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技师曹守军你好,你拍一个名牌的底盘号给我,我给你查一下。
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技师曹守军也就是机舱的左侧。有生产日期的那一个牌。
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匿名网友
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技师曹守军
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技师曹守军差速器是需要单独添加齿轮油的。不过如果要换油的话,差速器油是不用换的。
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匿名网友大师我前几天变速箱有异响结果检查发现是差速器里没油了!添加完油现在还有响声,而且感觉车子一热起来就跑不动,是不是变速箱不行了
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技师曹守军只有用电脑检查一下才能作出判断。
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技师曹守军只是有这种倾向,并不能说明什么。
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匿名网友只能去4s才能读取故障是吗?外边修理厂的电脑可不可以查出来?
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技师曹守军外面的修理厂都是可以查的。主要是看电脑检查出来的故障码。
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匿名网友哦哦!那我懂了!谢谢您了
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师傅 您好!我的车型是大众高尔夫7 R line 1.4T 自动挡 目前已经行驶了800公里 请问这车五千公里保养时更换4店的机油可以吗?DSG变速箱出现问题会怎么样?驾驶过程当中需要注意哪些事项? 谢谢
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师傅你好,我的车是11年大众高尔夫6速DSG变速箱1.6自然吸气的,昨天我正常行驶车速大概70左右的时候,突然esp灯亮了,叮了一下后车失去动力,跟挂了空档一样,此时车没有熄火,踩油门可以听到发动机响声,就是不走,我滑行到路边停下后,手动熄火和挂到P档,想从新着车,但是钥匙拎到点火的地方车没反应(不是打不着,是没反应),通电后档位也不能挂了,后来我叫拖车拉到修理厂,他们说检查后说我的波箱电脑坏了,请问凭您的经验是这样吗,还有没有其他的原因,随便问下如果需要换波箱电脑大概需要多少费用呢,跪谢您了一、检查线路 二、变速箱电脑版
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2014年大众高尔夫1.4T手动挡版本 目前行驶7万多公里 离合器重 所以更换LUK三件套一套 修理厂说我这个车是进口的变速箱 换的还是稍微大一些的盘子 但是更换完以后有两个问题 1.离合器踩下松开的时候有“咯噔”的一声 熄火时没有这样的声音 2.在低档位尤其是低转速区间换挡 油离配合加油的时候会有“咕噜咕噜”的声音 转速上来声音消失 个人怀疑是分离轴承有问题 但是修理厂拆检说是没有问题 说是变速箱的问题 不知道有没有哪个师傅知道是怎么回事根据你的描述,这种声音应该不是离合器分离轴承的声音。离合器分离轴承有问题的话,离合器踩下去之后会出现这种摩擦的声音,或者是这种咕噜咕噜的声音的。这个有可能就是变速箱里面有问题。这个还要看一下这个更换这个三件套的时候,这个装配的时候这个有没有问题。就是这个离合器三件套装配的时候有没有同心!这个也会引起这种现象出现。这个是属于正常现象的,因为离合器分离轴承和。还有离合器拨叉,离合器摩擦片那个位置,他肯定是有间隙的。结合的时候就会出现这种响声。这种的话,有可能是变速箱里面的轴承或者是里面的齿轮啮合不好。
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各位老师好!我的车子是一汽大众高尔夫11年1.6dsg,目前里程5.4万公里,最近发现汽车特别在上坡起步时感觉像动力不足一样,不知道是发动机还是变速箱发出那种"gi-gi"的声音,感觉像金属齿轮打滑的声音一样,转速为1200转左右,转速上到1500转上就没有了,不给油没这个声音,平地起步基本没有,开着空调尤为明显。请问这个如何解决,谢谢!
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我的车是13年的大众高尔夫,1.4T自动,跑了92000公里,一直加95号汽油,4S店保养。之前发动机故障灯亮了,车辆在开启空调和踩刹车时怠速明显下降,还出现过因怠速过低自动熄火的情况。在4S店检查后,更换了高压油泵和后氧传感器,怠速问题解决了。昨天发动机故障灯又亮了,显示列缸1传感器2信号过稀,拆下来后氧传感器发现积炭重,做了简单的清洗后装上了,说让我再跑跑看,可今天早上灯又亮了,请问此类情况应该怎么办,还需要检查哪些东西,谢谢。积碳清洗之后,你购买4s店汽油添加剂,每箱油加注1屏,连续使用2箱油
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大师,我是高尔夫6 1.6自动档。前两天下大雨,路面积水,不小心车子涉水熄火,未二次打火。 报保险拖到4s后检查,拆开发动机后,一根连杆断裂,气缸壁掉了指甲盖大小一块。4s后来说变速箱也进水了。保险说没有赔偿范围内项目。 4s说需要换气缸,连杆,活塞,大瓦小瓦,变速箱油等一大堆。 请问大师,保险的责任范围?是否需要维修这么多项目?总的维修费大致多少?十分感谢!
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2012款大众高尔夫6,1.6手动由于新手,不管季节6000公里以前原地热车平均7分钟左右,现在36000公里,都是按时按要求在4S店保养的,发动机声音稍变大,到冬天排气管会喷水,一次原地怠速,一哥们儿用湿毛巾堵死排气管,发动机不会熄火,现在最主要的问题1.放在车库外一夜冷车启动怠速反复升高后一分钟多点恢复正常,2.排气管声音变大低沉嗡嗡响,上坡加速在车内能听到排气管的低沉嗡嗡响,3.颠簸路段振动中控台有哒哒异响,目前就是这三点了,望师傅朋友们指点和帮助,谢谢您们
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EA211,1.4T高尔夫7,8万公里出现怠速时多缸随机失火,发动机有抖动,跑高速200碼就跑不上去了,以前没有这个问题,是7万公里左右突然发现的。现在检查了底盘,轮胎,变速箱,拆洗了进气道,检查了氧传感器,检查了是否漏气,火花塞点火线圈也排除了,连节气门也试过了,喷油嘴用超声波清洗机洗过,缸压也正常,处理过发动机线束,发动机数据流也反复测试过,均未排除故障,请问哪个大神知道是啥问题,给个思路,非常感谢。请不清楚的师兄就不要回答了,我也是修车的,遇到瓶颈了,能找到个有理有据的方案就非常感谢。另外车辆客户在使用,没办法实操,请大神多想几个思路和方案,我改天尝试。根据你的描述以及沟通情况,给出几个检查方案,如果检查没有问题,建议更换发动机电脑
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04年高尔夫4 1.6L 5V 自动档,市区油耗22升/100公里;高速不超速油耗12升/100公里;车内共2人高速120公里/时转速3800转;车速超过110公里/小时时发动机噪音明显增大,已更换机油(原厂机油)、三滤、变速箱油、正时皮带、张紧器、张紧轮、火花塞、氧传感器、空气流量计、水泵、节气门已清洗。出现问题油耗高;车辆怠速抖动时大时小(转速表无变化)。车辆无故障码。 请问1.需要更换喷油嘴还是清洗喷油嘴区别是什么? 2.需要更换三元还是清洗三元区别是什么? 3.是否需要大修更换缸筒活塞环等? 4.是否有必要下次更换机油时购买添加剂对发动机内部进行清洗? 以上是我个人计划维修事项烦请各位专家点评或给出更理想的维修计划(本人有个高4和老宝来的群通过了解其他人一箱油50升可行驶700--800公里,我的跑高速也只能跑500公里,我还有点小强迫症所以计划对我的小破车进行维修,还望不吝赐教)。谢谢!
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各位大师,我是高尔夫6 1.6手动时尚型的车主,昨天车里程快到4万了,保养里程也超了500公里了,所以昨天去4S店保养,保养内容是,换嘉实多专享型全合成机油,换了机滤,空滤,汽滤,还做了节气门拆洗(开口5.8师傅说真脏了),还有打吊瓶清洗喷油嘴(最后一分钟发动机大口喘气抖动厉害),还有进气岐道打吊瓶(3分钟打完转速近4000转),现在,加速比以前有力些,只是现在噪音更大了点,汽车行使后发动机怠速0.5,但就是比以前抖动厉害(以前正常怠速几乎不会抖,现在看着发动机会晃眼睛,摸上去明显抖动感),当然昨天清洗完后师傅也做了电脑匹配,但现在就是出现像上述一样的1.发动机抖动比以前厉害,2.噪音变大,就是这两个情况,请师傅帮帮忙,看看怎么回事?内容有点长,就辛苦师傅们耐心看看了,谢谢啦!
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自主发动机配上日系变速箱是不是绝配呢?看看这几款车
没有日本的三菱发动机的帮助中国品牌想要快速发展估计困难会更大,随着中国品牌的崛起,部分车企已经摆脱了使用日系发动机的尴尬现实。然而除了发动机中国品牌还面临着变速箱的困境,这也就形成了市面上一种中国发动
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变速箱一出故障就得大修 记住6点让车50万公里无大修
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变速箱一旦故障就要大修 这6点开车技巧让车50万公里无大修
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2011款速腾,2011款速腾油箱多少升
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