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技师孙奇你好,车主,是每次着火都会灭吗,还是偶尔一次
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技师孙奇有可能是车子自动转气,怠速太低,自己就给灭了。
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匿名网友很多时候都是
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匿名网友烧油和气跑起都要熄火
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匿名网友就是打着火几分钟自动熄火
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技师孙奇节气门洗过没有。
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你好,我想问一下,我的车是大众捷达的!前两天我在行驶的途中EPC灯亮了!我靠边停了后把车熄火!等了几分钟再打火灯就熄了!请问这是什么问题!前一天没什么油了才加的油
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大众捷达13款,冷车着车后会自动熄火,打招呼会抖要打火2到3次就正常了,请问大师这是什么原因此车出现冷车启动后熄火的问题,需要连续启动几次后正常,热车没有故障。分析是混合气比例出现问题,这个问题需要检查残余汽油压力,熄火半小时之后,压力不能低于1.8。如果油压正常清洗节气门和喷油嘴,检查水温传感器和氧传感器信号是否出现异常。
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我17我是17年的新捷达,然后刚才突然打不着火了,就是特别突然,早上用的还挺好的,就刚才打火一打火就哗啦啦就熄火。然后打火有的时候打着了,然后停一会儿,自己慢慢怠速的时候它就熄火了。不知道是什么原因啊。可以打着火,但是加油就要熄火,这个就不会是电瓶本身的问题了。这种情况要去检查一下油泵才行,油泵没有工作或者说工作后压力太低。
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02年的捷达冷车能打着车,水温一半就自动熄火,车凉了又正常了,请问大神是什么么原因?
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大众捷达冷车能着车,3到5秒发动机很抖,就自动熄火了,打三次都是这样子,三次之后就好正常了,是什么原因?根据你描述的故障现象,建议您先检查检查汽油泵压力,保压压力,废气阀和油水分离器。
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系,进气温度传感器也有故障,节气门基本设置有问题,需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损,插头阵脚有没有脱落,传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
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我的是02年的老捷达,大修机器后车早上打火能打着,车一热当时熄火在打车还是正常的,但是停30分钟左右再打就打不着了的加一下油门才着,着火以后再打也是正常的,就是车一热熄火等半个小时以后再打就打不着必须加一下油门,车跑着还会自动熄火还读不出来故障码,汽油棒节气门火花塞点火线圈水温传感器凸轮柱传感器都是新的检查喷油嘴
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大众捷达王 , 夏天一早起来打火 发动机加不上油 起车就灭火 ,汽油泵换新的了 冬天没事 只要是夏天就这样 着火三分钟就好了 或者轰一小会油门 。 已经发现两台捷达这样了 电脑无故障 刚开始以为 汽油泵压力不够换新的也是这样
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新捷达双燃料(CNG)油气两用原厂改出来的,现在就是跑着正常突然之间他就跳烧油,熄火重新打他就没事了。高压包火花塞都检查了没有问题,现在具体应该是什么坏了排除点火问题过后。这种情况很有可能是分配阀故障。压力不正常 更换检查一下
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大师好,我想问一下,1.4手动新捷达改气了,火花塞是用原厂的好,还是油汽两用的好?介绍一下什么牌子的好用,小的有打赏。谢谢了!
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