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技师高长振你没有去4S检查吗
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王基高我们这隔4S店几百公里
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王基高开不去
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技师高长振是一汽丰田吗
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王基高一汽威志Ⅴ5
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技师高长振电脑,节气门,油门踏板都换了还不行吗
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技师高长振量一下线路,看下数据流
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王基高量哪里的线
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王基高节气门和踏板到电脑都正常
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技师高长振车子具体的情况外再说一遍
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技师高长振通用车要加高沸点的防冻液,水箱盖开锅是通用的通病
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技师高长振发错了不好意思
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王基高天津一汽威志V5报P0607故障码:控制模块性能异常 怠速稳在2000左右,加不了油。换了电脑,油门踏板,电子节气门还是一样,怎么处理?
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王基高刚发动是正常的过一下就不行了
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技师高长振油泵压力看了没有
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王基高没有
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王基高应该与油压没关系
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王基高发动车一直踩着油门正常
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王基高给它怠速一下再踩油门就会出现故障
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技师高长振从好硬件检查一下
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技师高长振你的是VvT发动机吗
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王基高什么硬件
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王基高是
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技师高长振车子跑了多少公里了
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王基高有进气ⅤVT
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王基高不到6万公里5万多
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技师高长振发动机积碳大吗
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王基高基本没积碳
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天津一汽威志V5报P0607故障码:控制模块性能异常 怠速稳在2000左右,加不了油。换了电脑,油门踏板,电子节气门还是一样,油门踏板和节气门到电脑的线都正常该怎么处理?
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你好,我这有个一汽佳宝V80我,现在是待速高,加油没反应。故障码是P0607,控制模块性能,开始是高温,换了缸垫子,研气门,气门油封,换节气门,换油门踏板是电子油门踏板,就是加油时没反应,节气门也不动你好,还是检查发动机线路和发动机电脑版,先确定发动机线路是否正常先
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13年夏利N7,报故障码P0607电子控制器(ECU),加不上油门,怠速维持在2000转左右,灭车后再启动开始一切正常,再松油门怠速又回到2000转,加油门基本无反应,已更换电脑版,节气门,油门踏板,节气门线路都通,油门踏板也都通,清洗了凸轮轴传感器,曲轴位置传感器,均无积碳,有遇见这种情况的师傅没,茶水管够先检查一下机舱室保险丝盒,下面的线束有没有进水,腐蚀松动,重点检查发动机模块的电源及搭铁是否会接触不良
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我的车是2009年的天津一汽威志,到现在已行驶17万公里,原车节气门在大概12万公里时换过。在今年1月份时怠速不稳,节气门又坏了,就又换了一个,可是在3月分时车又突然出现怠速不稳,松油或停车时容易熄火的状态,修理厂说节气门坏,又更换了一个,并同时更换了一个节气门传感器。正常行驶一个月后,前天突然又出现怠速不稳,减速时或等红灯时容易熄火等情况,送修理厂后,更换了一个新节气门,同时修车师傅怀疑油门踏板有问题导致节气门经常坏,又更换一个油门踏板。可是昨天一上路就出现了新的问题:一是行驶中松开油门,转速不减,类似巡航定速,二是松开油门,踩离合器还会出行轰油现象,请问这是什么问题了。今天又把原来的油门踏板换上后,开始行驶过程中有上述问题,后来停车休息10来分钟后,继续行驶故障解决,请问这是什么问题?我的车为什么经常坏节气门?根据您描述的情况,车子主要是换更换新的节气门以后用不了多久车子就会出现异常情况,而且伴随怠速不稳,有时伴随加油不畅,像这种情况下主要原因是节气门本身的故障。这款车必须使用原厂节气门,如果使用副厂节气门,如果其编号不相同,时间过长以后节气门的负荷值会产生变化,此时电脑板不能默认节气门的负荷值就会引起怠速不稳建议您重新更换原厂节气门然后做好匹配即可
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13年夏利N7,报故障码P0607电子控制器(ECU),加不上油门,怠速维持在2000转左右,灭车后再启动开始一切正常,再松油门怠速又回到2000转,加油门基本无反应,已更换电脑版,节气门,油门踏板,节气门线路都通,油门踏板也都通,清洗了凸轮轴传感器,曲轴位置传感器,均无积碳,有遇见这种情况的师傅没,茶水管够你好,根据你的描述主要检查一下发动机电脑的电源搭铁是否正常,检查一下发动机上的搭铁线是否良好,检查一下发电机发电量是否正常。
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2011年11月份买的一汽威志,车从两个月前总是熄火,怠速熄火,开着也熄火,发动机故障灯亮,开始去修没找到问题,他给清理了节气门,可还是熄火,又去解码说是电子油门踏板故障强制熄火,换个电子油门踏板还输是熄火,实在没法开了
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14款吉利帝豪手动精英版,报故障码p2122,电子油门踏板位置传感器1信号电压过低,清除故障码后,又跳出来了,可是汽车使用并无异样,怠速也稳定,加速也正常,节气门也清洁过一次了,不知道是否是电子油门踏板的问题。建议你先到实体店用解码器检查一下,油门踏板数据是不是在标准范围,如果出问题的话就先更换。前提是线路接头都没问题的情况下。
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您好,五菱宏光S 1.2E 16年购买的。 故障,电脑报的故障是,节气门电压低,油门踏板电压低,不合理。 打火之后,一两分钟之后怠速不正常,加不上油门。 更换了节气门和汽车电脑都不行, 是怎么回事,油门踏板也换了,还是没能解决故障这个情况根据经验,建议更换发动机线束。
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08年的威志一辆,跑了20万了,车跑的跑的故障灯就亮了,有时候自己就灭了,故障灯亮了拿431解码,读取故障码里面是无故障码,有个ECU存储故障码里面有故障码,有: ①p2138油门踏板故障 ②p2127油门踏板位置传感器2输出信号低 ③p2106电子油门踏板强制限制功率 ④p2110电子油门踏板强制限制转速 ⑤p2135ECT节气门位置传感器1#、2#相关性故障 ⑥p2101电子油门踏板电路故障 车在行驶中不踩油门转速自动升高4000转左右,有时候踩油门不行驶,油门踩到底还是怠速转速,节气门,油门踏板都换过了,线路都查过了没有短路断路。
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发动机故障灯经常亮,过阵子又好了,如此反复,故障灯亮了之后,汽车加油感觉明显没力,用电脑检测时显示是: 电子油门踏板强制性限制错误,但是我在网上查了一下,发现威志车都有这样一个常见问题,有人说这是节气门问题,不知道倒底怎么样,求解~~~~
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