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技师孔德权有地方🈶️漏电
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大师,我车是02年海马普力马,自动档车不跳档,起步行驶一直在三档,倒车时停顿三秒才进入倒车状态,倒车灯还不亮。在专修变速箱的地方修了半个月直没找到问题,电脑也检测不出来故障码,现已检查电磁阀、档位开关,电脑都没问题,现在修车师傅怀疑电路问题,请问大家有没有这方面的经验啊?当初因为电瓶亏电,所以换了个电瓶,结果没想到发电机发电量高,达到15v多,就把仪表盘的指针烧坏了,现已修好,但是这些问题还没解决。
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我的车是海马普力马,2006年的车,行驶了十万公里多点。前几天,由于停车听CD音乐太久,导致电瓶没电,后与其它汽车电瓶并线,才启动发动机。后去修理厂专门把电瓶进行了充电。今早,车却打不着了,电瓶没电了。晕,电充好,停放院内,钥匙也拨了,电器处于断电状态。可今天为什么又没电了呢,难道漏电?我怎么去检测和她排除,找到问题
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我车是02年海马普力马,自动档车不跳档,起步行驶一直在三档,倒车时停顿三秒才进入倒车状态,倒车灯还不亮。在专修变速箱的地方修了半个月直没找到问题,电脑也检测不出来故障码,现已检查电磁阀、档位开关,电脑都没问题,现在修车师傅怀疑电路问题,请问大家有没有这方面的经验啊?当初因为电瓶亏电,所以换了个电瓶,结果没想到发电机发电量高,达到15v多,就把仪表盘的指针烧坏了,现已修好,但是这些问题还没解决。
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2010年上牌的老海马普力马,最近经常很难启动,开始是曲轴传感器插头老化坏了,后面两头插头剪断直接接线,缠绕电工胶布, 后面打火依然经常性的难启动,有次到最后电瓶都没电了,门都无法遥控关上,把电池拆了拿去充电,第二天一次就着车了 后来经常几次启动才成功,开始怠速很低只有500-700转,启动时电机很没劲,慢腾腾的,有时候钥匙扭了几秒钟启动马达才慢慢悠悠的有气无力的响起来,偶尔能着车 今天彻底罢工了,换了全新电瓶也没用,新电瓶电压才12.5伏,我的旧电瓶都有12.6伏。最后把我的旧电池充满电测量电压跟上次一样有13.07伏,装车上后启动依然如前(扭钥匙的时候车上所有电器都瞬间断电,启动马达却没有任何动静了,持续几秒也不管用了), 修车费很贵,想自己动手解决,可是连启动马达都不知道在哪里,所以想请教专家知道一下,看看是啥问题,如何检测与修复零部件,万分感谢!车子启动问题,建议检查电瓶是否良好,检查起动机部位的电源搭铁是否正常,检查启动机是否正常。特别是老车,起动机内部碳刷磨损严重,容易出现运作无力的故障。
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07年2月的手动5座普力马,发动机FP1.8,行驶中会突然顿挫一下,不论正常匀速驾驶还是换挡加减速,都会发生,确定不是司机驾驶问题,这个情况出现两个月了,顿挫后几秒钟问题消失,一天中不定多少次,最近相对比较频繁了,去了几家修理店,得到的回答都是电路问题,先后让我换了火花塞,缸线,点火线圈,火花塞铱金NGK的,缸线和点火线圈都是加强型的好东西,现在问题依旧,没有任何改变,求解,谢谢,对了,有的店电脑检测不了,没有这个老款的系统,有的店检测显示没问题
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09年的海马普力马,1.8自动,接近十万公里。等红灯时,空挡起步时猛抖三下,行驶中踩刹车转速会增到2200,速度很低,然后慢慢降下来,不是连续出现,只是频率很高,有时候不踩油门怠速行驶踩刹车也会出现,拐弯的时候转速也上升。前天到路口遇红灯减速发现方向盘很重,这才发现居然熄火了,当时邮箱油不多,冷车油表亮黄灯,走一会儿油表指针就回升了。油表一直不太准,行车一会儿表针会上升两三毫米,不知道有什么影响没有。去送修电脑查不出故障,清理了节气门,仍旧存在莫名其妙转速高的问题。分析故障原因为变速箱系统故障,建议用解码器检测一下变速箱。 车辆曾经更换过变速箱油液,油液是否是符合本车使用的型号,需要仔细核对。 另外就是节气门上的怠速电磁阀安装是否正常,需要进一步检测确定。
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07年普利马1.83手动,五座,发动机hmc6432,刚刚买的二手车,一个多月,换了机油和滤芯,换了全车轮胎,换了离合器三件套,因为上80就抖动特别厉害所以前左右都换了机脚!冷车启动冒蓝烟,行驶不冒蓝烟,冒白烟,排气管很黑有污渍应该是积炭,30.50.80加速的时候会顿挫一下像是停止工作然后正常,不知道是不是油门松了,松了也应该不会顿挫只会速度下来吧,热车要八分钟到十分钟才从1500降到650.700,后来看网上说不用原地热车只是热了发动机变速箱没热,只要热一分钟就可以低俗行驶一段时间一样是热车,不过我开过我哥的菲亚特和我姐的吉利帝豪suv,热车一分钟不到就降下来了。水温没问题在中间。起步慢,二档三档感觉加速慢动力上不去也不敢深踩油门,后面老是喇叭滴我,发动机转到2000转往上感觉就吃力,没开到过3000不知道会怎么样,之前修车师傅跟我说缸盖动过,好像是换了还是拆了,具体什么情况他也说不清楚为什么动缸盖!现在就是最大的困扰就是油耗大差不多15到18,也不知道是不是市内走走停停还是什么原因,我就是早上和下午上下班两个来回送我媳妇三公里,一共十二公里,不知道是路程短红绿灯又多,还是车子有毛病,我看论坛大多没超过十个,低的六个到八个,最高的没有超过十二个!我也不懂,之前朋友介绍的师傅说要不换火花塞试试,我说尾气和积炭他说要换三元要四千左右,我在考虑是不是改气,那师傅是他朋友跟我车一样才几年的新车也是油耗高15个左右已经改气了,我这边改气倒是一点不影响验车,车子18万公里了!还有启动电源不发车后排有咕噜咕噜弹簧的声音有规律的,不开电源就没有,好想查了网上说的是座椅里面弹簧有空隙什么的。还有后座安全带断了,怎么买配件!油耗高,检查缸压够不够,点火线圈,火花塞,三元催化,氧传感器,还有发动机积碳多不多,烧气的话,可以,这些没有处理油耗也是很高,同时对于气门,缸套磨损加大,后期维修费用大
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汽车电瓶多長时间充一次电
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配电子车钥匙能损坏电瓶吗,我今天上午换了一把新的电子车钥匙,晚上开车突然电瓶不行了,找人打着火后,充电五十分钟,熄火后还是打不着了,有关系吗?车子启动问题,更换机械玥齿与电瓶关系不大。建议检查电瓶,使用专用设备检测一下。冬季,电瓶容易出现问题。
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电瓶灯总是亮了检查发电机发电量够不够,同时检查电瓶会不会存电
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14年gl8换电瓶后打不着车
14年gl8换电瓶后打不着车 近日,许多车主反映,在将14年gl8的电瓶更换后,发现车辆无法启动,无法正常行驶。本文将详细说明此问题的可能原因以及解决方法。 1. 电瓶质量问题 电瓶质量是一
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这10个“按钮”不能乱按,尤其新手!“车毁人亡”就在一瞬间!
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