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技师韩怀超跑起来没问题,只是起步抖动? 目前多少公里了?
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匿名网友是的跑起来一点问题也没有
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技师韩怀超这个是压盘磨损了,
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匿名网友到了三档就没事
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技师韩怀超离合压盘磨损,不平整的原因
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匿名网友压盘是什么东西
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技师韩怀超挂挡用的
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匿名网友换个压盘多少钱
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技师韩怀超离合压盘300,工钱180
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匿名网友麻烦吗
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匿名网友不换得话继续开没有多大问题吧
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技师韩怀超要拆变速箱,半天时间
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技师韩怀超不换的话,就是起步抖动,
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匿名网友我刚换的变速箱油,
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技师韩怀超只要不好挂挡了,就需要更换
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技师韩怀超换压盘不用换变速箱油
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匿名网友搞完了会不会又要换变速箱油
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匿名网友挂档好挂,就是起步的时候有点抖动
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技师韩怀超不用更换
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技师韩怀超可以不用管,起步加一点油门
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匿名网友好的,如果出现挂档不好挂再换,这个不会影响别的问题吧
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技师韩怀超不影响别的
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技师韩怀超请问还有没有能帮到您的?
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匿名网友好的谢谢
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技师韩怀超不客气,希望我的能帮您解决问题,并满意,谢谢!!! 如有疑问请继续追问 祝您用车愉快
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我的比亚迪L3 2012舒适款,买的是二手车,起步的时候一千转左右,慢慢放离合,车子抖动严重,必须把转速提高到一千五以上,慢慢放离合,才不会有抖动的感觉,而且热车了之后,再次起步,一千五转速也会抖动,平时使用中,感觉车子不够力!火花塞刚换过!我建议更换离合器三件套,正常都是三件套一起更换处理的
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今天早上我的比亚迪L31.8自动档出现了等红绿灯时候,挂N挡,转数慢慢低下来到1000以内,最后熄火了,再打火可以启动车子,就是启动时候变慢了,车载充电器上显示电池13.1-13.3左右。请问怎么回事?什么原因?是要换电池吗?电池16年9月刚换的。检查发电机发电量。还有电瓶启动电压
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各位大师你们好。比亚迪l3,目前开了39000公里,车龄1.5年。热车时1档换2档,转速1400左右抬离合时底盘会有咔的一声,转速2000以上会好点甚至听不到那个声音。是我1挡起步转速太底的原因吗?另外热车起步,轻踩油门车身会有点抖,踩大了发动机空转的厉害。挂3档急加速,变速杆有点轻微抖动。请问这些是啥问题?换过左边轮子轴承,右边没换,
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师傅们好,我的比亚迪L3车老是故障灯亮,读码说是上游氧传感器老化电压过低,然后我花二百在汽修店就换了,没一个月又亮,提示跟以前一样,然后还车子八十迈整车抖动,抖动的恶心,时间不长有时候一两分钟长了就是七八分钟,抖得时候把挡摘了就不抖了,挂挡又抖,还时不时冒黑烟。去了几个汽修店都没解决问题,钱也没少花了,跪求大师帮帮忙分析一下怎么回事,怎么解决。问题解决了可以微信发红包。
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比亚迪L3, 6万公里,车四年半。从不到4万时,偶尔会出现发动机故障亮起,但往往第二天清晨发车,又正常了.这种故障偶尔发生,几率小,陆陆续续持续到最近。在4万和5.8万两次换过火花塞,每次四个都换。最近一次换火花塞的原因是发动机故障灯经常亮,车身抖动。4s店电脑检测,是1个缸点火不正常. 最近还出现过两次怪现象:车低速行驶在路上,车无缘无故的熄火,且是在行车过程中熄火,重新打火,走几米又熄火,再打再走再熄火。只好把油门加大,低档,转速提高,好像还能对付,过上十来分钟后,又正常了。最近出现过两次了。这到底是什么缘故?检查发动机电脑板,线路,空气流量计,节气门,进气压力传感器,喷油,点火,进气系统
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比亚迪L3自动挡快五年了,七万多公里,这半年来经常抬刹车不走,给油也不走,就像不挂挡踩油门一样,再给一次油就走了,紧接着一档变二挡顿挫感特别强,非常强,油给的越猛,顿挫感越强,二挡变三挡还好一些,三挡变四挡也有顿挫感。这个毛病不是经常犯,说犯就犯,说好就好,正常行驶就犯,犯了一个小时,或者半天,自己就好了,也不知道咋好的,去4S店,到门口就好了,人家说了好了也查不出来,我想知道这大概是什么原因啊,哪里的问题啊?现在犯病的时候好像更严重了,有的时候给几次油都不走了,我就来回的N挡D挡的挂,一会又走了,求大神指点 非常感谢建议检查离合器半离合数据,刹车信号是否正确,电液内是否有故障码记录,读取半离合数据流。
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大师,2012款比亚迪手尊型,行驶五万三千公里,从四万三公里左右就偶尔出现一键启动不了的问题,开始一个月出现一次,慢慢的二十多天,十多天出现,到现在一天会出现二次以上,但有时好几天又不会出现打不着火!问题是:马达转,带速也转,就是感觉差一点就能启动的感觉,有时就是启动了,但感觉启动时没力,带速启动瞬间只到600多,感觉要熄火的样子,加下油门的话就熄火了!车无任何故障码,清洗过节气门,带速马达,进气管道,更换过电瓶,汽油格和汽油泵!空气流量计,问题还是偶尔会出现,请大师分析,到底什么原因,我以前从没出现这问题的,基本上一按就打着火了!
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起步抖动,感觉像开手动档离合跟油门没控制好要熄火的感觉。1.2.3档有咔咔咔的声音。你好,比亚迪L3的双离合变速箱确实在起步有抖动顿挫现象,普遍存在这个问题,技术不成熟。很多车主反应有这现象,可以到4S升级一下变速箱,如果行驶5-6万公里最好是换换变速箱油。
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比亚迪L3换完离合器之后。三档4档加速50多迈的时候左右抖动感觉 是不是装配的问题你好根据你的故障描述更换了离合器后再三四档加速时开始出现抖动, 这种干式双离合在换了新离合器后需要做一个基本设定和自适应学习, 所谓基本设定就是让变速箱继电器单元重新学习离合器的位置, 自适应学习是开车上路,让每一个档位去适应特定的车速,所以就能解决这类故障, 其次需要检查发动机的支架螺丝和变速箱支架螺丝是否紧固,其他支架是否破损变型,老化,必要时更换新的会减轻这类左右晃动的感觉。
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比亚迪l3二档换三档加速车抖动
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起步绝不会熄火的诀窍,红绿灯起步绝不会熄火的诀窍1. 确保足够的引擎工作温度在冷启动时,引擎工作温度较低,起步时容易熄火。为了避免这种情况发生,可以提前预热引擎,让其达到适宜的工作温度。可以通过短暂的
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2023-10-18
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汽车二档起步很伤车吗?看看这些你就懂了
在跟老司机聊到汽车的换挡时机时,老司机总是讲的头头是道,告诉如何在不踩离合器的情况下就能换挡的技巧和一些在行车中应该注意的事项。但是有一个问题,大部分老司机都明知道这样做伤车,但依旧如此操作,那就是几
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手动挡汽车爬坡用什么档位,半坡起步永不熄火绝招
手动挡汽车爬坡是一个比较考验驾驶员技术的环节,需要根据实际情况合理选取挡位,才能保证车辆的行驶流畅和稳定。对于不同坡度和坡角的爬坡,要选择不同的挡位。在半坡起步时,驾驶员需要掌握一些技巧,才能做到永不
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半坡起步熄火,半坡起步熄火的原因半坡起步熄火的原因之一:技巧不到位半坡起步是驾驶员在行车时经常会遇到的一个动作。然而,由于技巧不到位,很多驾驶员在半坡起步时容易熄火。半坡起步需要驾驶员掌握好离合器和油
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2023-08-31
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汽车起步熄火,起步熄火怎么解决
汽车起步熄火是一个常见的问题,尤其是对于新手司机来说。这个问题的原因大多是油离配合得不好,比较常见的情况是离合松太快,或者是离合抬得太高。正常来说,起步太离合的时候防止车子后溜,通常都是踩着刹车或拉着
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坡道起步车身抖动多久松刹车
坡道起步的时候一般是在车辆发动机出现抖动,有向前前进的迹象的时候就松开刹车,然后及时的加油门就可以了。 坡道起步取决于对车辆的驾驶熟练程度了,最重要的还是油离配合到位,因为驾校的车在练习的时候发动机
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二档起步真的不好吗?为什么这么多人还在做!
经常听到议论,认为自己的车性能好,二档就可以起步;甚至有些车主还在学习如何二档起步不熄火!我们在学车的时候,教练告诉我们用1挡起步,挂错挡教练会大发雷霆,我们平时开车2挡起步就不行吗? 什么是二档起
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