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技师罗贵你好,这种现象应该是正常的,风扇的运转是根据发动机的水温传感器来决定的,有可能刚停的时候发动机的水温传感器显示的有点偏高。这是在正常的散热,应该没有问题的放心用好了。
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匿名网友以前好像就没有这种现象包括夏天也是没有的,直接熄火没有风扇转动的声音,这大冬天的怎么会水温过高呢,前几天才换的防冻液呀?
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匿名网友仪表盘上也没有显示水温过高的迹象
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我的车是比亚迪G5,昨天的时候开空调刚开始还有挺凉快的,过了一会突然就没有冷风了,熄火试了几次还是不行,但今天早上我打着车冷气又好了,冷车的时候电子风扇就开始转正常吗?还有就是,压缩机跟风扇转30秒那就就停了,隔几秒又都开始转了,是怎么回事,正常吗?还有就是风扇转起来的时候声音巨大,而且不停顿,开空调的情况下,风扇偶尔会停顿一下,还望大师能详细解读!
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大神好,比亚迪F6 08款5.0手动,昨天开着还好好的,中间没熄火停车买东西,觉得发电机皮带轮附近异响声比平时大,回家后熄火。今天早上第一次打火正常启动,但因为我这是新疆冬天较冷,启动后我松开离合后车就熄火了,再打就打不着了,打火时起动机带着发动机上的皮带轮能正常转动,但是缸里就是不点火,仪表盘上好像比前几天多亮了个ABS灯,检查火花塞,师傅只说点火弱,但是就是打不着,连想着火的意思都没有,请大神帮忙分析,谢谢
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我2010年比亚迪f3,1现在车子怠速不稳定,2每次启动车子要脚踩油门才能打着火,而且要让车子热一会才能开,不然刚启动慢速要熄火,或者刚启动转弯的时候开的慢,也要熄火,但是车子开几分钟后就正常了,我油磅和怠速马达火花塞全换新的了,还是这个毛病,求解。
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蔡工好!我17年的卡罗拉1.2T!今天上午发现了一个现象:早上热车停车时,时隔两个小时候后再启动车子,此时启动刚开始发动机转速高,同时声音也大,十秒左右,发动机转速指针恢复正常,但是突然间发动机舱冒出一个“嗡嗡”声音,比较明显!后来开段时间,重新熄火再启动,就不会了!之后再行驶十几公里,熄火重试,也不会了!请问这个问题严重吗?车子一切行驶正常丰田车的发动机在刚启动的时候带上怠速是很高的,都是需要过一会转速才会慢慢降下来的,这是正常的现象。 还有嗡嗡的响声,这个要根据试车的声音来判断,一般张紧器或者水泵都会发出声音,这个也好办,在有异响的时候可以用听诊器判断下,然后再取下皮带进行检查就可以了。
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徐老师您好!我车17款的1.2T卡罗拉,今天出现一个现象:早上去上班,到公司后车子热车的情况下停车,之后相隔两个小时又用车, 我启动的时候,刚来始是个正常现象,发动机转速指针转速高,且声音大,10秒左右发动机转速指针就下来了!问题来了,转速指针正常后,发动机舱就马上出现了一种声音,好像呼呼的声音!打开引擎盖明显!之后我开段时间,再去熄火重试,又不会了!再开十几公里重新熄火点火,也不会了!请问这个现象严重吗?根据您交流反馈的这种现象来看的话,我估计这个不应该首先判定它是问题,在后期使用过程中我们再观察一下,如果是这个真空管产生噪音的话,后期还会再次出现,而且它并不只是在启动之后出现在正常热车行驶当中也会有的。
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比亚迪L3, 6万公里,车四年半。从不到4万时,偶尔会出现发动机故障亮起,但往往第二天清晨发车,又正常了.这种故障偶尔发生,几率小,陆陆续续持续到最近。在4万和5.8万两次换过火花塞,每次四个都换。最近一次换火花塞的原因是发动机故障灯经常亮,车身抖动。4s店电脑检测,是1个缸点火不正常. 最近还出现过两次怪现象:车低速行驶在路上,车无缘无故的熄火,且是在行车过程中熄火,重新打火,走几米又熄火,再打再走再熄火。只好把油门加大,低档,转速提高,好像还能对付,过上十来分钟后,又正常了。最近出现过两次了。这到底是什么缘故?检查发动机电脑板,线路,空气流量计,节气门,进气压力传感器,喷油,点火,进气系统
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官师傅你好,我的车是10年的二手比亚迪f0,去年夏天跑高速的时候发现发动机长时间跑高转会自己熄火,在不摘档滑行大约二十秒左右踩几下油门又发动起来了。外界气温低的时候没发现这情况。主要是夏天开空调跑高速最容易出这现像。车停路边打开引擎盖凉一会儿就能再跑几十公里。熄火的时候仪表盘任何故障灯都不亮。去年夏天更换了高压帽,效果也有点,但不理想。节气门也洗了,没效果。天冷的时候就不会熄火。请问这是哪里坏了?该故障现象,为热车故障率高,重新检查各元件与热温度系数相关的,温度高出现失灵故障,建议更换曲位测试。
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11年比亚迪F0,6W公里,二手车!冷车打火启动,怠速正常1000以内。但是你只要轻踩一脚油门转速飙升两三千并且停留几秒才回到一千多,有的时候甚至只回到2000就不降了!但是仍然可以正常换挡行驶,只是低档收油门踩离合以后转速迟钝一秒钟才降有的时候甚至上升一点才降!这样行驶一段时间以后,熄火重新打火然后车子不会有上述问题只不过有的时候怠速会抖两下(就是怠速本来九百然后突然六百然后正常)。换过火花塞,怠速马达,节气门位置传感器,都只是前一段时间改善了这个问题,过一段时间又会出现!求大神!!!你好,检查油门拉线和节气门本身是否发卡
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您好,我的车是2012款比亚迪G3手动版,现已开了6年7万公里,4万公里时换过火花塞和变速箱油,非4S保养。近期出现冷车时启动时转速不稳,偶尔高反2000,偶尔启动时转速直接低到熄火,高的时候开一会后怠速正常,低的时候转速掉到眼看要熄火了就补几脚油门,可能会保持住不熄火……而且开起来以后汽油味道有点大。还有几次正常行驶过程中突然就熄火的,非常后怕。近期清理了进气那个地方,也没见有好转,请问这是什么地方的故障?😔求大神解决……建议清洗一下,进气道 再试试。
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你好,我的是2014年买的新款比亚迪f3,现在已经两年多了,五万公里左 右,上个月早上的某一天突然出现打火后仪表盘不亮了,指针没有偏转,窗户打不开,雨刮器也没有反应,倒车灯也不亮了,看看位置灯和大灯还亮着,心想是不是没有电了,干脆跑一会儿,结果又恢复一切正常,就没有往心里去。结果过了几天又出现这种情况,而且频率升高,就去4s店检查,说电瓶有电,不过也快换得了,检查了半天,仪表盘拆了,也没有检查出来,被他弄来弄去又恢复正常了。开了两三天又出现上面的问题,关键是现在熄火得一直按着那个一键启动那个按钮5秒钟以上才能熄火,熄火后按钮上的 灯还亮着。附上图片,希望大师解决。这几张图片分别是打火前,打火后和熄火后的图片。谢谢
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