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技师冒志伟你好!需要跑跑自己来个自适应!100公里吧!
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匿名网友我已经跑了100公里左右了 还是有这个情况 1档动力不随油门控制 给油的前半段就感觉发动机空转一样 车子慢悠悠地走 到了1700以上离合器才完全结合
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匿名网友需要继续跑跑吗?还是说这是个不正常的表现?
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技师冒志伟这个应该去店里找他了!如果都跑了100KM了还是这个现象就不是正常的!
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匿名网友关键问题就是我做了‘离合器啮合’这一个学习, 有很多车友反应 没学这一步都很正常.所以我那天去重新刷了变速箱,过程是:重新标定变速箱程序 学习离合器压力这一步 跳过了啮合那一步 但是没改观.就好像离合器啮合的那个学习已经被车子‘学会了一样’.请问有办法把它清除吗
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技师冒志伟因该是没有办法清除!
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技师冒志伟你这个应该就是做了个基本设定,把以前的记忆全消除了!
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匿名网友这个是在‘变速箱学习’里面,叫‘离合器啮合点学习’ 就是这个学习导致的 不知道怎么把它取消掉
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技师冒志伟没有办法取消的!就像店里师傅和你说的那样,跑跑吧,等自己学习了!
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匿名网友能自己学习正常不
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技师冒志伟如果就是这个学习造成的就没有问题!
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匿名网友哦 什么原理呢 为什么能自己学习变好?
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技师冒志伟就是电脑的自适应功能!根据驾驶人的习惯记忆…
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匿名网友那可以违背这次学习的内容吗 比如我的习惯不一样的话
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技师冒志伟可以和你以前一样!
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技师冒志伟就像有的车开起来有劲,有的车开起来肉,就是个人的习惯,
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匿名网友好的 谢谢咯。。。大概多少公里能有效果呢
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技师冒志伟不用谢!你就各种路况,各种操作方式跑吧,怎么也得1000公里吧…
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匿名网友好的~。。。
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匿名网友您的回答真给力,特此采纳
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你好我的车是名爵6 1.5信号T7速双离合变速箱现在报变速箱油压传感器信号低于阈值卡滞无线此车辆故障现象的话,第一需要检查一下变速箱阀体内部油液是否缺失,如果油液缺失的话,油压传感器就无法正常建立,压力存在信号卡滞的现象,第二,将电液控制单元总成拆下,然后将变速箱油压传感器拆卸检查一下,上部密封圈是否存在挤压变形现象?第四,如果以上两点都没有任何问题,那么需要更换一个新的变速箱,压力传感器来进行试车
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上汽MG6更换离合器3件套要不要拆下变速箱?建议您拆下变速箱更换离合器三件套。
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12年 名爵6 故障 变速箱档位传感器电路故障(PRNDL输入) 故障代码P0705解决方案:测量档位传感器与车身电脑每根导线的通断情况,然后用解码器读取档位数据并且挨个挂档看档位有没有变化,电路图有两种你看是哪种
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你好变速箱总成包括离合器总成啊此车辆变速箱总成是包括离合器总成的变速箱,总成上面是包括双离合一片以及执行刚总成的,如果说换完还是存在异响的话,车辆为正常现象,因为车辆在倒车松油门的瞬间,双离合器片会起到一个强制自动的作用。
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你好师傅我问一下我现在想买名爵mg 6,也不太清楚这个车的发动机和变速箱到底怎么样,这个车直的买吗发动机变速箱跟通用一样的,还可以
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1.故障现象:1/2/3档换挡延迟,尤其是2档换3档3500转才换挡,没有故障码 2.维修历史:该车为事故车,更换过发动机电脑,变速箱电脑,到我们接手对换过变速箱电脑,做过基础设定,更换过节气门前面的线束,你要确定一下变速箱,电脑板与插接件之间。连接处是否存在虚接的?另外一个的话,阀体倒换之后还是无法解决。双离合器片以及分离轴承也进行检查,没有任何问题。那无非就是变速箱内部机械部件有故障。你这种问题的话,必须要分解变速箱。如果这款车的没有出保的话,那就把变速箱内部的三档这一套轴承全部更换。
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名爵6插电混动车是7速双离合变速箱吗混动不是双离合变速箱,是2档自动变速箱。只有汽油版自动档是双离合变速箱。
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名爵6变速箱挂档不会走,学习出现油温过高故障码,无法学习,怎样解决?你好,变速箱系统仪表显示油温警报灯,检查油温传感器线路,或变速箱油散热器是否堵塞导致油温过高。排除线路问题,建议更换油温传感器。
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14年名爵6,1.8T自动挡双离合变速箱抬下来要落发动机吗1.根据您所描述的故障原因有把发动机吊着就可以抬变速箱下来了
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名爵6安装变速箱后发动机转不动你好,安装变速箱以后发动机转不动,这个有可能是大力鼓没有安装到位导致的。还有建议检查一下发动机正时有没有跳齿。
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都说“双离合变速箱”不耐用,为什么还那么多人抢着买?
DCT是英文Dual Clutch Transmission的简写,中文直译为“双离合变速器”,因其是通过两套离合器工作,所以目前一般被称为双离合变速器。离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器
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