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技师赵孔跃你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。 -
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技师赵孔跃很可能起动机工作不良 -
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匿名网友起动机维修师傅说 没事 之前有过这个毛病 但是过个半个小时能打起来的 -
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技师赵孔跃他怎么检查的呢？ -
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匿名网友用那个平板 -
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匿名网友我这样打不起来 连续打对车有大损害吗？ -
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技师赵孔跃那没用 -
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技师赵孔跃那样检查没有用的 -
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匿名网友应该怎么检查那师傅 -
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技师赵孔跃拆下来，直接测试吸力开关 -
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匿名网友哦明白了 这样就没有办法起车了吗 只能找拖车？ -
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技师赵孔跃是的 -
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技师赵孔跃或者可以再等会多尝试几次启动
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11年道奇酷威今天早上打火能打着就是直接熄火了。打好几次才成功，积炭问题倒不至于因为大修不到一年，爬坡的时候也无力
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10年的道奇酷威，有时候会突然打不着火呢，打火没反应，但是隔五秒左右一打就着。之前所有系统报电池电压过低，换了一块电瓶不报了。还有起动机也换过，这是现在所有的故障码您好，根据故障码含义，主要检查钥匙是否正常，先更换电池试试，检查高频天线是否正常，希望可以帮到您
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你好，我开的是10年道奇酷威，行驶72500公里，昨天晚上我打右转向后躲避一两自行车，往左打一下轮，转向把就弹回来了，之后再打转向就不好使了。今天看了三家店，没检查出来原因
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你好，道奇酷威2.7点火开关经常点火时哒一声就停了，点不着火，有时又能一下点火，有时要很多下才行，换过一个拆车的点火开关，复制了原车数据过来，刚开始能一打就着，但过一会又不行了，会不会是因为钥匙是后配根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板通过你描述的。这个故障现象来看，咱这个故障原因不排除遥控钥匙芯片不对导致了这个车辆启动的时候。还有点火锁芯模块也要排查一下来解决这个故障。 建议：按照我上面跟你说的家用电脑扫描一下来解决这个问题故障代码发给我 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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13的进口道奇酷威 现在报故障TCM电源输入低 一开始能打着 停个一两天就打火没反应了 我查了看变速箱不通讯 tcm的继电器不吸合 捏继电器 变速箱插头有一根火线过来 不捏没有 捏了也不通讯 然后还有就是继电器的四个阵脚就一个30有电 保险没爆 保险有电 。P0882-TCM电源输入低 汽油机 工作原理 在正常工作模式下变速器控制输出电路可用于向变速器电磁阀/TRS总成以及PCM供电。 变速箱输出电路用于使变速器控制系统在变速箱由于故障码而置于跛行模式下时，关闭变速箱电磁阀/TRS总成的电源。 PCM重新设置后（点火开关转到运行位置或盘动发动机后），变速器控制系统会在变速器控制系统请求变速器输出电路通电之前检查此电路上有无电压来核实变速器输出电路开路。 该PCM/TCM继电器请求是从PCM到PDC的直接电路控制。 如果指令输出接通时变速器控制系统检测到电压低于 3.0 伏，就会设置此 故障码。 注意：变速器控制输出电压不足还会设置 故障码 P0846或P0871。 这并不表示变速器内部或电磁阀/TRS 出现问题。 维修 P0882 故障还可以排除相关的故障码。 当受监测时： 当点火器从“OFF”（关闭）位置旋转到 “RUN”（运行）位置和/或点火器从“START”（起动）位置旋转到“RUN”（运行）位置时。 设置条件： 如果变速器控制系统请求位于动力控制模块（PCM）中的变速器控制输出电路通电时，这些电路上的电压低于 3.0 伏，就会设置此 故障码。 注意：由于变速器控制模块与动力控制模块的集成性，两套系统都有各自的电源和接地电路。 可能原因 PCM/TCM继电器PCM/TCM继电器的带保险丝B（+）馈电（T16）变速器控制输出电路开路（T16）变速器控制输出电路对接地短路（T15）变速器控制电路开路动力控制模块（PCM）
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道奇酷威10款，汽车昨日行驶中突然熄火，再启动时无法启动，钥匙打火无任何反应，今天上午查电路发现发电机有两根线坏了，修理好后能着火了，但随后加速无力，缺缸表现，发电机也不发电，电脑检查发动机系统，但查询不进去。检查一下pcm
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道奇酷威2013款，新加的遥控启动，客户回家用了一段时间没啥问题，有一天缺电打不着火，找人搭了车，后来发现车辆四个门子用遥控器无法解锁，在车内按解锁按钮也无法解锁，没有故障码，主驾驶开关和模块都换过没有变化，其他一切正常，求助？分析与建议:发现遥控无法解锁时，需要用电脑复位初始化。
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13年7月道奇酷威买了一辆事故车，电瓶装坏了，线束撞断了，现在线接好，电瓶换新的，启动没有问题，过了2天启动只能启动不能着车，过了会就只能打开钥匙，启动也没反应，当时电瓶液弄到保险丝盒里了，以为保险丝盒叫硫酸烧坏，换个新的，刚换上启动了两次不着车，启动机又没反应了，一键启动的，现在不知道是什么事情了按这个大架号查的图。在最后总结里。你的题被关闭了。
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13年7月道奇酷威买了一辆事故车，电瓶装坏了，线束撞断了，现在线接好，电瓶换新的，启动没有问题，过了2天启动只能启动不能着车，过了会就只能打开钥匙，启动也没反应，当时电瓶液弄到保险丝盒里了，以为保险丝盒叫硫酸烧坏，换个新的，刚换上启动了两次不着车，启动机又没反应了，一键启动的，现在不知道是什么事情了建议更换发动机电脑。
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道奇酷威2013款 116000公里 小保养换机油 空调滤芯 空气滤芯 机油滤芯 火花塞 路边加油 跑高速300公里 下高速怠速熄火 打不着火 等一个小时左右 打火正常启动 次日去途虎店 电脑检测 说是曲轴位置传感器故障 拆下曲轴位置传感器擦了擦 开车试了试没出现故障 第三天又出现故障 怀疑是电路故障 去查电路 曲轴位置传感器到货换上 查电路师傅 后来说是曲轴位置传感器到发动机的线故障 修理后 连续三天车一切正常 昨天又出现故障 怠速熄火 打车启动 正常行驶 去维修 检测说没有故障码 以为车没问题 今天又出现怠速熄火 重新启动正常 怠速熄火 车不抖 毫无感觉突然熄火 今年前车曾经水泡 换了原厂电路 气囊灯一直亮 这次整理电路消除说是头枕故障您好，根据您的描述以及现在的孤单现象，这种情况了，我觉得还是优先的去考虑一下他的控制模块，以及各个传感器。其他的我觉得可能性都不是是很大
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