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技师孟帅帅您好,这种情况需要检查一下轮毂轴承是否磨损,磨损以后就会出现这种情况,还要检查一下前轮传动半轴螺丝是否松动,内外球笼是否磨损,这些都会有影响,包括排气管接口是否漏气,需要到店做一下检查,彻底修复, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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匿名网友好的。谢谢!
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技师孟帅帅谢谢您,
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2015款起亚k3行驶19000公里!最近发现车辆在行驶的时候咕噜咕噜响!到4s店检查说是前轮轴承坏了!更换后依然响!最后他们车间主任是车后判定是冷却液水泵响!怠速的时候打开发动机盖可以听到轻微咕噜咕噜的声音!但是不明显!原地踩油门声音也不是很明显!他们说这是正常的!我在跑高速巡航的时候声音比较明显!目前车子一行驶起来就可以听到咕噜咕噜声音!减速的时候会大一点!请问这是水泵的声音吗?水泵应该有声音吗?
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你好,我今年1月20号提的车,起亚K3自动GL,有时候会跑下滴滴,踩过两次急刹,前段时间油耗平均下来7.2的样子,我都没怎么在意,今天踩了下急刹下来就感觉车子没怎么对,就像刹到刹到的,然后我就把平均油耗清零,怠速跑,结果显示8.3,还有两次急刹都抖,方向没抖,高速120感觉把控不住一样,问下这是怎么回事。谢谢,麻烦你们了
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我的车子是 东方悦达起亚K3 2015款手动高配版 昨天上高速的时候开着开着空调不出风了,开到最大档位,只听到吹风的声音,但出风口就是没有风出来,后来到服务区停了下来,熄火,大概停了有10分钟,启动有好了,后来大概开了不到40分钟,又出现这个状况了,就这样一个服务区的,停停走走,坚持到4S店,到店里又好了,4S店也查不出什么毛病,说在出这毛病开去找他们,但这个只能在高速长时间驾驶的过程中才出现,请问大师,我这是什么情况,我检查了,空调滤芯没有损坏。这个是空调系统故障,蒸发器结冰导致的,一般的原因有压缩机和温度传感器,建议带修理工一起跑高速确定故障原因
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我的车子是2013款起亚K3现在8万公里,前几天我倒车打方向盘发现方向盘哒哒哒响,不是打完的那种响。然后时速60公里以上方向盘僵硬,稍微偏一点拌回来不像其他车子转一点点就好,我的是扳回来又太多又往那边方向偏,扳回来又多了一点又往那边方向偏,很难走一个直线,自从发现方向盘响后,多功能按键控制音乐的也用不了了。从新设置也不得了。但是方向盘上有三个按键是调节仪表行车电脑设置的这三个还可能用。请问这是什么问题啊。另外补充车子过坑洼路面方向盘也有异响,像是方向柱响也是哒哒哒响。
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你好你好我车子是起亚K3,14年的车,手动低配,车子油耗很高,加满油290到300左右,最多高速跟市区结合只能跑430公里左右。最多,开空调只能跑390左右公里,最近发现发动机怠速时间接性抖动,过一会抖,一会不抖,当温度起来后,散热风扇转动时,发动机怠速抖动厉害,开空调抖动也很厉害。换了汽油滤芯,机油,火花塞,节气门清洗过,空气滤芯,前氧爷洗过,没有换。查过电脑没有故障码。火花塞拆下来顶端泛白,不知道到底怎么了?求求大师教教,你好,汽车油耗增加,主要和以下几个部位有关系!1.发动机积碳过多。2.氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 这种情况,还有可能是喷油嘴,可以拆下来,有喷油嘴测试的机器,检测下! 还有就是检查一下,进气系统有没有漏气的情况!!
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15款K3手动GLS/1.6L,提车40天跑了1800公里。现在早上冷车启动后热车怠速坐在车内,能够感到明显的抖动,打开机舱盖手放在护板上能够感触到发动机抖动特厉害!还有不知道从哪个部件传来的异响……嗡嗡的连贯性响!踩离合器也有像部件碰触时的感觉伴随着响声!起步挂一档有明显的哐~一声,就像有东西挡着进不去挡,这个只有进一档时有这种感觉,进其他档就没有那种声音。松离合器快的话也会有像是碰撞一样的响声!这严重么?需要怎样搞!
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咨询大师一些情况。我是一辆起亚K3,一三年三月份买的车。到现在跑了有5W公里,从去年一直到现在发现了一些情况,早上凉车走在路面的时候、时不时能听见左前轮咕隆咕隆响。时有时无,还有车辆正常行驶的时候、走在颠簸路面,例如石子路面,路面的那种颠簸感直接传送到方向盘,感觉方向盘很松散,疙瘩疙瘩的响声。很烦躁。会不会是方向机哐了?导致松散,还有就是原地左右打方向,明显可以听见左下方传出来咯噔咯噔的声音。去过很多4S店。都说正常。在一个就是没有比较差的路段,检查不出来。无果返回。在我们当地检查。有的人说是万向节,还有人说是压力轴承 、可是我换完了,还是依然问题存在。还有现在方向盘还有些偏左。四轮定位做不好,方向盘摆正明显也能看出来左边低,右边高。是个斜的。还有我买的这款是电子助力的。大师会不会是方向机有问题啊!我开过朋友的和我一样的。他的车很安静,方向盘原地打也不存在子响声。求大师帮忙.
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起亚k3开空调怠速开到风扇3档转速会达到900属于正常吗你好,正常起亚k3。发动机在无负荷的情况下怠速。650转到750转左右。而打开空调三档。发动机负荷增大。进气量增大。怠速会增高。在900转的时候。低于1000。属于正常的现象。不必担心,放心使用吧。
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发动怠速低,就跟没怠速一样,抖动熄火。车辆问题,在启动无怠速的时候读取发动机数据查看目标怠速是否正常,是否有凉车高怠速,如果没有需要确定一下发动机程序是否存在问题,如果发动机电脑数据有高怠速,怠速提升不了。需要检查确定一下节气门开度是否正常,燃油压力是否正常,燃油压力是否可以正常保持,如果保持不住需要检查确定一下喷油嘴是否滴漏,汽油泵是否损坏,如果没有问题检测气缸压力是否正常,对比车辆进气压力,发动机温度,节气门开度,根据对比正常时的异常数据进行检测维修
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碳罐电磁阀怠速一直工作 是不是坏了根据你描述的故障情况正常情况下怠速时碳罐电磁阀是不工作的,如果在怠速时异常打开了就会向进气输加汽油油气,相对于正常不打开时增大了混合气的浓度,再就是氧传感器和碳罐电磁阀也会影响到
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