到碰撞前的情况,紧急采取行动,使安全带提前紧凑,保护车内乘客不会因撞击而受伤。但是,
汽车知识
2023-04-14
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安全带预收紧功能,安全带预收紧功能可以加装吗
安全带预收紧功能,是指在发生车辆碰撞或者突然停止情况下,安全带能够迅速收紧,使车内乘客得到更好的保护。这种功能现在已经成为一些汽车的基本配置,但是对于一些以安全配置为卖点的高级汽车,通常还会加装更加先
汽车知识
2023-04-15
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安全带预收紧功能,安全带预收紧功能失效
安全带预收紧功能,是一个车辆安全保护系统中的重要组成部分。预收紧功能指的是在车辆即将发生碰撞时,先利用多个感应器检测到碰撞前的情况,紧急采取行动,使安全带提前紧凑,保护车内乘客不会因撞击而受伤。但是,
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2023-04-15
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安全带预收紧功能,安全带预收紧功能可以加装吗
安全带预收紧功能,是指在发生车辆碰撞或者突然停止情况下,安全带能够迅速收紧,使车内乘客得到更好的保护。这种功能现在已经成为一些汽车的基本配置,但是对于一些以安全配置为卖点的高级汽车,通常还会加装更加先
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2023-04-14
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安全带预收紧功能,安全带预收紧功能的车
首先,安全带是汽车上必不可少的安全设备之一。而安全带预收紧功能则是安全带上的一种新技术,它能够让安全带在车辆发生碰撞前提前收紧,提高了车内人员的安全性能。安全带预收紧功能可是现代汽车安全技术的一大亮点
汽车知识
2023-04-14
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安全带预收紧功能,安全带预收紧功能 电机转动
一、安全带预收紧功能是什么?安全带预收紧功能是指当汽车发生碰撞或其他意外情况时,车辆中的电子系统能够通过感知到撞击的能量,通过电气信号来驱动安全带收回器中的电机转动,紧缩安全带,使其更加贴身地包覆乘客
汽车知识
2023-04-14
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安全带预收紧功能,安全带预收紧功能是什么意思
安全带预收紧功能是指汽车安全系统中的一项重要功能,它能够在车辆发生碰撞或急剧制动时,迅速收紧乘客的安全带,以减少乘员在事故中受到的伤害。1. 安全带预收紧功能的原理安全带预收紧功能的实现需要汽车安全系
汽车知识
2023-04-14
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安全带预收紧功能,安全带预收紧功能的车
首先,安全带是汽车上必不可少的安全设备之一。而安全带预收紧功能则是安全带上的一种新技术,它能够让安全带在车辆发生碰撞前提前收紧,提高了车内人员的安全性能。安全带预收紧功能可是现代汽车安全技术的一大亮点
汽车知识
2023-04-15