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技师田贵你好,我是汽车大师专家技师-崔自刚,很高兴为你解答。
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李**你好
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技师田贵
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技师田贵平衡杆电机插头扒开看了吗
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李**跟这个有关系吗?
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技师田贵能报这个码没报网络瘫痪故障码,关系也不大。
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技师田贵启动时起动机控制线有没有电测了吗?
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李**启动继电器的 85 86 两个控制脚都没信号
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技师田贵
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李**继电器30号 有电
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技师田贵
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技师田贵起动机86到发动机电脑的线路测了吗?
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李**通
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李**有个英文图
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李**
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技师田贵85有电吗?
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李**85没
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技师田贵85没电,给它个电试试。确实85没电的话要考虑配电盒问题了
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李**配电盒换过试了 不要匹配的吧
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技师田贵要匹配。
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技师田贵
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技师田贵
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技师田贵这个85有电吗?
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李**两个车对换的保险盒
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技师田贵同款同配置?
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李**是的
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技师田贵倒换报配置或者VIN不匹配了吗?
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技师田贵你给的故障码是什么情况下的故障码?
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李**没读故障,只是两车对换,这车还是发不起,那正常的车依旧能发车
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李**故障码是现原车 原保险盒的故障
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技师田贵
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技师田贵这个85有电吗?
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李**车子有好几台,不知该换啥试了
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技师田贵还有拔开可断平衡杆电机插头看看
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李**这个继电器工作
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技师田贵
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技师田贵给85供电试过吗?
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李**
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李**是这个吗
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李**85给点试了 ,也没反应
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技师田贵前桥前边,看你拍的不是。它进水腐蚀可能导致动力网瘫痪
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技师田贵还有起动机直接给电试了吗?
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李**继电器87 30 短接有用
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技师田贵85没电就不对
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李**拍的是前平衡杆 电机,但这是后加装的,线束是单独走的
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李**85 86 一个发动机控制,一个保险盒控制
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技师田贵撒哈拉改的可断平衡杆?
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李**两根线都是启动时才来电
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技师田贵发动机搭铁线接了吗?
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李**接了
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技师田贵外加装平衡杆电机怎么回事?
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技师田贵改配置了?
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技师田贵车是撒哈拉还是罗宾汉?
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李**这车不太清楚 怎么区分 两门的
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技师田贵前车门拍个照
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李**
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技师田贵
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技师田贵旁边这辆标的罗宾汉
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技师田贵现在重新来一遍,先电脑检测一下
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李**发动机也没故障,继电器两端都不给信号,应该是什么故障引起不给马达启动输出信号
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技师田贵配电盒拍个照
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李**
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李**
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李**
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技师田贵网关6个故障码都是啥?
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李**
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技师田贵前桥平衡杆那再拍一下
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李**走了,没吃饭 明天再去。 前平衡杆电机绝对是加装的,里面有CAN线盒
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李**拔掉也试了
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技师田贵吊发动机之前没问题吧
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李**是的,是开来的,两台车换个发动机
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技师田贵都是3.6发动机?
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技师田贵没改6.4吧?
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李**没改
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李**6.4那不得V8了!
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技师田贵有改的。
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李**
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技师田贵
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技师田贵发动机电脑
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李**
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李**
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李**
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技师田贵发动机电脑倒换一下试试
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技师田贵启动时85有电,看看是不是发动机电脑没有控制搭铁没让继电器吸合。
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李**
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李**
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技师田贵不用,换了发动机电脑,防盗也是着车后熄火问题
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技师田贵怎么样
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李**今天没搞了 明天再去试试看
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技师田贵嗯
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发动机高温,散热风扇时转时不转,即使转也是低速,更换一个风扇后故意还是没变,什么原因?车辆信息:牧马人 客户反应:发动机高温 建议维修方案:您好!根据你的故障现象描述,关于高温首先用电脑读一下水温数据流看看当风扇转时温度是多少!如果水温偏高,那就要检查一下节温器是否存在发卡现象,或者看看散热器表面有没有脏东西清洗一下!一般高温的原因如下:漏防冻液,节温器发卡打不开,水泵循环不好,散热外表或者里面的过脏散热不好,这是机械故障。 电子故障:风扇,高低速继电器,可以通过开空调来确定风扇高低速是否正常!线路问题!温控开关,水温传感器故障!所以需要仔细排查!希望我的回答能够帮到你!谢谢配合!
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13款牧马人3.6撒哈拉四门版发动机号在哪牧马人3.6发动机号参考图片位置。
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jeep牧马人 12年发动机油压控制电路卡在关闭位置根据技师反应问题以及故障码,建议技师先更换机油压力传感器后观察
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牧马人变速箱不跳档故障码报12档传动比错误P0731-1档传动比错误 工作原理 变速器系统使用两个轮速传感器,一个用于测量输入每分钟转数,另一个用于测量输出每分钟转数。这些输入对变速器的正常运转来说十分关键。因此,此数据的完整性通过以下检查核实。 注意: 各种传动比错误DTC只能当第一次达到正确的传动比后,变速器滑入时才会设置。因此,不驾驶(或倒车)时的变速器不会设置任何传动比错误DTC,因为,无法达到正确的传动比。 1) 挂入特定档位后,如果传动比与正确的传动比不同,就会设置相应的在档位故障代码(DTC P0731-36和P1736)。 2) 输入或输出速度的过度变化指示信号间歇,会导致设置DTC P0716和/或P0721。 3) 如果失去了普通轮速传感器接地电路,在“空档”档位停止时,传感器输入将从输入轮速传感器读取脉冲。由于输入轮速传感器从输入离合器轮毂读取60个轮齿,输出轮速传感器从驻车档读取30个轮齿,结果明显为1:2的速度比,并将导致设置DTC P1794。 工作状态: 在点火开关打开、发动机运行,以及变速器达到适当的传动比时连续进行。 设置条件: 如果输入转速与输出转速的比与当前传动比不匹配。MIL亮起前,此DTC需要5分钟才能确定此故障。 可能原因 UD活塞密封件切断 液位低 初级机油滤清器或密封件破裂或安装不正确 总调压阀卡滞或卡住 超速离合器故障 UD蓄电池密封圈切断 UD蓄电池活塞断裂 反作用轴支撑密封圈断裂 管路压力低 总阀体排气孔损坏或丢失 反作用轴支撑上的滴油孔总成损坏或丢失 泵阀体表面加工质量问题 输入或输出轮速传感器和相关导线 变速器电磁阀/TRS总成 动力控制模块(PCM) 诊断电脑也可以进入车身模块改写轮胎数据。
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BJ40车可以安装Jeep牧马人发动机吗?所以不建议改装。
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12年牧马人沙哈拉3.6的发动机正时怎么对的,请大师指点一下你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。正时安装图已发,希望能帮到您,祝您生活愉快!
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12年牧马人,3.6的,烧机油,1000公里烧1升,这是什么情况?去维修厂检查有没有漏油的,必要时更换粘度大一点的机油,检查一下废气阀有没有损坏。使用内窥镜检查气缸有没有拉缸。
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jeep牧马人 发动机异响根据你的描述,这个声音听起来像气门或者是这个液压挺柱有问题,这个数据的话看起来问题不大。那是这个声音的话,应该是气门或者是液压挺柱有问题。有遇到过这个,一般就是需要拆开大修的。这个只要大修维修好之后,一般不会有太大的问题的。
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