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技师张光庆那要检查一下底盘的球头有没有松动或磨损之类的。
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匿名网友底盘的球头在外面检查了,说是没有问题。修车的师傅说这情况属于正常。。。是这样么
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匿名网友说是电子液压助力转向的基本都这样
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匿名网友这种情况下,我如果不修理,会对我行车造成隐患吗?会对车的其他零件造成损坏吗
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匿名网友低速倒车时,尤其是转向倒车时,前车头也会有嗡嗡的响声,同时有一顿一顿的感觉
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匿名网友但是正常行驶一点声音都没有
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技师张光庆你这个是电子方向还是液压方向?如果是液压的话就属于正常的。
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技师张光庆你如果底盘球头都检查了没问题的话你就先开着,他这个不影响行车安全的,可能是一些机械磨损之类的造成的。小影响。
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匿名网友
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匿名网友这是液压的么
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技师张光庆你打开一下机舱看看要不要加助力油的那种,如果是加助力油的话就是液压的,如果不用加助力油的话就是电子的。
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匿名网友需要加助力油的,有个黑盖子的油壶
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技师张光庆那就是液压助力的,可以先不去维修。不会影响行车安全。
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匿名网友好的,还得问下,我这辆车,正时下盖有轻微渗油,开车到家打开机盖,能看到发动机护板上有油迹。去外面的汽修店在外圈打了一层胶,还是不管用。说是如果根治的话需要全卸下来,然后从内部打胶。说这种渗油在奥迪上很正常,让我正常开,说是不影响。
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匿名网友您这边修的车多,是这个情况吗?轻微漏油
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匿名网友不会漏到地上,就是发动机护板上都是油。正时下盖的位置
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匿名网友这个我要是不修理,开的话会有隐患吗?漏的是机油
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技师张光庆这个还是要去处理一下,因为机油漏到皮带上面的话会加快皮带的老化。甚至会断裂,费用用不了多少钱,把上盖可能要换掉,密封胶条老化了也会漏油。最主要是你到修理厂,让人家读一下数据流,看看链条有没有拉长。如果链条拉长的话,就要需要更换链条。不然的话,会顶气门的
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技师张光庆11万km的话,估计链条可能有点拉长。最好去检查一下。不然会顶坏发动机的。
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匿名网友漏的位置是在汽车最底部,漏点的下面就是护板。倒是漏不到皮带上。正时链条以前换过,现在读的数据是1,说是不用更换
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匿名网友上盖是新更换的,不漏了。说是下盖漏一点没事。。。我也不懂,说奥迪年头长的车都漏,这个漏点不影响行车。
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技师张光庆好数据流是一1就没有问题。如果没有落到皮带上面,也可以不用处理,先可以先开,这个也没有什么安全隐患,就是自己经常检查一下机油就可以。
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匿名网友嗯嗯,那我就放心了,谢谢您
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匿名网友我车是前两天清理的,用清洗剂把下面的油渍都清理了,现在停车后,打开机盖有闻到汽油味,是清洗剂的味道吗?
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技师张光庆对,因为他热车以后味道更加明显。你走几天再观察一下吧。
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匿名网友嗯嗯好的,谢谢了
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技师张光庆不客气,感觉我的建议有所帮助的话,给个五星好评吧!
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匿名网友好的,没问题
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技师张光庆谢谢
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您好,我的车是一款奥迪Q513款,然后打方向有轻微响声,最开始是方向打到固定角度后回正时候方向盘轻微咯噔一下,后来我看论坛说是气囊下面的弹簧有点松,我就拆下来气囊把弹簧拉了一下,用卡尺量是全部拉到30mm了,拆开时候我记得四个弹簧是上面两个长,下面两个短,我都拉到一样的尺寸装上去现在是没有咯噔那种感觉了,但是转方向盘时候是有轻微的响声,而且装上去后按喇叭上部分,里面会传出咯吱咯吱的声音,按下面不会对于打方向异响的故障,考虑阿克曼夹角,这种情况是正常的。对于方向盘内部的异响,看起来会接触到的地方,都涂点油润滑一下,弹簧没关系,不用管他
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2016款奥迪Q5行驶2.5万公里,上牌时间是2016年5月10日,车辆按时保养,无事故,无泡水,问题如下:车辆在低速行驶状态下打方向在一圈左右转弯的时候地盘下面有类似橡胶摩擦声,而且声音就一声震动过去了,多打一点又没有了,就是打到某一个点上就有,方向盘能感觉有非常轻微的震动,原地掉头的时候没有异响,不是脚垫的问题,还有回正方向的时候也在某一个点回正力度不均,求解?这种情况是前轮减震器顶胶坏了,需要更换的!
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12年Q5七万公里不到,前段时间开始出现转动方向时方向盘出异响轻微震动(具体异响震动都是打方向盘到那个角度就会出现,声音比较轻微,震动容易感受到,类似卡顿了一下的感觉,冷车时没有但只要开段路程就会出现,在朋友汽修厂里检查所有底盘件都说没问题,就是转向助力泵有点漏油,但说不会造成这种原因,最后结论可能问题还在转向机那里,让没什么问题就继续开把方向机固定螺栓松了再紧起来试试。鉴于发动机启动后打方向才有的声音和振动,考虑助力高压油管可能与某处干涉。
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奥迪Q5L新车,买回来就一直感觉方向不稳。 打方向,左边方向盘归位不好。左边总有点间隙的感觉,右边就很紧凑,左边松右边紧。打方向左右力度不一样。200公里就做了定位调节。一直调不好,左边轻微打一下车身不会有反应,右边就很灵活。左边悬挂也感觉没有支撑力,摇摇晃晃的不扎实。感觉方向机左右力度不一样,左轻右重,没有中心位。开起来很难受。去了10次4s,想索赔方向机,又怕没效果,4s店其他车都比我紧,左边都有回馈力打一下,打方向有质感一点,紧一点。最后一次检查,发现左边外倾角为-0.5度。右边为-0.28度,厂家范围是-0.03到-0.56。左边的外倾角已经接近范围最大值,红线附近,右边倾角在正中间。怎么解决,都想卖了这个车你好,这个四轮定位调节不了,明显是车辆本身底盘数据有问题,这种情况属于车辆存在出厂质量问题。 按照新三包法规定,如果4s多次维修无法彻底解决问题,可以要求换车或者是退车的!
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12年10月产的 奥迪Q5 13年5月上牌 现行驶9.5万公里。 着火 停车时 转动方向盘 需要使用的力度正常。 很轻盈。 行驶起来 稍微有点速度后 转动方向盘 就像没有助力一样沉。 请问是什么原因。 另外想问 这款车 在目前这样的年限和里程数情况下 需要换正时链条和 变速箱油吗? 除了基础的换油保养 还需要做哪些检查或者零件的更换。该车表现的故障属于方向转向助力系统,需要专用电脑检查故障码,检查以及分析主要原因,解决问题
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你好师傅,有几个问题咨询一下 16款奥迪Q5两万多公里,行车至路面不平时候,副驾驶,后座方向嘎吱嘎吱异响,不是属于那种敲击的声音,感觉是什么松了一样 2,还有就是车子每次转数正常起步时候,一到三档会顿挫感,【车型:奥迪Q5】 3,起步加油门有时候轻踩感觉很强劲有力,有时候油门踩去很疲软无力,是怎么回事?谢谢了你好,第一个问题是响声,这个问题要具体试一下车才好判断。如果是车外的声音,就需要检查一下悬挂上面的一些橡胶套,如果是车内的声音,那就得检查车内座椅下面的一些饰板 第二个问题有顿挫感。这种情况可以去4s店做一个变速器的升级以及基本设定来缓解。 第三个问题和你自己的操作是有很大关系的,比如油门踩得比较重,他的换挡就会比较慢,这个时候动力就会比较强劲。如果油门踩得轻,变速器将进入经济的这种模式,升档就比较快,加速就比较慢。
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这两天台风暴雨,16号凌晨暴雨加上涨潮,水库泄洪没通知,造成温州部分地区严重受灾。我的车那天没及时开出去,索性把车头停的高一些,到水位最高点的时候前轮大概淹了四分之三,打电话给保险公司报案,然后拍了照片,早上洪水退了以后看了下车内情况,后排座椅被淹了,前排座椅没事,淹到调节座椅开关那个位置,档位仪表盘都没事,后来4s店人来了,开了发动机舱看了下,发动机没事,进气口拆开也没事,说不知道进气口里面有没有问题,因为涨潮的时候时间来不及,我才车头往别人家店面台阶上开,第二天人家要开门打扫卫生,一直催着我把车挪走,4s技师看了下发动机没事,就点火把排气管里面水排出去,然后倒下来把车开到安全地方。这就是事情的经过,我有点不解,第一这样点火发动机不会有问题吗?第二维修方面都需要注意什么?第三是不是经过这次维修以后会出现很多毛病。第四这样修好的车还有必要留下来吗,因为我经常跑高速??经过今天时间,我去了一趟4s店看了下车子,里面全部插空了,保险公司定损5w,全赔。
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12款奥迪Q5行驶当史转弯方向重根据你的描述,这种现象是正常现象的。现在的车这个都是这个电子液压助力转向的。车速高的情况下,这个扭矩传感器会减小这个转向系统的助力。就会感觉这个方向稍微重一点,这个也是为了安全期间考虑车速,再稍微高的情况下,打方向的时候是稍微偏重一点而不是特别的轻。要不然车速快的情况下,方向稍微一动,这个方向就打过去了,这个是比较危险的。这个需要用电脑检测,这个转向传感器的数据流看一下是不是在正常的范围之内。还有就是检查一下方向机的拉杆球头还有方向盘下面的转向柱十字轴,还有方向机,看下有没有磨损间隙比较大。就是说你这个问题的话,需要着重检查这个转向扭矩传感器。这个转向扭距传感器的话,就是控制这个转向力度的大小的,它会根据这个车速自动调节整个转向力度大小。因为你这个是买的二手车,所以就是刚才说的那几个方面也是需要检查一下。
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奥迪q5方向盘锁死动不了,仪表盘显示充电器故障电池没在充电中。怎么办啊?您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。奥迪Q5使用的电子助力转向系统,当蓄电池电压过低的时候就会进入保护状态而打不动方向盘,需要先检查一下是否发电机出现损坏,发电机后面的插头虚接或者是发电机皮带断裂引起的问题。等到充电系统恢复正常,电池电压可以达到14.5伏,方向盘的问题就会自动消失了,希望我的回答对你有所帮助。
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2012年奥迪q5能卖多少你好,我是你的专属服务技师。我将用心、专心为你解答你所提问的问题。12年的奥迪q5,如果你车况比较好的话,也就是油漆没有色差,喷漆不超过两个面,发动机变速箱运行正常,没有维修过方向盘,按键只有轻微磨损,那你还可以卖个10.6万元左右,车况特别好的情况下,可以卖到11.5万。像你这个车比较老了,你也可以卖掉,因为这个车后期像你这个车比较老了,你也可以卖掉,因为这个车后期很容易出现烧机油漏水等等一系列问题。希望我的解答对你有所帮助。
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