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技师张可节气门清洗了吗
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匿名网友没有清洗
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匿名网友点火线圈烧了才换的,换了点火线圈后我总感觉出现上面说的那个情况
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技师张可清洗节气门看看,,不行重新换点火线圈
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12年雪佛兰景程1.8自动挡,冷车打着车台速运转不稳,发动机好像有点接不上油那种感觉的声音,跑起路换挡不顺3200转左右才换挡,换挡的感觉很大,有时候跑到6档加大油会降档,6档降到3档,5档加大油门降4档,热车时候就会好一点点,去修理厂换了点火线圈,火嘴,气油泵,气油格,清洗节气门,搞了这么多只是发动机噪音比以前静一点其他没有改良!求大神们来解释一下谢谢!!车辆出现换挡转速过高,如果对发动机的点火系统,燃油系统都进行过系统的检查,请在确认一下发动机的气缸压力,如果气缸压力属于正常,请考虑变速箱是否有打滑的情况。如果气缸压力不够,先考虑发动机功率不足
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雪弗兰科鲁兹。 09款。 跑了8万公里。 现在就是感觉刚开始启动车辆开的时候没有问题开一会久了过后就感觉车子无力发动机声音也大起来了一脚油蹬起发动机声音比开始的时候大很多而且还没力的感觉。还有就是开始开的时候挂档很好挂很有清晰感就是开一会也就是伴随着前面那个问题慢慢的档不好挂了特别是二档挂三档感觉想和什么东西碰撞在一起兹兹在一起刮着走的感觉就像没踩离合就挂档那种感觉有点! 请问下师傅这是怎么回事?
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大师你好:本人09款雪佛兰科鲁兹1.6SE手动挡,开了89000公里了,最近早上起步挂一挡抬离合器时感觉车子抖动很厉害,然后再採油门就没事了,比如下午再开有时不抖了,是不是要换离合器盘三件套啊?还有火花塞及点火线圈也刚换过,请大师帮忙分析一下,谢谢了!
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李工好!车是11年的科鲁兹自动挡,目前情况是:第一次发动后,挂D档 ,没有踩油门,行驶了十几米后汽车自动熄火,第二次发动后,踩油门行驶了二十多米后,中途刹车,车身有抖动情况,刹车放开后,踩油门行驶了十几米 又熄火,第三次启动后,踩油门没有反应,行驶了几米,又熄火,第四次启动,踩油门开始往前走,但是感觉油门加速无力。之前大约在去年 也出现过一次这个情况,之后去汽修厂,师傅加油门行驶了一段时间,又是好的。求教这是啥原因?谢谢!!🙏🙏建议先用解码器扫描一下系统,看看是否存在故障记录。 然后检查汽油压力,连接汽油压力表对车辆进行路试。 检查点火系统,找到失火气缸。 检查三元催化,观察其是否被堵塞
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我的是07款2.0的马自达3,现在开了15万公里了,上个月换了离合三件套,最近突然感觉车子加速无力,油门深踩以后转速和速度都只会缓慢的增加,以前降一档超车感觉动力很足,现在降一档都感觉慢悠悠的,火花塞,节气门,三元催化都洗过了,没有好转,请问会是什么问题呢?
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科鲁兹自动档1.8L。平路上启动后特别轻踩油门保持力度平缓提速,10km/h之后,有时候车会往前突一下,也就是从1档换至2档期间;如果油门踩得重、加速快,则没啥感觉。比较缓的下坡,起步后一直不踩油门,缓慢加速至10km/h之后,有时车也会突一下;陡下坡也没啥感觉。刚在4S店换点火线圈、火花塞,刚清理节气门,可排除这几个问题;也刚在4S店电脑检测说显示没啥问题。请问高手:啥问题?7万公里,快满4年,一直4S店保养维修。谢谢
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科鲁兹2013款1.8AT,10万公里,11月底途虎保养发动机盖漏油,更换了密封圈,顺边给发动机做个可视化清洗,可是做完以后烧了3箱油发现油耗明显增加,以前每公里0.55以下,现在直接0.6了,这两天发现车速6档时给油门转速呼一下升高速度起不来,感觉发动机没有动力,切换到手动模式6档情况下只要给油门速度就能提升来,感觉发动机也有力,请问会是哪里有问题影响了动力?油耗增加,除了积碳,还有相关的传感器也会影响,包括氧传感器,进气压力传感器。燃烧室积碳清洗后,最好是做一下三元催化器清理,有一部分积碳会通过排气进入排气管,管路里面的三元催化器轻微堵塞。也会影响油耗
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大师您好! 我的2015款福克斯三厢1.0T手动档,因为是新手,碰到小路有盲区路口的时候,总是把速度放的很慢15码左右,如果有来车会很小心,速度会降到10,但是这个时候车子可能会抖,感觉力不足,想降一档却降不了。在论谈请教过网友,说要5码以内才可以,试了试,5码内确实能二档降一档,但仍然感觉不顺,要稍用力才行,也偿试过两次离合空档补油,还是一样,但车子停下来再降一档很顺,有吸入感。 我想请问大师: 在驾校但时候学车用的是大众桑塔纳,没觉得行车时一档难挂档,教练也没教过,我的福克斯挂一档应该怎么降,有技巧吗? 另外,能传授点升档,降档的技巧吗?比如升二档是应该以什么做为参考,到底是车速还是转速?二升三,三档升四档。。。我平时都是市区多,1.0手动目前跑了500多公里,油耗居然是9.9L/100km。非常感谢!辛苦您了!
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汽车打火启动瞬间,车辆会有一个发动机剧烈抖动,冷车启动之后没有抖动,待转速降到800转左右,方向盘,踏板,内饰,座椅等感觉到不同程度抖动,但挂入一档轻松离合后,转速高于800,就感觉不到抖动了,停车等红绿灯后又开始抖动。挂入倒档,轻松离合后汽车也会有距离抖动。才更换了发动机机脚垫,左右两个已更换,下方的升降机上没看出不好,就没换。由于这款1.6发动机长期气门室垫处渗油,所以这次更换了气门室盖,金属材质的,垫子也换了。点火线圈和火花塞也都一起换了,拆下来看过了里面有油,所以清洁后一起换了,点火线圈是老化了,所以更换这个是节气门积碳多了造成的,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞 如果清洗了还是有,就要清洗进气管,燃烧室积碳,还有三元催化,修理厂吊瓶清洗35
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14年9月雪佛兰科鲁兹 1.6L的 到16年10月跑了2万8千公里。最近一个多周发现起步的时候在一千三四百转的时候会出现发动机抖动,很明显。就好像缺缸的感觉,像吃不上劲,噎车的样子。而且转速会突然落到一千转,一般就两秒左右的时间,再加着油门就好了。一万三时候清过节气门,但是免拆的,两万七时候刚做过保养。现在感觉车子比以前油耗也高特,动力也没那么好了。
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