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技师王春辉我也遇到过这种问题。最后面重新换一个缸床垫就解决问题了。
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您好!专家09款天籁2.0,防冻液不正常,水泵正常,跑几百公里高温,防冻液都回流到,副水箱去了,水箱里没有防冻液,然后缸盖平面做了还是温度高!我发现在走弯路时急拐弯时水温猛回落到正常或稍微有点高的状态,请问一下这是什么原因谢谢你好,根据您描述的情况。还是需要重新更换一下缸盖垫。重新检查一下缸盖和缸体平面
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大师好,我这是江淮瑞风,车前几天就来了,一直没有修好,来的时候是水温老高,换了节温器,水箱,水泵,缸垫也换了,现在水温是不高了,但是发动到电子扇转时,上水管跟下水管温差很大,请问正常吗?还有防冻液小水箱一直冒泡。
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你好!15款起亚k5,18年的车,现在10万公里,已改气! 最近水温经常高,开时间长停车怠速的时候水温升高,跑起来就下降,水箱清洗过,节温器也换了,防冻液换了,风扇正常转,防冻液不缺,冷车的时候打开水管的盖子有气喷出,请问大师这应该怎么办?谢谢!根据故障情况建议做个水箱清洗处理。
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请问汽车节温器打眼冬天影响吗。前些天水温高换了节温器,水箱,水泵,师傅说水泵扇叶都腐蚀没了,新水箱里还有铁锈等渣子,水温还高。当初换水箱时,他是不是应该给清理干净,现在他说只能在节温器上打眼,冬天车会热的慢,影响大吗?另外拆节温器时新换的防冻液都要放掉吗,可以接了再加进去吗您好,节温器打眼会导致,水温上升的慢,特别是冬天,对发动机,不是很好。
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你好,我的的帝豪EC7在3年前4S店换过冷却液,到今天又近三年了,就买了防冻液打算自己更换。由于原车防冻液和我买的防冻液不是同一牌子,我就买了两桶4公斤的防冻液,一桶用来冲洗水箱和水道。 更换过程是这样的:我松掉水箱左下角的防水螺栓,打开水箱加水盖,把原车防冻液放干净,然后用大注射器把备用壶防冻液也抽干。拧上防水螺栓,加新的防冻液,加了大概三公斤,没有把水箱加满,发动车,怠速运行,水温升到90℃,风扇运转一会儿然后自动停下来,这样一切正常。趁着防冻液高温,我把水箱的冷却液再次放干净,然后把水箱加满,把备用壶也加满,发动车怠速运行,这时就出现了水温达到一定温度,大约90℃,也就是平常的水温四格,两个风扇都运转,声音大,后来风扇一直不停,开空调暖风没有温度,上水管温度很高,下水管是凉的,如果发动机运转时间长了还会出现水温显示五格。 这种情况是因为空气没有排干净,还是哪里坏了?水泵?节温器?还是操作错误? 我之前给我另外一辆车更换防冻液都没有问题,只不过另外一辆车是把水箱下面粗的水管拔掉放水的,另外发动机也有专门防水螺栓。分析:这款发动机换防冻液需要先排空气,等电子风扇吹出热风才算正常。
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跑几公里汽车水箱就开锅,防冻液加好也会因开锅溢出,而且有时会超温,报警灯会亮,但也可能会再行驶过程中水温会回落一些,又不亮了,水温升高的时候风扇转动,请问是什么原因 哪里有故障?
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发动机点火后防冻液下降很快,满箱防冻液直到水箱抽干然后显示(停车检查防冻液)但是继续走水温也还是90度不升高。熄火后防冻液返回水箱很慢,直到散热系统工作才返回快一点,但是散热停止之后防冻液也只回来一半,拧开水箱盖就马上全部返回来了。我的车烧防冻液一直有些快,以前大概两三千公里烧一瓶,近段时间几百公里就烧一瓶,昨天防冻液报警之后自己在车热时候加了一瓶走了几公里,今天走了大概50公里就出现上述现象。请教大师怎么解决!检查水管,水箱,水泵有没有漏水的,同时检查机油散热器破损没有,
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五菱鸿途面包车,从深圳跑回衡阳,没半点问题,回家后因天气问题担心水箱冻住把水箱盖揭开,第二天开车忘盖了导致防冻液喷出,加满水后老出现水温高的故障,节温器拆了,有时能循环,有时不能循环,能循环时一切正常,不能循环时水箱不来热,排空气排了好多次了,有时候开出去的时候还好好的,开回来又不循环水温又高了,b12的发动机,上度娘问过基本上都是说空气没排尽,上县城洗过水箱了,也就是加了一瓢不知名的液体然后从水箱口不停的用自来水加水,把排气管拔掉放水就算洗了,机油里面也没有发现异常,现在高温,电子风扇转的同时还会响,响的同时水箱的水面会随着响声全部降下去,不响了水面又会回升,各位大神有没有高招?
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二手帅客2011款1.6L去年10份买来的,水箱散热风扇从没见过会转,有时候爬长坡或长时间低速行驶或驻车怠速几分钟水温表就会升到四格,没见过升五格的,水箱加的是防冻液都是满的,温度高升到四格的时候就回听到水箱里的防冻液像烧开水开了一样在响,副水箱的防冻液也满了都溢出来。正常20公里以上的速度水温保持在三格,如果遇上堵车水温就升高了就升到四格,温度高了风扇也不会转。老师傅们怎么看。多多指教!
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你好,05款两厢飞度,CVT波箱,25万公里,刚换了二手的发动机,波箱在15万公里的时候大修过。水箱,水泵,节温器,水箱盖,都换新的。防冻液都加了20多升。现在问题是:水温高,跑高速的时候,当把转速提到3500转以上,水温就马上高起来,一直不降。然后水箱的防冻液就不知道在哪个地方减少了,高温后过后副水箱里的防冻液到底的。但是,如果不把转速拉高慢慢的跑水温就没什么变化。副水箱的防冻液也没减少。还有,冷车着车时候,在车内会听到咕噜咕噜的水流声。
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