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技师许晓蕾用黏度大点的机油,嘉实多磁护就可以,再填加些抗磨剂比较好。
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匿名网友嘉实多买多少号的
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技师许晓蕾5w3O,也可以选择金嘉护1Ow40。这两款都可以。
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2013本田雅阁2.0,11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了,感觉加速无力,12万公里的时候去4S店保养换了火花塞,清洗节气门,换了波箱油,发动机油,三元催化也换了,加速还是无力,油耗高,提速慢,车速60码转速都3千转了,不知道什么个情况,求大师指点根据你的故障描述:2013本田雅阁2.0,11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了,感觉加速无力,12万公里的时候去4S店保养换了火花塞,清洗节气门,换了波箱油,发动机油,三元催化也换了,加速还是无力,油耗高,提速慢,车速60码转速都3千转了 油耗高,还是需要考虑积碳吸附燃油,导致油耗高。建议检查进气门,以及燃烧室积碳。 另转速高提速慢,建议做个失速试验,看是发动机方面,还是变速箱方面,再进一步检查判断。
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亲您好,我的车是雅阁2。0,目前行驶20000公里,马上要四保了,之前一直在4s店保养,用的是本田的绿桶0w20半合成机油,但这次不想再4s保养了,想问一下有什么样的机油好些,网上查了查0w20的机油很少,想换全合成,换油周期能长一点的,求推荐。万分感谢。
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16年本田雅阁,现在五万公里了,因为本人跑专车,所以公里数上的很快,想问一下,这次保养大概需要换些什么? 之前换个空气滤清器,机油,机油滤清器。其他还真没换过!
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李师傅,我有个2009年的八代雅阁,跑了17万公里了,以前一直在4s店保养,最近在修理厂保养,加了桶5w40的嘉实多磁护机油,感觉车没以前轻快了。但发动机声音变小了,也没有忽大忽小的躁动了,个人理解是机油变的粘稠了,发动机克服阻力过大造成开起来没以前轻快,油耗有点点比以前高,但觉得全合成sn级机油应该不错,一直没舍得换,请问有必要把机油换回5w30的么?或者换成0w20的。40的机油粘度高,对日系车来说,粘度确实偏高,会引起油耗增长,可以使用一下30的机油试一试。而20的专用机油粘度,对目前的里程数来说,可能有欠缺,因为车辆公里数多,发动机内部零件运行存在一定的磨损,会引起零件之间间隙过大,就出现噪音增加。 可以用30机油试一试
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你好,上次我咨询过你,我的2012款八代本田雅阁2.4,十万公里,目前用银美孚1号5w30全合成机油,保养后到机油尺上限,行驶5000公里到上限和下限的中间部位!你的回答是本田厂里规格,每1000公里消耗机油0.1-0.2升是正常范围,那么我想请教你以下,我是继续用5w30,少了就加点呢,??? 还是改用粘度稍大点的金美孚0w40合成机油??? 如果用0w40金美孚的话,对动力和油耗会有什么影响?建议用银美孚观察使用
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1、我购买的车是本田雅阁混动,据了解发动机是2.0非直喷地球梦发动机,是否需要像官方指导视频里每5000公里加广本原厂汽油添加剂,我印象中只有直喷发动机才要求加添加剂,这款非直喷发动机也要加吗,当然广本原厂也有电喷和直喷添加剂的区分?2、另外官方推荐加本田原厂红桶(粘度很低大约0w-8)或者绿桶机油(环保型0w-20),都是半合成油,但网上查到很多人说红桶机油适合1.5的地球梦发动机,高转保护不好,价格差的不多,油耗肯定红桶要更低更顺滑,请问有经验或者在4S工作的师傅推荐加哪款机油?3、新车首保和后续使用(正常保养的情况下)是否有必要添加发动机保护剂和清洗剂,请知道的师傅给与指导,感谢!
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11款本田雅阁8代2.4,第一个问题:跑了7万公里,之前一直在4s店保养用蓝桶矿物质机油,现在自己买了一桶全合成机油(美孚1号5W-30),请问需要过度一下吗?第二个问题:现7万公里了,感觉起步很肉,没以前有劲,请问是不是积碳严重了,免拆的有几种方法。请大师指点!
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我的车是雅阁七代半,今年九月份保养时发现气门室盖垫渗机油,换了原厂的垫,原厂垫本身带有胶但修理工换的时候并没有再次涂抹密封胶,十二月初发现又渗油了找到原来的修理厂,修理工把垫取下清理从新涂的银灰色的密封胶。检查机油缺多少时,发现机油尺头只有一点机油,补机油2升,然后跟我说我的车烧机油,我九月份保养然后换的气门室盖垫到十二月初发现再次渗油,这俩个多月的时间我跑了2500公里,要是烧机油我的车会冒黑烟的,但是我天天早上启动时都检查车子的尾气,请问这是修理工在推卸责任吗
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我的车是06年12月出厂,07年2月注册上牌的雅阁七代半2.4顶配.到目前车跑了11万,现在发现跑高速时速120,机油缺失严重,刚保养完机油在中上线,跑高速700公里,车放了一夜早上查看机油在中线。请问这是烧机油状态吗?我之前以为是机油问题粘度不够,之前用金美孚1号0W40.然后又换了嘉实多5W40的,这次又换了福斯5W30,跑完高速都缺失严重,早晨启动无蓝烟,动力非常好。请问这是什么原因呢
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13年8月份2.0款本田八代雅阁,现在里程10.1万,3万多时脱离4s店保养,后一直在一个朋友的修理厂里做保养,他让我用金美孚1号40的,用到了10万,10万的时候我在另一位朋友那里做的大保,就是换各种油水,拆进气道清理积炭,他拧开机油盖发现有油泥,怀疑我之前用的机油不太真,但也不是假的,机油盖内窝有油泥产生,通过机油盖口看里面是这样的(图1),然后我自己用纸进去稍稍擦试了一下(图2),擦拭之后的样子(图3),然后给我做大保的这个朋友给我换的MOTUL摩特30的机油。问题1:大师感觉之前的机油真假呢?发动机里的油泥用清理吗?问题2:美孚40直接换摩特30的机油,个人感觉发动机噪音大了,对发动机造成的影响大不大。问题3:摩特机油靠谱吗? 之前您给解析过一次,我在问问您!现在的正规品牌的机油油质都比较好,基本上不会产生油泥的,产生油泥的原因一个是机油不合适你这款车,另外一个更靠谱的原因就是油质不太好,甚至是不合格的机油。当然所谓劣质机油,也是机油,只不过是用廉价的矿物油和水平不足的添加剂来降低成本。而这些机油往往会添加一些东西。对于普通人来说想依靠什么观察包装、观察油液颜色、闻味道之类的手段辨别机油真假,基本上不可能。但可以把机油倒在手里搓,劣质机油往往愿意添加一些芳香物质,有奇怪的芳香的味道,可能就是劣质机油。如果有刺鼻的汽油味也不正常。你说的这种机油属于小众化机油,市场上使用率很低,个人不建议你使用。
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