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技师杜亚杰你好,正极的电瓶桩粗一点,负极的细一些,要不用万用表测量
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有一个蓄电池上面正负极已经模糊不清,怎样辨别其正负
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有一个正常供电的蓄电池的正负极标记无法辨认,请你利用的知识写出判断蓄电池的正负两极
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现在有一只能正常工作的蓄电池断正负极标志模糊不清,清你设计
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标志308sw 怠速抖 我看数据流进气温度-40℃ 负极搭铁正常 有两个五伏信号线 还有一个黄色线 应该是12伏正极线和电瓶导通 却没有12伏电 我就弄不懂了~ 望大师指导!(进气温度传感器插头拔掉和插上都一样抖 没区别 但是氧传感器拔了就恢复正常了 火花塞 进气温度传感器换了 两个氧传感器清洗了 )车辆断路点
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03年别克赛欧蓄电池正负极接反了几秒钟,车载CD不通电了,还有仪表盘显示的发动机故障灯灭了,是灭了 原来是亮的,没接正负极反之前就一直是亮的,这是怎么回事?车载CD会烧了吗?这个车载CD是一直通电的 也就是说把车钥匙拔了 它还是能听歌的。现在不通电了 怎么查CD电路。问题大致出在哪?
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一,是这个配件对吧? 二,这东西安装过程当中有哪些注意事项? 三,安装好完成以后,因为我电瓶没有先充电,我怎么检验它可以正常使用了?能打着就是好了吗? 四,这个师傅说,才换的新电瓶没有坏,就是因为这个坏了蓄电池不充电,所以才会亏电,这个修好以后,电瓶充电就可以恢复了,是这样吗? 五,这个充电器可以充吗?师傅说不用拆电瓶,直接红色接正极,负极接车身搭铁就行。你好,备件就是这个,安装没什么注意的,原来怎么装的就怎么装,如果能打着就可以用,电瓶可以给他充一下电。
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2017年,别克新君越1.5t带启停功能,正常行驶中,突然车辆仪表显示,请检修车辆,无发动机故障灯点亮,去4S店用电脑读取显示故障码, ECM (发动机控制模块) PO58C-00蓄电池传感器模块温度监测性能 BCM (车身控制系统) B3109-00遥控门锁发射器1或者普通电池电压过低 RC (无线电控制) U150F-00 LIN 总线 HVACCM (空调系统控制模块) B0514-02右下方导管空气温度传感器电路﹣对搭铁短路,所有故障码都可清除,只有蓄电池模块,传感器,温度监测性能,清除之后不定时又会出来,4S店说可能是电瓶的原因,或者是前方进气格栅传感器或电机的原因,在4S店换了一块原厂的新电瓶,故障码依然存在,目前车辆没有任何状况,只是车辆仪表不定时提醒,请检修车辆,,启停功能也正常,4S店,检测电瓶负极传感器也正常,有没有师傅碰到过同样的问题?需要更换哪个配件?您好根据车辆故障分析,先检查线路吧,不可能换这么多东西的,蓄电池上面有一个电流传感器,它的控制线路及保险丝先检测一下。您车的问题还是在这个线路上先检查一下电流传感器的线路。这些报故障码的这个故障啊,都先检查一下线路,先不要换其他的东西。还是先检查这个蓄电池的电流,传感器的线路到发动机模块的,然后还有就是车身模块的线路,还有空调的线路,这些都留一下,都检查一下。问题还是在线路上的,不可能这些模块都坏的。
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师傅好,09年五菱之光,停车一个月左右,其间把电池负极拆开了,现在加一块电池也打不着火,打火差不多一个小时,发动不起来,有二次差点就打着了,之后一直不行,加油门也发动不了。打火其间电力是足够的。直到备用电池没电也打不着。以前也试过停十多天,也是要半小时左右才发动起来,着车后一切正常。请问这是什么问题?怎样解决?
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别克英朗,才买半年不到,跑了一万一千多公里了,车子一个星期没开了,但是这一个星期内每天都会启动,但是不开动,启动时是手刹状态,启动了就吹下空调,放音乐,昨天晚上去启动了一个多小时,也是放音乐,还有开空调,一下子音乐没有声音了,我又重新启动车子,导航仪竟然黑屏了,开不了机了,我往仪表上看了下,显示着发动机故障的标识,还有一个蓄电池一样的标识,但是蓄电池标识过了几分钟又没有了,再然后,我下车锁车门,发现遥控钥匙用不了了,没反应,只能手动锁,早上我再去看机油,也是正常的有,然后再次启动车子,还是有发动机故障标识,不过开始的时候遥控钥匙又能用了,导航仪还是不能开机,过了一会儿,我看到仪表上面显示着请检查车辆充电系统,然后就又跳成了蓄电池跟发动机故障的标识,我关车门的时候,发现遥控车钥匙再次不能感应,至少每周开一次车补充一下电量,至少开一小时以上,您不会开车可以找个老司机帮您,或把电瓶负极线撤下
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我的是海南马自达ca7130老款323 我的车亏电找朋友的车搭电后发现怠速表 里程表 水温表都不转了,但油表和仪表台灯光正常。不知是什么原因?【车型:普力马】后来发现是蓄电池已经损坏,之前有技师说将电瓶负极断开一分钟后,再接上就可以的。但等购买了全新电池回来按要求操作后并不行。我不知是在着车过程中断开负极再接上,还是断了负极再重新启动了!因为车亏了一个月的电了。会不会要继续行走一段时间对仪表进行充电的啊!不知还有那方面的原因呢!我猜想应该就不是烧坏仪表的,但保险盒的保险都没有烧坏!不知什么原因了!
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打不着火正负标志,正负标志怎么打出来
打不着火正负标志,正负标志怎么打出来汽车在我们日常生活中扮演着重要的角色,而对于汽车的正负标志,许多人却不太了解。在汽车维修保养过程中,我们常常会遇到无法启动引擎的情况,这时候就需要用到正负标志。本文
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2023-08-25
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不小心把电瓶正负极碰了一下
你好,这个是不会出问题的,你碰到的是负极,不会出问题,负极最后到通到车身上面了,如果是不小心碰到正极,就会短路,导致烧保险丝,用电器,还有可能烧了电脑板等主动东西,所以碰到负极没事,不会影响什么,正常
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2022-04-07
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电池正极材料,电池正极材料企业龙头
电池正极材料:关键支撑未来能源随着全球能源危机的不断加剧,寻找替代能源已成为人们关注的焦点。电池作为一种重要的储能设备,其正极材料的研发和应用日益成为人们关注的热点。电池正极材料:高端材料引领行业进步
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2023-09-01
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24v正确的电瓶充电方法
用24V电压给两块12V电池充电,需要把两块12V的电池串联,进行充电。 串联的方法:把两块电瓶的一个正极和一个负极端子相连,然后剩余的两个端子,正极接充电器的正极,负极接充电器的负极。也可以用12V
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2021-04-15
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锂离子电池的正负极材料,锂离子电池的正负极材料制备
锂离子电池的正负极材料,锂离子电池的正负极材料制备锂离子电池是一种重要的能源存储设备,被广泛应用于汽车领域。锂离子电池的正负极材料是其关键组成部分,其性能直接影响着电池的容量、充放电速率以及循环寿命。
汽车知识
2023-08-07
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锂离子电池的正负极材料,锂离子电池的正负极材料培训心得
锂离子电池的正负极材料,锂离子电池的正负极材料培训心得在汽车领域,锂离子电池是目前最常用的电池类型之一。作为一种高效、环保的能源储存器,锂离子电池的正负极材料起着至关重要的作用。经过一段时间的专业培训
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2023-08-07
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锂离子电池的正负极材料,锂离子电池的正负极材料有哪些种类
锂离子电池的正负极材料,锂离子电池的正负极材料有哪些种类锂离子电池是现今最常用的可充电电池之一,广泛应用于各个领域,尤其在汽车领域中的重要性不言而喻。而锂离子电池的正负极材料是其性能优劣的关键所在。本
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2023-08-07
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锂离子电池的正负极材料,锂离子电池的负极材料了解锂离子电池锂离子电池是一种常用于电动汽车的重要能源存储技术。在电池中,正负极材料起着至关重要的作用,对电池的性能和寿命有着直接影响。正极材料的选择锂离子
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2023-08-07
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奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 电池绝缘性能下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 电池绝缘性能下降常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致奇瑞捷豹路
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2024-04-10
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锂离子电池的正负极材料锂离子电池的正负极材料公司为汽车电池提供必要的能量和放电功能。在汽车领域,锂离子电池成为了驱动力和能源存储的首选,其不仅具有高能量密度和长寿命的优点,而且还能提供可靠的性能和环保
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