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技师马小伟检查一下真空助力泵,有没有漏气?如果没有的话,就是刹车总成问题,需要更换。
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农村里的越野族就是那个圆圆的狠大一坨的东西?
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技师马小伟是的
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农村里的越野族那个就是刹车总泵?
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技师马小伟那个是真空助力棒,在真空助力泵的下面,是刹车总泵。
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农村里的越野族有图片吗
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技师马小伟我这里现在没有照片
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技师马小伟就打开发动机舱,在发动机舱的,左侧面就是你说的那个大圆的,上面就是,刹车油壶
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技师马小伟就在那个大圆的下面,就是,刹车总泵,和这个大圆的,装在一起的
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农村里的越野族只看那个刹车大坨的,不看用泵?
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农村里的越野族明天去看看就好啦。
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技师马小伟好的,可以。明天去修理厂检查一下
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农村里的越野族嗯嗯,
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技师马小伟谢谢
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农村里的越野族😄
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技师马小伟好的
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尊敬的大师们好!我的车是长城哈弗H3款,使用了4年多,最近发现了两次刹车踩不动情况,“急踩刹车时刹车板硬的踩不下去,而且发出喀喀的声响,类似防刨死装置启动”
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长城哈弗CUV左后轮刹车有时松不开,请问师傅们是啥问题!谢谢!
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各位大神维修师傅,请教一个问题长城老哈佛后轮驱动的车子。一刹车的时候后面那个刹车就产生嗡嗡的声音。声音特别明显,但是具体是哪里发出来的声音,有没有哪个大师碰到过类似的问题,不刹车的时候行驶正常,哈佛h3顶起车辆,刹车时用听诊器确定下大致异响位置
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老款05年哈弗h3, 1.左前轮附近,跑起来有不定时的吱吱声,断断续续出现。换过刹车盘和刹车皮,有可能是哪里问题呢? 2.另外车子做过升高,过减速带时感觉很硬,基本没太多减震效果,后减已换过。目测小平行杆球头有旷量,上支臂胶套老化,不知是否有关系 3.高速110时速以上,车子的震动比较明显,有点像发动机抖动的感觉。而在80+时是比较安静的 4.离合和刹车,方向盘都比较硬,有没改良方法 以上求教大师们。谢谢你好,你这个离合器重要检查离合器分离拨叉,分离拨叉支柱,分离轴承,刹车重这个没法改真要改你就加装一个真空储气罐,方向重这个你要检查方向球头,摆臂球头,然后方向管柱传动轴十字节,方向助力泵,左前轮响你这个要检查减震器固定螺丝有没有松动,车身硬这个把减震器改回原厂的会好点。
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你好,我的车型是长城哈弗H3,最近半年经常出现提取速不到4000转,在高速平路上5档最多只能开到100码,而且熄火之后又可以提速提到150.160,转速到4000转,但是最多只能开两公里左右,之后又会恢复到2500转一下,100以内的时速。 最近一周才从4s点电里洗了柴油箱并把里面的滤网丢掉,再把外面的柴油滤芯都换掉。而且把曲轴位置传感器都换成新的,刹车开关也换陈成新的。今天跑了一趟500公里的高速,问题依然没有解决。冷车时可以开3公里左右,其它时候一直都是在100码以内,一直提不了速。中途还熄过一次货火,五分钟之后重新点火正常行驶但都是提不到100码以上。 请问大师,这是什么毛病?轨压故障码重点检查轨压传感器及油泵、滤芯,清洗没用,你的车里程很长了,油路应该有堵塞啥的,最好把传感器、油管、油泵都检查检查
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各位技师师傅你们好!好久不见了!今天有些车上的问题想咨询一下师傅们。。。我有一辆12年的长城哈佛H3汽油版2.4升的,前一阵子里程快到12万公里了,就更换了正式皮带还有缸线及火花塞,跑了一千多公里感觉声音发闷,怠速抖动严重,行驶时油门踏板共振很明显。昨天检查了油路节气门不太脏,更换了汽滤,但现象依然故我。请问1,这些故障现象跟更换正式皮带有关系吗?2,这些应该都是油路故障吗?着重检查和维修那些重点部位?3,更换了离合三件套后变速箱总有哗啦哗啦的声响,修理厂师傅说这个故障是这个里程车的通病,尤其H3。是这样吗?妨碍使用吗?4,怠速抖动有不稳状况,加油迟缓反应慢怎样检查和维修?请各位师傅能明示!
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哈弗H3刹车一脚能踩到底。总泵换了。助力泵也换了。是哪里的问题总泵换了,刹车分泵没有漏油的,这个你只有检查abs泵了,abs泵泄压了也是这样的,最简单的找个油管接头对接abs泵油管试车
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11年1月的哈弗h3,刹车比较难踩下去,踩几脚就硬了,刹车站不住,你好,这种情况的话有时间先检查一下助力管路有没有漏气的,其次就是刹车油看下是否过脏,刹车油没事刹车硬一般不是真空管路有问题就是真空助力包内部漏气导致的,有时间把真空助力包换下就可以了,这几个没事abs敏感容易触发的话abs传感器看是否有问题其次就是abs泵本身是否异常导致的
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哈弗H3,换了前后刹车片,后刹车碟,右后分泵,排空,总感觉刹车脚板往下,漏气一样,第一脚有刹,第二脚就没了,什么问题再维修以前都是好的。制动系统部件损坏可能性不是很大。通过问诊,排刹车油空气方法可能不合适,建议重新排刹车空气,检查真空助力泵和ABS泵。
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长城哈佛H3踩刹车泄压,换过两个总泵,前左右分泵,刹车盘4个。刹车还是一样泄压 有遇到过怎么解决的吗?制动系统是由液压传传递的力。如果在制动的过程当中,它在往下走,需要检查系统当中有血压的地方。主要的原因有总泵。以及各分泵之间存在着虾的。正确的维修方法是由自动系统压力表对各个车轮进行测量。从而能看得出哪一些啊?
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踩刹车硬硬的什么原因,踩刹车硬硬的什么原因呢
刹车变硬,咋回事儿? 咱河南话里,把“刹车变硬”叫做“刹车邦硬”。这“邦硬”的刹车,可把不少车友给整不会了,这到底是咋回事儿呢? 刹车变硬的原因 1. 刹车助力泵漏气或堵塞。这就好比你用嘴吹气球,吹着
汽车故障
2024-07-04
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世嘉刹车软什么原因,世嘉刹车硬怎么回事
世嘉刹车软,咋回事儿 咱河南话里,把刹车软说成“刹车绵”。啥意思呢?就是说刹车不够灵敏,需要踩得很深才能起作用。就像你想抓住个啥东西,结果手软绵绵的,啥也抓不住。 刹车行程变长,咋回事儿 刹车行程变长
汽车故障
2024-06-26
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刹车偏软或过硬的原因,刹车偏软或过硬的原因是什么
刹车变软或变硬,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车刹车的那些事儿。你有没有遇到过刹车变软或变硬的情况?这可不敢大意,得赶紧弄明白是咋回事儿。 刹车变软的原因 1. 刹车油问题:刹车油是刹车系统的
汽车故障
2024-06-27
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刹车变软变硬是什么原因,刹车变软了怎么回事 刹车变软了如何解决
刹车变软变硬,咋回事儿? 各位老表,大家好啊!今天咱来聊聊汽车刹车的那些事儿。你有没有遇到过刹车变软或者变硬的情况呢?别担心,我来给大家摆一摆。 刹车变软了,咋回事儿? 1. 老表们,要是感觉刹车变软
汽车故障
2024-07-10
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换了新总泵刹车软低原因,换完总泵刹车很软怎么弄
换了新总泵刹车软低,咋回事儿 咱河南话里,把“刹车总泵”叫做“刹车总片子”。这“片子”一换,刹车咋还变软变低了呢?别着急,让我来给你谝一谝。 刹车变软低的原因 1. 管路有空气:刹车系统里进了空气,就
汽车故障
2024-07-12
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小车刹车有时软有时硬原因,小车刹车有时软有时硬原因是什么
刹车变硬,咋回事儿? 咱河南话里,把汽车的刹车系统叫做“刹车盘子”。这“刹车盘子”要是突然变硬,那可就麻烦了。你想想,要是刹车硬得跟石头一样,你还咋踩得下去?这可不是闹着玩的,得赶紧找个地方停下来检查
汽车故障
2024-06-26
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气刹硬是什么原因,气刹硬,效果不好原因
气刹硬的原因及解决办法 气刹硬,这可咋办?别慌,咱来看看是咋回事儿。 车辆气压不足 要是车辆气压不足,那刹车就会变硬。这时候,你就得找个轮胎修补店,让他们给你“打打气”。 气压管线和气压泵故障 气压管
汽车故障
2024-07-01
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刹车很硬是什么原因,刹车很硬是什么原因造成的
刹车变硬,咋回事儿 咱河南话里,把“刹车变硬”叫做“刹车邦硬”。这“邦硬”的刹车,可不像咱河南的烩面一样,越硬越好吃。要是刹车变硬了,那可得小心了,这可能是刹车出了问题。 刹车变硬的原因 1. 真空助
汽车故障
2024-06-26
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刹车很硬什么原因,刹车很硬什么原因造成的
刹车变硬,咋回事儿 咱河南话里,把“刹车变硬”叫“刹车邦硬”。这“邦硬”的刹车,可不好惹,要是遇到了,可得小心点儿。今儿个,咱就来聊聊这“刹车邦硬”的原因。 真空泵的问题 真空泵,就像是刹车的“心脏”
汽车故障
2024-06-27
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踩刹车很硬是什么原因,踩刹车很硬是什么原因造成的
刹车变硬,咋回事儿? 河南话讲,这事儿可不好整啊!咱开车的时候,要是刹车突然变硬,踩不下去,那可就麻烦了!这到底是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 助力器出问题了 首先,有可能是刹车助力器出了问
汽车故障
2024-07-16