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技师王良您好,朋友,更换进气压力传感器
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东风雪铁龙凯旋2.0.出现P1160进气歧管:流量不一致怎么样修?此车是断正时皮带拖回店更换气门后出现的故障。
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大师们07年雪铁龙凯旋刚刚大修完发动机为什么老是亮发动机故障灯,故障码是进气歧管流量不一致把故障码消了就没事了一会就又有了,走的时候还抖还加不上油,是什么原因啊大师们求解答啊
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雪铁龙凯旋,缺火换的火花塞和点火线圈,车不好打水温感应塞也换了,我看节气门脏就把节气门清洗了,现在车好打了,跑第一下的时候车没事一松油门车一颤一颤的加不上油,一熄火再打就正常了,一跑又不行,现在一直有个故障码是p1160,刚才又出来个p0300
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雪铁龙凯旋06尊贵款,现在行驶21万公里,大约在十六万公里时,在正常行驶过程中,会偶然出现SERVICE故障,档位自动从四档回到三档,减速也不会变,直到停下来档位都是在三档,只有重新停火在启动,跑一阵又偶尔会出现,在高速行驶中很严重的卡顿感,很危险感。曾经去维修店师傅说是变速箱的问题,修理后半年左右又出来同样故障4速变速箱问题是很多,建议先更换变速箱油,清洗变速箱,电磁阀。
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你好,我是06年雪铁龙凯旋,最近经常出现发动机控制系统故障。出现的时候加不上油,车的空转一千二百转左右,有时候自己又好了,火花塞,点火线圈,三元催化换一遍了,燃油宝也用了还是有这个问题,夏天的时候没有,去年冬天和今年冬天都出完这个情况。请大师们帮忙解决一下什么问题,握怀疑是不是线路有问题。这种情况需要考虑一下你的节气门和油门踏板这两个方面。还有这两方面的相关线路都检查一下。
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06年,东风雪铁龙凯旋 这个车本来是没有什么问题的。是做全车喷漆 发动机吊出来清洗一下外面 清洗漏油的地方。然后我现在装上去。启动没问题。但是热车会发出呜呜的声音 发动机故障码是,p1160进气支管流量不一致。 机油盖打开会吸气进去拔掉废气阀 接头就不会吸 现在是气门室盖电磁阀也换了管子也换了什么该洗的都洗了还是一样。节气门匹配也做了。 但是还是解决不了 想请教各位大师帮忙。 这个车已经半个多月了。搞不定。您好,您描述的问题有以下几点,热车发动机有异响,而且是废气阀那块,电脑报故障码进气支管流量不一致,通过您描述的问题,检查废气阀有木有损坏,罩盖里面的单向阀有木有损坏,您已经更换了废气阀,那就查看罩盖总成的问题,检查其他废气软管有木有老化
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您好我的东风雪铁龙c5是15年1月份的,开到现在一直正常,保养也按时做,最近由于出差有2个月没怎么开车,今天早上突然打不着车了,更换电瓶后也不行,后叫朋友拖去修说故障码有7个,电子扇转不停,水温高,行车有顿挫感,自动变速箱只能到三档,具体问题没有查到,求解标志雪铁龙系列车断电以后帮电最容易出现电控系统电器系统的故障并损坏。可以先找个修汽车电脑编程的试一下。是他的问题,他们可以重写数据修复的,修不好就需要更换一个。
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08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版,未改气,一直按时保养。 目前行驶不到10万公里,前些日子出现停车打火困难。 症状描述:早上冷车启动无问题,行驶几公里后停车办事,几分钟后回到车内打火打不着!交替深浅踩油门也打不着,因为当时着急办事,就索性撩下不管了,和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时,一打就着!同时开去汽修厂检测,因为就是这样发动机故障灯亮了,汽修厂的人说也许是控制问题,只有下次打不着的时候检测。同时清了错误,发动机故障灯熄灭 这是首次出现,第二次出现是在加油站,刚加了200块油,又打不着了!给汽修厂打电话因为太远,他们叫我过一会再试试,挂了电话去打,结果又打着了。又跑去汽修厂,还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了,到现在为止1个月左右吧,出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候,油箱没多少油了,快亮灯的那种,所以我怀疑过油泵,但是第二次在加油站加了油出现,我是不是应该排除油泵问题?然后再说接触问题,只要打着车了,不管是城市道路还是山路泥路,有颠簸的情况下,从来没有出现过行车过程中熄火的故障,它就是在你熄火后再次打火,估计就出现了,这种有概率性,不是每次试车都能见到!而且每次故障代码都一样!换了3个汽修厂了!麻烦师傅们给点指点!故障代码附上!谢谢!建议更换双密封继电器。下次出现故障时用诊断电脑读取故障码
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雪铁龙c5 1.6t,经常打不着火,冷车的时候多,打第一下发动机有反应,在打就是起动机有动静,就是不着火,多打几次,等上20分钟左右在打火又好了,节气门清洗了,汽油泵,火花塞,点火线圈都换了,电瓶也没问题,凸轮轴传感器也换了,,因为不是每次都打不着火,4s店也说找不到问题,在4s店用电脑测量没有故障码,全是在中石油加95号油,买的2手车,15年10份的车,跑了10多万了,最近几天感觉行驶中发动机声音变大了,这车买了俩月了,为了这打火的问题到处修,也没弄好,不知怎么办,现在还是那样打火有时不着,用专用仪器对喷油嘴做捡漏实验
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大师好!我的车子是东风雪铁龙C4L,2014年出厂的,2015年1月购买的,跑了二万公里,今天行驶在路上突然显示有故障,我马上停车熄火,然后有点火测试,发动机可以启动,主要现象是启动后怠速在2000到3000以上,并且时高时低,尝试行驶中刹车很难刹住,必须挂空挡才能刹住,请问这是什么问题?我问了有的修理师傅,他说是节气门坏了,导致油门不能正常工作,请问是这样吗?再者如果是节气门坏了,要多少钱呢?谢谢!
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