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技师孟帅帅多半油泵坏了
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匿名网友高压泵还是低压泵
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我的车是12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火,这现象越来越多,熄火后有时几分钟就可以着车,有时候半小时才着车,这次高速熄火十来分钟后着车,走几百米后熄火,在也打不着火了,故障灯亮,修理厂电脑查说是油泵问题,但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的,在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关,非要打两次才着车,现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车,行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火,这现象越来越多,熄火后有时几分钟就可以着车,有时候半小时才着车,这次高速熄火十来分钟后着车,走几百米后熄火,在也打不着火了,故障灯亮,修理厂电脑查说是油泵问题,但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的,在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关,非要打两次才着车,现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车,行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决【车型:圣达菲经典】 建议检查油嘴线路,跟检查喷油嘴、清理空气流量计不行进一步更换!
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您好,我的车是老款韩国进口现代圣达菲,排量是2.7的,4驱,六缸。车子这两天早晨发动后过三四妙自动就熄火了,需要打火后踩几脚油门。车子在行走的时候没有力量,转速起不来,怎么回事?
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2013年的进口现代全新胜达3.0顶配 跑了5万6千公里 现在出现的问题是 要停车熄火时 从D档拨到P档 当按熄火键之后 发动机熄火了 但是中控台不熄灭 也就是车上的电路还在工作 车上提示 请挂至P档后再熄火 可是档我已经挂在P上面了 这种情况 基本一天能发生2.3回 而且是随机发生的 去4s店检测不出毛病 师傅给换了一个叫档开关的东西 长的像扁的葫芦一样的东西 可是换完仍然不好用 求助各位神通的师傅
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你好,我的车是胜达菲柴油2.0T现在的问题是通电后油箱里咕噜咕噜响,不好启动,然后就是行驶中自己熄火,然后等几分钟又能发动,电脑检测诊断故障可变进气阀(开路对地短路)这到底是怎么回事根据所述现象检查电动泵到油箱里管道是否漏气,是燃油压力低熄火,至于故障码,不是此车专用检测仪解释有偏差,再没有这配置。
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你好,我13年买了一辆新世代全顺,柴油版高压共轨,v348的发动机!现在65万多公里了,车子最近老是打不着活,油泵换的新的,柴油滤心也换了!还是不好打着火,时不时一下子有很好打火!用低温起动液也能一下子就打着,把油泵最上面的那两根线拔掉也能一次打着。打着过后一切都是正常的。仪表没有故障显示,电脑检测也没有故障显示!有大师知道是怎么回事吗?
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14年的现代悦动,水淹车,-开始时是车抖缺 缸,故障码显示多缸失火和3缸失火,经检 测,是电脑坏了,然后换了全车大线(不包括门 窗线和大灯风扇线) ,换好之后,不缺缸了,但 是就是原地着车,怠速低,微抖,加速稳定到 2000到3000转时报1、2缸失火(跑起来也 是) ,然后又换了4个点火线圈, 4个火花塞, 喷油嘴,进气压力传感器,曲轴位置传感器, 现在不怎么报失火了,就是行驶中,低速1、2 档提速时偶尔报一下失火,但没故障灯和码, 怠速还是低和微颤抖这个故障码明显就是节气门那里的问题。性能范围。就是节气门故障。你可以先把节气门清洗一下,然后再重新匹配一下发动机。如果还不行,那就要更换节气门。
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车况:2012年进口宝马1系116i行程122354公里了出行发动机漏油,检测更换完前曲油封还是漏,又更换排气凸轮轴调节电磁阀,火花塞都刚刚更换过!电瓶网上购买刚刚更换过,网店说不能经常启停! 故障:车在重庆华胜奔宝店漏油故障检测后,更换完排气凸轮调节电磁阀,出修理厂开车大约不超出20公里过红路灯,车启停后无法打着火,无法挂挡!老原装电池换上也无法打着火,对方检修人员检测说有没有可能防盗系统模块损害,当时故障代码好像是说电池电压不够还是怎样?换了原来拆下来还可以用的原装电池换上去还是不行!打不着火,离合踩不下去!仪表盘无其它警示,车原来开好好的,会不会是他们更换电磁阀引发故障无法启动?车辆提供的故障。与启动无关。车辆描述的无法启动。建议重点先检查一下启动机。包括启动机控制线是否存在异常。包括启动控制模块是否存在问题
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我的是福美来三代,11年1月的车子,前几天发生事故,修好了,现在打得火,车子不点火,油路不过油,然后直接打吊瓶供油到发动机也是打不着,然后在检测高压包发动机不通电,保险盒都正常亮灯,用电脑测发动机竟然进不了车子的系统。请问大师这个是怎么回事重点检查一下电脑板的供电线路
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14年的现代悦动,水淹车,一开始时是车抖缺缸,故障码显示多缸失火和3缸失火,经检测,是电脑坏了,然后换了全车大线(不包括门窗线和大灯风扇线),换好之后,不缺缸了,但是就是原地着车,怠速低,微抖,加速稳定到2000到3000转时报1、2缸失火(跑起来也是),然后又换了4个点火线圈,4个火花塞,喷油嘴,进气压力传感器,曲轴位置传感器,现在不怎么报失火了,就是行驶中,低速1、2档提速时偶尔报一下失火,但没故障灯和码,怠速还是低和微颤抖
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进口锐界,不到5万公里,前两天突然打不着火,送去4s店检查电脑测试油泵控制模块和线路问题,4s店解决方案更换油泵控制模块,车子火打着了,通知我去提车,我刚把车提回来行驶到家门口没有主动熄火怠速空档在车里打电话,车子突然自己熄火,又把车拖去4s店,4s店这次检查说是低压油路问题,说怀疑加装的GPS和前车雷达影响车辆点火线路导致车辆熄火,请问4s店的说法对吗?GPS我不知道是怎么装的,前车雷达完全没有动原车线路,请问这东西会影响车辆正常线路吗?4s店给我说他们把我加装的所有东西全部拆下来了,现在车辆又正常能打着了,请问4s店说法有问题吗?真的是这些东西影响到原车点火线路了吗?
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