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技师许晓蕾你好,这是老爷车节气门体磨损关闭不严漏气地方被油腻堵上了你一清洗现在漏气了,2种方案1换节气门总成2不要理它先跑上两天叫发动机ecu自适应
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03年本田雅阁2.0排量,清洗过节气门(是油门拉线的)洗完后怠速高1500以上,车子启动后怠速2000过了十几秒后怠速1000.挂上D挡行驶过程中一切正常,挂上N挡后怠速1500/2000之前过了十几秒怠速1000.(怠速不稳喘气)???跪求各位大师该怎么办!!!???谢谢
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车辆是本田雅阁 2.0排量 最初故障是没有怠速 但是持续加油可以正常行驶 一收油就熄火 后来检查到三元催化发红以后进行更换 依然没有怠速 先后又换了高压包、火花塞和节气门 仍然没有怠速 把节气门拔掉以后有500到600的怠速 装上以后依然熄火
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2011年2.0排量的本田雅阁 发动机怠速震动过大 坐在车车里明显感觉人都是发抖的 换了全车的发动机脚垫 节气门 喷油嘴都洗了 还是不行 发动机没有故障码 这要怎么解决?检查机脚垫安装情况,确保安装到位,检查气缸压力,缸压不平衡,会引起运转不平稳,缸压过低建议先清洗燃烧室积碳。
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八代雅阁2.0排量,08年的车。因通病怠速抖动,就去网上买了个怠速稳定器自己安装了,但因为没有重置节气门匹配,导致车辆启动有时候怠速过高,就把那个稳定器拆了,拆了后还有间歇性的故障,有时候怠速能达到1800转左右,并伴有发动机故障灯,去汽修店用电脑检测后显示节气门的啥问题,具体节气门什么故障没记清楚,已经清除过两次了,也进行了怠速学习,后面一次持续了很长一段时间没有出现问题,今早状况又出现了,还是接近2000的怠速,发动机故障灯亮,检测还是节气门的问题,请问这种情况是不是要清洗一下节气门?那个汽修店的师傅又说再观察一下。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查清洗节气门及匹配。拆卸加装稳定怠速马达。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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我车是2011年本田雅阁,2.0自动档,前几天去修理厂做保养,换了空滤芯,机油滤芯,机油。修理工检查了节气门后说太脏了,清洗了节气门后就出现了怠速不稳的现象,行驶过程中油门松开后,车辆不熄火停车等待中,怠速忽高忽低,换档的时候怠速也会突然升高几百转,请问这是什么问题,怎样解决?谢谢
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06年4月广州本田雅阁。加速正常,汽车症状开空调后压缩机会起起停停,在空档压缩机起停的时候没什么问题,但如果挂D档等红灯压缩机开起顺间转速突然下降到500后又马上提升到1000转,会有串车的感觉。己清理过节气门,进汽系统,换过火嘴,清过喷油嘴,清过怠速阀。但都没有效果。忧郁中?开空调后读取下发动机和空调单元系统内是否有接收空调提速指令,检查空调面板,以及发动机的气缸压力是否正常,如果气缸有磨损,导致气缸压力不一致现象可能会导致动力不足,在同时开启空调,挂挡后由于负荷增加而出现工作不稳定的问题发生
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你好,我有台2012款八代雅阁,5年了公里6万,去年换的火花塞和清洗的节气门,现在感觉1000道2000转的时候,10道20迈之间,1档和二档,汽车感觉喘,车行驶不稳,怠速时没感觉,是变速箱的问题还是发动机的问题,该怎么办,求解谢谢
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还是老问题,10年八代雅阁(90000公里)2.0怠速忽高忽低,低点600--650高点1000--1400。清洗过节气门,匹配后五分钟之内有效果,过后就完!之后通过朋友买的同款拆车件,节气门无果!换了新的火花塞,新的60电瓶!一切一切无果!停车怠速抖动的不行了,就感觉像是按摩座椅一样!希望大神给我个解答好不好,好人一生平安!
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节气门也刚洗,春天才洗的喷油嘴,火花塞也换了,汽油泵也是前几天换的新的,电瓶检查也没问题,但是天冷了还是不好启动,怠速到800转方向盘也抖得厉害,还有那儿的毛病啊(冷车高怠速也正常,缸压测了也正常)本田雅阁2.3,大师们支个招吧
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05年7代雅阁2.0排量,400000公里,挂档后怠速不稳,或者开空调后怠速不稳,怠速直接从750转降到400转。排气管发出“噗噗”的声音,感觉缺缸非常无力,油耗很高,上稍微陡点的坡坐几个人都感觉上不去。就像是有力发不出来,但是高转速的时候又有力,洗了节气门换了怠速马达,换了氧传感器,换了空气压力感应器,换了机油换了点火线。摇臂非常的响调了两次了,过不了多久又会响声音很大!特别注明只要是一开空调或者一挂档就有缺缸的感觉,几率是百分之90多!!!汽修厂跑了N次了找不出问题(O_O)?在线等回答!建议先调换安装喷油嘴,排除喷油嘴出现故障的可能性。 然后测量气缸压力,拆气门室盖,检查气门的开闭角度和气门间隙
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