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技师王波行驶抖动多数是轮胎需要做动平衡 -
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技师王波其次是做四轮定位 -
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技师王波轮胎平衡不是一直不变的，跑的里程越多轮胎的磨损程度越大
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13款奥迪a4l目前只开了四万多公里 开到80迈左右的时候发现车辆左右晃动 前轮胎换了两条 也做了四轮定位和动平衡 问题还是没有解决 这个车以前出过事故 追尾了 比较严重 没出事前在高速上跑 从来沒有任何异响和抖动晃动现象 听别人说有可能是因为上次大修的时候发动机当时没有装好 可能机舱里面有缝隙 才导致的共振 不知道是不是这么回事 还有的人说可能是汽车的下肢臂出现问题了 或者是后轮胎不圆了导致的 我现在该如何去鉴定到底哪地方有问题 该如何解决左右晃动有几个地方检查 1两侧半轴是不是有旷量主要检查左边 2轮毂有没有失圆 3发动机支撑是不是有漏油 4发动机动力不足导致，这个最后在检查吧 响声主要看看废气阀是不是漏气，打开加机油口盖，怠速着车，看看有没有吸劲。
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2015款奥迪a4l 45tfsi四驱个性运动，行驶六万公里了，现在跑起来从20开始就有翁嗡嗡嗡嗡嗡的声音，车速越快声音的频率越高，踩刹车的时候声音加大，快停住的时候声音最大，水泥路上特别明显，换过一次轮胎轮圈，还是这样，所以基本确定不是胎噪，今天又把右后轴承和减震器也换了，还是一样，行驶的时候还能感觉到脚踩在地板上有轻微震动，方向盘也有轻微震动，顶起来请了个师傅看，说右后轴承肯定问题，前面两个不能确定。就想知道这个到底是什么问题。主要检查轴承，顶起来 如果不想的话 那也排除轮胎了
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我开的奥迪a4l，包养之前很正常，保养换了变速箱油四个火花石，机油，空滤。然后车子有点问题，一，车子以前2000转多一点升档，现在不松油门要到2600左右才降档，急加速的是后车子有咚咚的响声，有时候一下，有时候几下，速度上去就没有了，如果是s档的话，基本没问题，跟平顺，最多偶尔抖一下。d档只要一急加油门，比如超车时候，低速不抖，一般70以上，而且抖动范围转速在两千左右，那种抖动就感觉滑档一样。最近也出现发动机报警，停止之后，老是抖动，感觉没力，要熄火，但是没有熄火，过一会又好了。节气门刚清洗过不脏。车子发动机变速箱没动过，五年15万公里，次次包养，没出过事故。就是这次大保以后出现问题。
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2011款a4L，原配固特异轮胎，1万公里时跑过一次长途，两个胖子一直坐在同一侧，跑回来后发现车胎有嗡嗡声，30-40迈最明显。从此噩梦开始，做过多次四轮定位，动平衡，能稍减轻声音，但不久又不行了。至5万公里时受不了了，换了四条米其林，刚换时噪声明显减轻，但没多久就又有嗡嗡声。6万公里时上高速110迈方向抖动吓人，都不敢再开。再做定位，动平衡，症状减轻，但汽车的稳定性远不如前，过沟过坎时方向都把不住，还不如我单位的桑塔纳。目前75000公里，嗡嗡声愈发明显，汽车不稳定，撒把就跑偏。请问大师，两胖子坐一边除了车胎磨偏还可能损害什么部件？我觉得不仅仅是轮胎的事了，该是内部什么部件损坏，该怎么办呢？
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09款A4L 2.0T 十万公里 第一个现象：车辆持续行驶80公里以上（一个小时以上），例，行驶中等红绿灯，起车时松开刹车，汽车无明显前行，轻加油无反应，狠加油EPC灯闪，车辆穿行，有顿挫感，熄火后重新启动依旧，隔夜放置后吴现象（但80公里后也会出现）。第二个现象：不常见。每次打火在车还没热，转速在1000以上时有轻微抖动，感觉发动机工作不是特别协调，两分钟后恢复700转，感觉不明显。另，早上着车，出现过几次，EPC亮，转速表在400到700之间来回晃动。熄火重新点火无。第三个现象：偶尔急加速EPC会闪。修理厂修理：电脑读码，凸轮轴传感器信号不可信，换了个所谓原厂的也不行，去年九月做的大保养，油路、三元、节气门都清洗过，机油刚刚换过。 以上还轻师傅帮忙给出专业、准确的解答，感谢！建议在专修店进行更换 部件安装要仔细 另外维修后这次的保养间隔时间要短 提前保养
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15款A4L 45Tfsi，买了不到三年，有两个问题 （1）新车到现在一直是换挡时候车身会严重顿挫～还会发出哒一声很清脆的声响，冷车特别明显～这感觉想象电脑自动换挡总是在转速还没够的时候就升档了，然后没再给油造转速不够，跟以前手动挡太早换挡会车会闯一样～ （2）转弯是方向盘打满的时候，稍微给点油车会震的很厉害，震到中控都发出很大声音，感觉像轮胎转的角度过大，变成有点拖着走了～ 这两个问题找了多次找了两家4s，还有自己找过修车厂都说查不出问题～可是用车的时候真的很明显，很苦恼，请问这我该咋办？这样波箱离合不是会很受损吗？方向盘是不是底盘或者转向出啥问题了？你好，第一个问题，应该是车辆变速箱程序问题造成的，建议你去四s店升级一下变速箱的程序。这款车的变速箱普遍存在低速档位顿挫的现象，这属于通病。 第二个问题的话，正常情况下，电子助力的转向系统打方向是不建议你打死的，在车辆打死的同时再回30度角是最正确的操作方法。
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖，冷车不抖 怠速降到800以下就抖，开始N档和P档怠速抖动，开空调或者D档怠速达到800转，抖动减轻甚至不抖。 维修经历：更换机脚胶和波箱胶（症状加剧，开空调D档也抖了）更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢！ 本人怀疑会不会是：涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题？您这个抖动现象，建议先检查发动机缸内积碳，看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
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10年奥迪a4l，跑了13万公里，最近忙于生意，积累了好多症状，受不了了，第一，先是冷车启动低速行驶时感觉后面轮子咕咕呜呜的响，低速转成正常行驶立刻消失，冷车启动倒车时非常明显，咕咕，咕咕。从换完两边后轮减震开始出现。第二，冷车启动打方向盘起步，前面会听到持续的呜声，类似金属发出的回声，时间持续6到8秒，跑一段路在打方向盘消失，第三，踩刹车刚开始有吱吱声，最近没有了，但是又多了个毛病，快刹停时会猛的咯噔一声。所以每次刹车都跟很费劲似的。第四个问题是前天刚出现，怠速突然轻微颤抖，昨天开车回家倒车入库，刚挂上倒挡车前仓突然咚咚咚颤抖起来，瞬间感觉拖拉机，今天停车四小时，怠速时发现比以前颤了很多，直接前进，感觉转速表一下跳高小三千又回来了，咚咚咚晃动持续五六秒秒又没事了。谢谢高人们能一一回答，谢谢！
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您好师傅，奥迪a4l 15款，买的二手的，不带一键启动，按下钥匙打火的，正常情况下遥控开车仪表盘中间显示时间，这已经是第三次了，隔三四天就会出现这种情况，遥控开车，仪表盘没有时间显示，按下钥匙打火无反应，多数出现在下午六点之后到晚上，然后第二天10点左右就恢复正常了，但是电子系统一堆故障码，方向盘灯亮，转向助力故障。前几次都是汽修用电脑清除故障码恢复助力就继续开了，过两三天又会出现这种，第二天又自己好了然后又没有转向助力，报一堆电子系统的故障码。买的二手车，买之前了解到后视镜折叠是后加的，车买来之后方向盘有一点跑偏，做过一次四轮定位。车也没水淹过。第一次出现这种故障的时候我在外地，当时叫来一个汽修师傅用电脑诊断的是智能钥匙无法连接，后叫来一个专门修汽车智能锁的，用一个小仪器把钥匙放在上面显示无法识别，当时没带备用钥匙，第二天车自己又能启动了，清除故障码我就开回来了，过了两天又出现这种情况，自己两把钥匙都试了，都是打不着火，车里仪表盘无反应，但是按下钥匙，折叠后视镜，日间行车灯，喇叭都有反应。电瓶也测试过是正常的不亏电应该是加装的引起的，检查加装的can线转接插头有没有松动，拔掉加装的，用原装的插头试一段时间，can线一般转接在空调面板上或者网关上
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各位奥迪的老师、专家、以及各位车友！大家好，我的是2014年7月买的奥迪A4L，现在5.5万公里，一直在4S店正常保养，3.7位公里时换的火花塞！最近两天发现车在等红灯怠速时或者挂D档和R档踩着刹车时发动机抖动感觉明显，由于本人开车比较猛，平时高速行驶较多，所以到现在一直没洗节气门和喷油嘴，我怀疑是节气门的积碳造成的发动机抖动，所以今天晚上在五环上用手动模式油门踩到4000至4500转拉了40分钟，最后感觉没有变化，另外请问各位老师CVT的变速箱这么拉会不会不好啊，平时用S档最高都踩到过6000转，但都是瞬间的，各位老师和专家给个建议，用不用去洗洗积碳，还是用点燃油添加剂！
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说轮胎扎钉补胎总共分几步？一步，直接去修理厂维修
轮胎扎钉是最让车主头疼也最防不胜防的故障，很多车主在轮胎扎钉之后而不自知。如果轮胎不安装胎压监控，车主行驶经验在不足，很容易造成“飞圈”的故障。可见胎压监控并不是一无是处，对于行车安全来说还是很有帮助
故障维修
2016-05-28
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轮胎被钉子扎了补胎还是换胎
轮胎扎钉子是换胎还是补胎。这个要取决于你钉子扎在哪个部位。①扎在了胎侧，这个一般都是更换新轮胎。很少轮胎店去补胎侧，这个部位比较不好补，还是容易漏气。大部分修理厂、轮胎店都是直接更换新的轮胎。更换新的
专家讲堂
2022-01-25
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轮胎扎钉到底是“补”还是“换”
建议以下情况轮胎不能修补： 1、胎侧不可以修补。轮胎在行驶过程中，胎侧会弯曲变形属于变形区域，修补材料容易脱落导致轮胎漏气。另外胎侧是由橡胶和帘子线组成，强度较弱。在受损后即使修补了也不一定能恢复到原
故障维修
2016-08-10
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轮胎扎钉子没漏气要补胎吗，轮胎被钉子扎了补胎还是换胎
轮胎扎钉子没漏气要补胎吗，轮胎被钉子扎了补胎还是换胎在汽车行驶过程中，我们时常会遇到一些状况，比如轮胎被钉子扎了，虽然没有漏气，但我们是否需要补胎呢？或者是直接换胎呢？这是一个相当常见的问题。本文将通
汽车知识
2023-08-08
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补胎后要做动平衡吗?
您好，轮胎在补胎之后是需要做动平衡的， 第一，当轮胎被扎，需要补胎时，多数都需要拆卸轮胎再进行补胎的，在拆卸之后轮胎再安装上轮胎和钢圈的位置会发生改变，也就是轮胎会失去原来的平衡，最好是从新给轮胎做动
专家讲堂
2022-04-08
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补胎液一次管多久，轮胎被钉子扎了补胎还是换胎
补胎液一次管多久，轮胎被钉子扎了补胎还是换胎补胎液的使用时限补胎液是一种常用于修补汽车轮胎漏气或轻微刺破的产品。车主们在遇到钉子扎孔等小问题时，可以通过使用补胎液来解决。然而，很多人对补胎液的使用时限
汽车知识
2023-10-18
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轮胎扎钉子没漏气要补胎吗，轮胎扎了个钉子补胎多少钱
轮胎扎钉子没漏气要补胎吗，轮胎扎了个钉子补胎多少钱如何判断轮胎是否需要补胎在日常使用中，我们常常会碰到轮胎扎钉子这样的情况。但是，当我们发现轮胎扎钉子后，是否一定需要补胎呢？首先，我们需要判断轮胎是否
汽车知识
2023-08-08
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为啥都不建议使用蘑菇钉补胎
蘑菇钉补胎是只有扎的钉很粗的情况下建议使用。比如8mm左右的钉扎的，才首选蘑菇钉补，如果只是小钉子扎的，就没必要用蘑菇钉。 因为用蘑菇钉补胎，如果扎的钉子小，还要用电钻把孔扩大，这样蘑菇钉才能从内侧穿
专家讲堂
2021-04-13
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轮胎扎了个钉子不漏气，用不用补？
建议把钉子拔了，然后喷点泡泡水上去检测有无泄露的迹象，对不同情况解决方案不同： 如果有泄露，那就需要去轮胎店补胎，做动平衡解决问题。 如果拔了钉子没有漏气，就正常使用，补胎时先把气压放了。然后利用剥胎
专家讲堂
2021-04-25
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补胎液一次管多久，摩托车补胎液一次管多久
补胎液一次管多久，摩托车补胎液一次管多久胎压问题不容忽视摩托车骑行中的胎压问题是个不容忽视的因素。正确的胎压能够保证摩托车的行驶稳定性和安全性。随着时间的推移，轮胎中的空气压力会逐渐降低，这就需要使用
汽车知识
2023-10-18
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