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技师马小伟你这种情况就应该是涡轮增压的事。涡轮增压怎么诊断的， -
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匿名网友没有诊断，转速到两千以后感觉还可以 -
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技师马小伟哈佛涡轮增压在1700就工作，怎么可能等到2000以上才有改善，如果涡轮出现滞怠也会没力 -
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匿名网友那应该就是涡轮增压的问题，可是如果车子运作几个小时车速也还可以 -
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匿名网友滞怠是什么意思啊？ -
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技师马小伟转数不够，就是这个意思 -
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匿名网友那可以维修吗？ -
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技师马小伟只要是涡轮问题就没办法修。 -
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匿名网友没办法修是什么意思？ -
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技师马小伟如果是涡轮问题就只能换， -
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匿名网友那请问，换一个多少钱啊？ -
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技师马小伟一个差不多的涡轮增压都要5000-6000 -
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匿名网友这么贵啊？ -
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技师马小伟我劝你最好去服务站看下，不要在修理厂看， -
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技师马小伟这还贵？如果好的就得8000 -
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技师马小伟去维修站看下，看下行驶提速时候的涡轮数据。诊断下， -
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匿名网友好的，谢谢了， -
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匿名网友麻烦问一下这个涡轮损坏是什么原因造成的啊？我就两天没动，再开就不行了 -
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技师马小伟这个说不好，和润滑有关，和本身的质量也有关系，涡轮增压是靠机油润滑的。 -
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技师马小伟现在的处理方法就是看下涡轮在提速时候的数据对不对，去4s准确些，如果确定是涡轮可以不在4s修，到外面订一个 -
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匿名网友好的谢谢了，
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我的车是14款的哈佛H6运动版 1.5T 最近感觉我这个车提速特别慢，尤其是早晨车跟僵了一样 123档不明显 尤其是456档感觉车都不动 转速也不动 火花塞 换了气门也清了 涡轮增压也没事 求师傅解答
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我的车是14款的哈佛H6运动版 1.5T 最近感觉我这个车提速特别慢，尤其是早晨车跟僵了一样 123档不明显 尤其是456档感觉车都不动 转速也不动 火花塞 换了气门也清了 涡轮增压也没事
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我的车是哈佛6-12年2.4手动的，最近发现一个问题，拉高速车起不来速度，而且还没劲，一挡二挡有劲但是达到三千转会听到排气管哗啦啦异响，等三，四，五档的时候车就没劲了，踩油门好像没感觉，靠滑行一段才能提起速度，而且最多能跑到130迈就上不去了，去店里维修师傅清洗了节气门，换了汽油滤芯，其它电脑检测人工检测都没问题，但是还是不行，现在师傅说可能点火线圈的问题，意思要换点火线圈，可是这样猜测的去换件让我头大，现在已经花了快两千了问题没解决，再换点火线圈又得一千，关键是还不确定！你好，建议把前氧传感器拆了路试一下看看有变化吗，如果有变化就是三元催化堵了。
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你好 大师 我的车是哈弗h6升级版手动精英型 2015年4月份买的车 车龄1年半 现在里程36500公里 加97的油 所有保养在4s店做的 35000的时候刚做的保养 换的全合成机油 火花塞 而且电脑没有任何报警 我的车现在跑起来有时候油门发沉 加油发动机转速和速度提取都特别慢 如果遇见坡 就一直一个速度 怎么给油 速度转速都上不来 而且没有拖档 有时候油门就很轻 给油顺畅 转速和速度上的特别快 就和刚提车时一样 我换过离合器开关 刹车开关 汽油泵 清洗过喷油嘴 都没能解决 请问这是哪里出了毛病 谢谢
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关于关于油耗大如何解决￥？ 我的车长城哈弗H6运动版~涡轮增压1.5T，车自重1.65吨~购于2015年~目前行驶8300km，现在油耗太大，加一箱油40L，需要310元左右~.一箱油跑380公里，全市区；接近8毛多/公里；很难受~当然以往也不太爱惜车，偶尔在高速跑170‘迈’，猛踩油门，今年还去了西藏，期间翻越雪山，有过发动机怠速现象就一次；平时~在路况差的修路地段~也跑的很猛；现在油耗大~难收；今天去小修理店~打开发动机~看了火花塞~技师说火花塞~打火点孙好大；叫换新给我一个牌的~要80元#个；觉得贵~没买。用什么材质的火花塞好呢？铱金铂金镍铬合金等。什么牌子？什么型号。 问题一：是否是火花塞导致油耗大呢？ 问题二：如果不是火花塞，检查啥能找到呢？ 问题三：如果是火花塞，换哪个类型的比较好呢？ 修理店说了好几个~京东搜了有铱金/铂金/镍合金/双合金。~请问哪种比较好呢￥？每个车的火花塞都一样吗通用吗？
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你好！我的车是15款哈弗H6！发动机4G15B的！几个月前清洗了一次节气门后开始出现行驶途中踩油门踏板发动机无反应！马上送开在踩才有！有时严重时把脚放油门踏板上一直深踩着，把挡杆放空挡，差不多十多二十秒发动机转速才起来！后来换油门踏板总成！换火花塞，换点火高压包，问题还是依旧，现在一天有时出现一两次！有时出现一二十次！特别是过烂路减速带后发生的机率多一点。最近买了个汽车检测仪读取数据流，故障出现时油门踏板位置正常！节气门位置无反应！基本问题就这些了！希望哪位大师能帮忙解决！万分感谢！更换刹车灯开关
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16款运动款哈弗H6 节气门进气管漏油16款运动款哈弗H6 节气门进气管漏油【车型：哈弗H6 2015款 改款 运动版 1.5T 手动两驱尊贵型】软管里面的机油是废气进过增压中冷器散热后形成，只要机油正常保养油液不缺就不用担心对了，车辆管路有油济，可以把管路拆卸下来重新清洗打胶密封禁锢处理。海拔高气压会低，进气压力会低于平原的标准，增压效果也会有所降低，此款1.5T多点电喷发动机带动1顿6/7车辆动力会显得弱小，平时保养一定要到位及时进行保养更换滤芯火花塞之类的。涡轮工作的原理是靠汽车尾气推动，所以涡轮的全称是废弃涡轮增压器，它工作需要发动机的废气排量达到推动涡轮工作的值，当发动机转速提升时听排气歧管那的声音有没有变化，机器达到转数，涡轮开始工作会有明显的吸气声音，有条件的可以用塑料捂住进气口，或者挡住排气口加油门看不同转数吸气量和增压量有无明显变化
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你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重 【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】怠速时，发动机不给飞轮提供扭矩。为保证发动机在尽可能低的怠速下稳定运行，怠速控制系统必须维 持产生的扭矩与发动机“功率消耗”之间的平衡。怠速时需要产生一定的功率，以满足各方面的负荷要 求，如发动机曲轴和配气机构以及辅助部件（如水泵）的内部摩擦。怠速控制还需确定在任何工况下维 持要求的怠速转速所需的发动机输出扭矩。该输出扭矩随着发动机转速的降低而升高，随发动机转速的 升高而降低。系统通过要求更大扭矩以响应新的“干扰因素”，如空调压缩机的开停或自动变速器换 挡。在发动机温度较低时，为了补偿更大的内部磨擦损失和/或维持更高的怠速转速，也需要增加扭 矩。所有这些输出扭矩要求的总和被传递到扭矩协调器，扭矩协调器进行处理计算，得出相应的充量密 度、混合气成分和点火正时。 怠速不稳就是原本应该稳定的转速出现大幅波动，且无法稳定在正常转速，其实多数情况下这并不是引擎自身的问题，而是进气、喷油，以及传感器等部分出现问题所导致。由于怠速时ECU会根据数据来修正引擎的运行参数，并维持其稳定，因此当故障导致ECU无法将怠速修正到位时，就会引起怠速不稳并带来超出正常范围的怠速抖动。
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14年哈弗h6钥匙打开以后解锁继电器会响6下14年哈弗h6钥匙打开以后解锁继电器会响6下【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】(微信小程序)
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13款h6手动6速倒挡轴怎么拆13款h6手动6速倒挡轴怎么拆【车型：哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱精英型】如下图所示
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