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技师李文东 -
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怎么处理
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我是车主
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技师李文东 -
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技师李文东 -
谢谢，前乘客侧门摇把未标准化怎么处
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技师李文东 -
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技师李文东车辆组合仪表的安全气囊报警，需要按照我的描述对安全引爆装置进行更换，车辆关于车窗升降器的这个信息只需要按照我的描述使用诊断电脑进行车窗升降器，初始化的匹配即可解决这些故障提示信息。
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16年宝马3系，屏幕提示前乘员保护系统异常，后座区保护系统异常，方向盘打方向时有异响，电脑检测提示93096A. 右后安全带拉紧装置，电阻过大；今天更换后安全带卡扣引爆装置发现电线上接了一根电阻：这是什么情况，请老师解答您好，根据故障描述方向盘打方向异响怀疑是转向开关所致，节奏的嗡嗡声建议断开VANOS电磁阀插头试试声音是否依旧。如果断开后声音消失建议更换VANOS电磁阀并对车子编程设码；电阻是为了不出现报警提示而接的。更换故障部件时拆掉电阻即可，祝工作顺利！
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前乘客乘员保护系统异常。尽管有异常，还是应记上安全带。宝马三系，这是哪里的问题根据此车故障描述显示前乘客安全气囊故障。而此车前乘客安全气囊有多个装置。 建议用电脑诊断仪来检查哪个安全气囊损坏或线路问题
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宝马3系牙包有异响车辆描述的问题。经过检查为传动轴部件异响。给车辆建议。车辆可以继续使用车辆。留意故障异响的变化。如异响一直无变化。可以继续使用。如异响出现持续的变化。择要尽快检修
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宝马3系左前轮过坑异响客户描述的问题。技术上给出建议。车辆重点检查确认发动机护板安装。包括车辆轮胎是否存在问题。可以前后调换轮胎试车
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宝马3系滴滴滴异响，然后发动不了宝马3系滴滴滴异响，然后发动不了。先看一下滴滴滴异响的时候是不是没有电了，还有双闪是不是再闪，要是再闪的话就是电瓶没有电了车辆进入防盗了，需要搭电以后解一下中控就行了。
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16款宝马3系内饰异响根据客户反应，需要客户提供异响状态及特征。
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请问大师们，宝马三系，由于底盘异响，一踩油门就异响，一松油门就没了，然后我前天去4s店检查车，说异响是我排气管发出，那为什么空挡踩油门听不见？还有就是轮胎要做四轮定位，换轮胎。请看图。那么现在我想问两个问题，第一，宝马车前轴一对轮胎后后轴一对轮胎使用不一样的品牌和花纹是否合理？第二个问题，请问大师这个异响会有哪些可能，是不是排气管导致？宝马3系请问大师们，宝马三系，由于底盘异响，一踩油门就异响，一松油门就没了，然后我前天去4s店检查车，说异响是我排气管发出，那为什么空挡踩油门听不见？还有就是轮胎要做四轮定位，换轮胎。请看图。那么现在我想问两个问题，第一，宝马车前轴一对轮胎后后轴一对轮胎使用不一样的品牌和花纹是否合理？第二个问题，请问大师这个异响会有哪些可能，是不是排气管导致？ 排气管异响是需要检查是前节响还是后节响。要是后节就有可能是消音包响。轮胎一般建议是装一样花纹的，不一样的花纹会导致制动效果变差。
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宝马3系有异响宝马行驶中咯吱咯吱的异响.那么应该是车门密封条传出来的.行驶中来回磨擦.可以在一起网上买一些绒布密封条贴在门框处.能消除异响.建议试一试.
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你好，宝马3系，踩油门，车内有异响，什么原因根据客户反应，需要客户发送异响视频 未得到客户回复
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宝马x3避震这么差你好宝马的减震器是不错的宝马减震器总成，质量不错，质保也比较长，性价比比较高。宝马系减震报价大概800左右，具体看个人需求。宝马x3减震器养护：1、过减速带要慢行。在一些学校、陡坡等地方都设有减速带，车辆行驶到这里应该提前减速，否则不仅增加危险性，而且过快的车速对车辆减震会有损伤的。2、避免长时间拉乘重物。如果经常用车载过重的东西或者乘客，超载会导致减震器超负荷，影响弹性，容易损伤减震器，不会像以前能精准复位了。 3、经常检查减震器。在坑洼不平的道路上行驶几公里后，如果减震器出现过热现象，说明减震器内部缺油，应加足油；如果减震器没有温度，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油。 注意：1、安装过程中不得用金属重物敲击减震器缸筒表面，用力扳动减震器外部焊接的防尘罩。2、使用锥度橡胶垫隔振的减震器，应用垫板将吊环两端内孔装配的锥度橡胶垫断面压住。3、安装过程中不得损坏减震器配装的橡胶件表面（如缓冲套组合等）。4、减震器安装后应按整车规定力矩要求将连接部位螺纹拧紧，确保连接部位紧固可靠，无松动，并应在紧固部位涂防锈漆。 宝马3系减震器异响，宝马3系减震器有声音 针对宝马3系减震器异响、有声音问题可查看一下你的减震器有没有漏油，或者说上面的尘土比左边的要多，还有油污。减震弹簧是不是在颠簸中受损，导致回力不足，不能有效形式储存动能发挥减震的作用。加速皮带响就是皮带松，用你的手指按压下皮带轮上的皮带，如果下陷较大，说明是皮带松。 以上问题请到维修站做进一步判断。 过比较大的坑时，注意减速慢行。否则容易损坏悬挂部件。 宝马3系减震器养护：1、把车停在平坦的地方。在停车时，要尽量把车停在比较平坦的地面上，不要长时间让车辆倾斜停放，比如一边车体压上台阶，一边车体在路面，这样高低不平对车辆的减震不利。2、过减速带要慢行。在一些学校、陡坡等地方都设有减速带，车辆行驶到这里应该提前减速，否则不仅增加危险性，而且过快的车速对车辆减震会有损伤的。 3、 避免长时间拉乘重物。如果经常用车载过重的东西或者乘客，超载会导致减震器超负荷，影响弹性，容易损伤减震器，不会像以前能精准复位了。4、经常检查减震器。在坑洼不平的道路上行驶几公里后，如果减震器出现过热现象，说明减震器内部缺油，应加足油；如果减震器没有温度，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油
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