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技师高晓东你好,我来看下
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我**就是插头插错导致的 之前没有问题
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我**目前症状是 发电量高16v多 进气温度零下三十多度 室外温度零下二十多度 风扇一直高速转
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我**故障清不掉
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技师高晓东进入数据流看下空调压力,进气压力和进气温度,室外温度,
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我**室外-29 进气-36
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我**数据流稍等
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我**
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我**
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我**
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我**
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技师高晓东
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技师高晓东
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我**好 我量下
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我**
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我**
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我**进气温度 和室外温度两根线的颜色一样
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技师高晓东
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我**应该不会有错 电脑插头有标几号针脚 应该不会错
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技师高晓东2号脚颜色是一样的
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技师高晓东
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我**电流传感器是这个吧
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我**
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技师高晓东是的,2根线的。
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我**是增压压力传感器还是增压电池阀插头
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技师高晓东3根线的
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技师高晓东
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我**室外温度 进气温度 电流传感器 分动箱油温传感器
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我**是增压压力 三根线
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技师高晓东嗯,拔电瓶传感器,分动箱油温传感器,空调压力传感器,增压压力传感器,这几个插头。然后跑个十公里左右看看外界温度和进气温度是否会恢复正常
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我**能在举升机上挂档试 这车保险杠还没有装
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技师高晓东试试看吧
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我**这个是两驱的
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技师高晓东架子上跑不起来,是吧
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我**需要跑快吗
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我**我们这边钣金那家伙下午才来装
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技师高晓东
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我**要路试的话要到下午
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我**可以到80
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我**我试下吧
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技师高晓东
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技师高晓东按这个试下看看
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我**?? 听不清楚啊
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我**能打字吗 这一点听不清
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技师高晓东钥匙打开两档,同时按下AC和内循环按钮,然后同时松开,然后立即按下AC
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我**现在室外温度10度
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我**没插插头
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技师高晓东室外温度传感器的插头要插上的
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技师高晓东进气温度多少的
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我**零下40这个也没插啊
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我**要插吗
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技师高晓东
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我**进气零下40 没有插
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我**插上室外温度 还是10度
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技师高晓东嗯,拔电瓶传感器,分动箱油温传感器,空调压力传感器,增压压力传感器,这几个插头。然后跑个十公里左右看看外界温度和进气温度是否会恢复正常
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技师高晓东
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我**发电量有点高 16.86
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技师高晓东我知道,你按我说的先操作一下
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我**不行
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技师高晓东进气温度还是那样吗
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我**是 零下40
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我**发电量太高了
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技师高晓东测量18号脚这根线,对地电压多少的,对地电阻多少的。把所有插头拔了测量
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技师高晓东之前说的那些插头,再加进气温度插头,室外温度传感器插头都拔了
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我**好
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技师高晓东怎么样了
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我**要稍等下 万用表刚拿出去了
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我**这种属于是怎么了
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我**有硬件坏了吗
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技师高晓东排除一下线路,这个应该是你插头插错后,导致发动机电脑板问题
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技师高晓东估计要修发动机电脑板了
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我**如果试完车 还是不能回复 那就要修电脑了吗
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我**为啥保险都没烧
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技师高晓东刚刚不是试了吗,现在要把所有插头拔了,测量18号脚的线路情况。
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技师高晓东你看线路图,这几个传感器没有保险丝都是线路直接到发动机电脑板的
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我**嗯是的
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我**这个车我之前测的涡轮增压压力传感器上 三根线 没有一根打铁
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我**插上 拔下都没有
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技师高晓东是的,三根线都是到发动机电脑板的
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我**
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我**
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我**没有电压
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技师高晓东没有电压和电阻,是吧
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技师高晓东那把发动机电脑板插头装好,传感器插头不要插,钥匙打开两档看下电压多少的
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我**对
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我**还是这根线吗
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我**针脚18吗
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技师高晓东嗯,是的
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技师高晓东怎么样了
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你好,我是15款锐界左前方事故修复后,报进气温度电压高,室外温度电压高,涡轮增压器电压过高,发电机电流传感器电压高,启动后风扇高速一直转,没有空调,室外温度不准确,之前保险杠和大灯插头插错过你好,首先这么多故障同事出现,可以知道这个可能是插头或者其它共同点的地方出了问题。根据线路图和故障码数据流情况可以判断S125节点是关键,所以先排除这个节点可能产生的虚接,排除后应该可以解决目前故障。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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福特锐界拆了换冷凝器保险杠,室外温度显示零下38度空调不转。你好,根据你描述情况分析,室外温度传感器信号值零下38℃肯定不正常,根据提供电路图检查传感器供电搭铁,如果没有供电检查发动机电脑模块插头传感器信号线电压,如果正常,说明问题在线路上,很高兴为你解答
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福特锐界拆了个前杠,装上之后室外温度显示为零下40摄氏度路试学习温度传感器故障排除 诊断步骤 1因为拆车前保险丝杠会断开室外温度传感器 2断开后温度传感器信号中断 3路试80迈车后温度传感器会自动学习
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温度显示器上温度不准,一直在变!这是什么原因你好,这个最好到维修站让师傅使用专业诊断仪读取故障码,如果有故障码按故障码提示检修;如果无故障码,让维修师傅读取车身电脑数据流,看环境温度传感器数值跟中控大屏显示温度是否一致?或者直接找到前保险杠上的环境温度传感器,测量对应阻值是否正常等!
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2016款福特锐界空调突然不制冷 室外温度显示负四十度 换个传感器故障依旧 断了电瓶故障依旧 测量两根线没有搭铁也没有五福电压 电脑报故障吗周围空气温度传感器电路a电压高环境温度是直接到发动机电脑版的,但是前杠和车身之间是有插头连接的,这个插头出现故障的故障率比较高。建议拆掉前杠检查一下环境温度传感器到电脑板之间的线路有没有问题。没有问题的话就更换新的传感器,装好所有的,按我上面说的方法去路试。如果路试了以后还是没有用,那就是电脑版内部有问题。
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师傅你好我的长安福特锐界今天下午7点多车门打不开了摇控器按了没反应14号还都正常是不是电瓶有问题直接找修理厂过来给你搭电就可以了,同时可以去4s店看一下电瓶。
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08年迈腾1.8报进气温度传感器2信号过大,是哪一个传感器呢?这个就是指的那个进气流量里面的那个温度传感器,如果说线路都检查的话那就考虑流量传感器本身更换之后不报故障了,那就直接换传感器就行了。
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福特室外温度传感器不正常,刚刚你也提到了,你把压缩机也换了,这个温度传感器也换了,你现在重点把这个温度传感器上面,这个插头两根线测量,它这个电压,你看一下电压是否是正常的,是否是正常的,正常情况下它的电压应该是五伏零伏,你这个时候测量一下,看看它的电压是否在正常的这个状态,如果他这个电压不在正常正常的状态,那你这个时候得分析它的这个行车电脑,也就是也就是它的一个车身模块,看一看车身模块啊,是否正常的,另外还有一个,你看一下你这个配件,你买的这个配件是它原厂的配件吗如果不是,你拿一个电阻嗯100欧的电阻的,温度有没有变化?看一看,如果没有变化,那说明他这个线路存在问题,如果是有变化,那你这个时候去得分析了啊,什么原因导导致你这个啊?室外温度传感器工作不正常的,或者是你现在的工作状态是压缩机没有工作啊,你这个时候除了这个室外温度传感器,你得还还得检查其他的这个这个温度传感器,比如说蒸发器,温度传感器以及室内温度传感器,你都看一看,检测一下是不是正常的啊?压缩机不工作嗯,第一个是压缩机本身的原因,电磁路由器损坏或者是电磁流,我电电磁离合器电磁阀损坏以及变排量电磁阀,影响压缩机工作,还有它的室外温度传感器,室内温度传感器以及它的一个蒸发器,温度传感器,它的线路啊,继电器以及保险丝盒都会影响它工作状态,是否不正常,你这个要一项一项分析
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车载电脑空调显示零下这个是拆了前杠导致的室外温度传感器,没有检测到正确的温度,需要跑一段时间才会显示。
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16年福特锐界,保养灯归零方法根据您的故障描述以及我们沟通的内容,这款车型没有保养灯归零这个设置
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