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技师陈超你好，我是汽车大师金牌技师-郭佑忠，很高兴为你解答。 -
黑**n你好
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技师陈超这个故障是发动机的机脚下沉了导致的，更换两个发动机机脚就可以完美解决了。 -
黑**n换过了
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黑**n
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技师陈超不是4s换的吧 -
黑**n
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技师陈超要换原厂的！ -
黑**n不是
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技师陈超我碰到过修理厂换了没解决 -
黑**n外面换的原厂的
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技师陈超到4s换了就好了 -
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技师陈超可以到4s让技术经理试下车 -
黑**n
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技师陈超就有数了 -
黑**n
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技师陈超用解码器进入发动机电脑，然后调一下挂档后的目标代数。 -
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技师陈超怠速 -
黑**n
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技师陈超这个怠速可以增加或减少150转。 -
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技师陈超不排除你这个被人调整过，调低了。 -
黑**n
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黑**n调过了
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黑**n挂档后怠速还是下降
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技师陈超发动机动力不足或者变速箱有问题 -
黑**n你看下电脑
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技师陈超这车急加速的动力感觉怎么样？ -
黑**n这是没挂挡前
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黑**n
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黑**n
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黑**n这是入档后
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黑**n正常车辆入档后怠速应该升高
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黑**n他这个降低
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黑**n动力还好
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技师陈超这是读转速 -
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技师陈超没有调啊 -
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技师陈超你要是调了，目标怠速会高 -
黑**n
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黑**n
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黑**n入档后发动机转速直接掉到600duo
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技师陈超你这个目标转速就低！！！！ -
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技师陈超被人修改了 -
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技师陈超用解码器改回来 -
黑**n改成多少
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黑**n
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黑**n
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技师陈超d档合 -
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技师陈超那个改成150 -
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技师陈超正常那个改成0 -
黑**n好的 我试一下
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黑**n永久调节？
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技师陈超对 -
黑**n
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技师陈超结束 -
黑**n感觉平稳一点
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黑**n
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黑**n目标怠速底了吧
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技师陈超挂档后呢 -
黑**n入档后850
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技师陈超不抖了吧 -
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技师陈超正常那个可以加个50 -
黑**n怠速有一点
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技师陈超看你心情 -
黑**n我试一下
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技师陈超不行加100 -
黑**n好的
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黑**n他这个怠速总是一阵一阵的抖
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黑**n只能调节一个呀
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技师陈超你正常加了多少啊 -
黑**n加到50保存不了
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技师陈超怠速一阵阵的抖，有可能是积碳的问题，都18万公里了，发动机能像新发动机一样吗？ -
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技师陈超你把发动机熄火锁车，等个10分钟之后再去调节，不要频繁的调节。 -
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技师陈超电脑受不了你频繁的调节操作。 -
黑**n这车搞了好多东西了
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黑**n你帮我看下数据流吧
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黑**n
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技师陈超发我 -
黑**n
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黑**n
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黑**n积炭也清理过了
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技师陈超不止这些数据吧 -
黑**n没选完我现在从新选
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黑**n
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黑**n
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黑**n
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黑**n
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黑**n
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黑**n
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黑**n
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黑**n
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黑**n
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黑**n
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黑**n
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黑**n
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黑**n
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黑**n
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技师陈超看这些数据都是正常的。 -
黑**n正常才烦
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黑**n一阵一阵的抖动
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技师陈超告诉我你洗的哪里积碳？ -
黑**n风扇还一直转
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黑**n进去歧管拆了洗的
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黑**n进气
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黑**n燃烧室也洗了一遍
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技师陈超进气门洗了没有？ -
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技师陈超喷油嘴洗了没有？ -
黑**n气门刮了一遍
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黑**n喷油嘴换新的没用
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黑**n点火线圈也拿品牌件试了
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技师陈超可变性没动时插头拔掉。 -
黑**n火花塞拆了 燃烧触点也不发黑
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技师陈超可变正时电磁阀插头拔掉 -
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技师陈超试一下看看。 -
黑**n我试一下
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黑**n
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黑**n先拔排气还是进气
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黑**n
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技师陈超先熄火儿熄火之后再拔完之后再发动。 -
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技师陈超拔一个就行，好拔的吧。 -
黑**n不抖了
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黑**n没有一阵一阵的了
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黑**n明显小了很多
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技师陈超进气门升程不均匀导致的 -
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技师陈超气门积碳确定洗干净了？ -
黑**n我也不知道拔的是哪个
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技师陈超不管哪个 -
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技师陈超现在气门升程最大了 -
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技师陈超再洗积碳 -
黑**n还要洗？
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技师陈超还不行，换新的缸头 -
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技师陈超带偏心轴的缸头 -
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技师陈超这个费用就高了 -
黑**n嗯
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技师陈超能开就开吧 -
黑**n插上后立马就抖了
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黑**n而且启动瞬间怠速要熄火
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技师陈超恩 -
黑**n谢谢了
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16年宝马5系，15万公里，可以挂D档，R档，N档，P档挂不了，车子正常启动，但是挂挡后无法行驶16年宝马5系，15万公里，可以挂D档，R档，N档，P档挂不了，车子正常启动，但是挂挡后无法行驶【车型：宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 措施:①检查变速箱油品质 ②检查变速箱油是否存在大量金属粉末 ③大修变速箱 ④更换变速箱阀体
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16年途观挂挡行走后挂停车挡无法退出
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去年12月买的新款宝马525li，今天路面积水过程中涉水。然后行驶途中自动给我挂n挡，无法熄火。也不能行驶，后来推到没水的地方下车自动熄火了。这是系统bug还是自动保护机制根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好:先把把进气系统水排好，再电脑检测，根据故障码分析。建议:需要测量活塞高度，检查连杆是否弯曲） 以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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宝马5系12款f18 523li 行驶16万公里 车速100-130有共振，坐在车里都感觉整个车身震动，四轮定位，轮胎动平衡都做过，四条轮胎也换过，排除减震，摆臂，平衡杆，内外球头无松动，车速到达100-130之后挂N挡滑行，震动还是有，也已排除发动机变速箱机脚老化问题你好，这种情况的话如果跑起来在某个速度某个频率抖动的话首先检查一下前轮轮胎看是否该平衡了，其次发动机油路，火花塞，点火线圈，还有节气门积碳是否有问题导致抖动的，这几个方面如果没问题的话一般是底盘传动系统轻微变形导致的，传动轴重点检查一下，都没事一般就与变速箱液力变矩器有关系
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【汽修圈问题】点火开关关闭，必要时挂入p挡，不着火点火开关关闭，必要时挂入p挡，不着火【车型：宝马5系 2011款 535Li 豪华型】 措施:是否启动功能不正常，熄火后跳空挡无法自动启动。如果是该现象，请更换曲轴位置传感器并对车辆进行编程设码。
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你好师傅，16年宝马520行驶7万公里，做保养发现故障码，车使用挺正常，车上没有提示故障灯，就是D挡停车有抖动，P挡没有，测机油量，有时好用，有时到百分之15就退出，请师傅给分析下你好师傅，16年宝马520行驶7万公里，做保养发现故障码，车使用挺正常，车上没有提示故障灯，就是D挡停车有抖动，P挡没有，测机油量，有时好用，有时到百分之15就退出，请师傅给分析下【车型：宝马5系】这种情况一般来说建议是更换机油压力开关，
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大师您好！我的车是宝马525Li,2014年8月购买，目前公里数是80000.近日老是出现“发动机节能启停功能已退出工作”，发动机无法启动，自动挂人P挡，需要重新启动发动机才能行驶。关闭自动启停功能键，就没有什么问题。请问是什么原因，是故障吗？会不会是电瓶电量不够了？因为我的车还没有更换过电瓶呢。谢谢！这种情况一般都是电脑内部电压不够达不到启停条件导致的故障
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15年11月宝马520，问题1：仪表盘日期不正确，怎么调节，换过大屏导航，导航里显示的日期不正确，调节后车辆熄火后又回到之前没调之前的日期，刚启动时间永远是2000年，时间永远是12点，要等几分钟才会显示当前时间，但是日期还是不准，导航原车系统里面的部分选项挂钩选择无法挂钩选择，请问这是导航的原因还是车辆系统的原因？和仪表盘那边有关系吗？为什么两边日期都不准，如何解决？ 问题2：现在冬季早上启动车后倒车没有什么震动，行驶采油们车抖的很厉害，停下来怠速等红绿灯的时候震动也厉害，只有行驶10几分钟后才正常不会抖也不震动了，机油刚换过，车子跑了9万公里了，请问这是天气的问题还是车辆的问题？还是宝马5系都有这个问题？我网上查说有很多宝马5系新车都抖，我这是买的二手车。先说第1个问题，车辆这个问题是系统程序的问题，解决方案是对车辆进行编程。第2个问题，这是发动机共振，解决方案是更换发动机两个支撑支座
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你好，我宝马12年款523启动挂D挡惯性慢慢加速正常但是一想超车提速什么的一深踩油门就会出现传动系统无法完全获得功率，然后我就熄火从新启动故障就没了要加速都得挂手动档开才能加起来是怎么回事
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16年宝马5系开门触发线16年宝马5系开门触发线。 这款车是没有办法在锁块上接线，你可以另外加装一个开关。
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